九州旅客鉄道のROEの推移と業界ランキング
JR：ROEランキング
- 東海旅客鉄道 ROE2026/3 10.9%
- 西日本旅客鉄道 ROE2026/3 10.6%
- 九州旅客鉄道 ROE2026/3 9.2%
- 東日本旅客鉄道 ROE2026/3 8.1%
九州旅客鉄道：ROE
2026/39.2%YoY▲0.4pt
九州旅客鉄道の2026年3月期のROEは9.2%、前期差▲0.4pt。
ROEの長期推移：2015年3月期〜2026年3月期
ROE（%）
| 決算期 | 科目 | 業績 | YoY | 当期純利益 | 自己資本 | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | ROE | 9.2% | ▲0.4pt | 455億円 | 4,939億円 | 連結/日本基準 | 古宮洋二 |
| 2025/3 | ROE | 9.6% | +0.9pt | 437億円 | 4,565億円 | 連結/日本基準 | 古宮洋二 |
| 2024/3 | ROE | 8.7% | +1.0pt | 385億円 | 4,414億円 | 連結/日本基準 | 古宮洋二 |
| 2023/3 | ROE | 7.7% | +4.3pt | 312億円 | 4,061億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
| 2022/3 | ROE | 3.4% | +8.3pt | 133億円 | 3,883億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
| 2021/3 | ROE | -4.9% | ▲12.5pt | ▲190億円 | 3,902億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
| 2020/3 | ROE | 7.6% | ▲4.3pt | 315億円 | 4,133億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
| 2019/3 | ROE | 11.9% | ▲1.5pt | 492億円 | 4,149億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
| 2018/3 | ROE | 13.4% | +0.4pt | 504億円 | 3,772億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
| 2017/3 | ROE | 13.0% | +157.2pt | 448億円 | 3,430億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
| 2016/3 | ROE | -144.2% | ▲146.1pt | ▲4,331億円 | 3,003億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
| 2015/3 | ROE | 1.9% | — | 150億円 | 7,712億円 | 連結/日本基準 | 青柳俊彦 |
出所：有価証券報告書（2015年3月期〜2026年3月期）