菊池稔氏
東京海上ホールディングス・元取締役社長
社長就任1972年6月
生年月—
出自—
経歴1934〜1981年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1934年主要役職の状況（推定含む目安）1981年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | 三菱海上火災保険 | 1934 | 入社 | ||
| 東京海上ホールディングス | 1953 | 米国派遣 | |||
| 1972 | 取締役社長 | ||||
| 1978 | 取締役会長 | ||||
| 1978 | 社長 退任（推定） | ||||
| 1981 | 相談役 | ||||
社長就任までの出自
出自
1934年4月に三菱海上火災保険へ入社した。三菱海上は1913年に三菱合資会社内へ設けられた保険課を源流とし、1919年3月に資本金500万円で分離独立した会社で、旧東京海上が総発行株数の99.4%を握っていた。1944年3月の3社合併で東京海上火災保険に転じ、1953年に米国へ派遣された。
社長に選ばれた経緯
抜擢
1972年6月、山本源左衛門氏の後任として社長に就任した。1972年3月期の収入保険料は1483億円で、前任者が就任した1966年3月期の378億円から6年で3.9倍に伸びていた。伸びを担ったのは自賠責と任意自動車保険だが、この2種目はいずれも高い損害率に悩まされた。企業保険が1件あたりの契約の大きさで経費率に有利だったのに対し、個人向けの大衆保険は1件が小さくコストがかかった。
業績貢献
菊池稔氏：在任中の業績貢献
1974年度の正味保険料の構成比は自動車27.1%、火災24.1%、船舶・積み荷運送23.2%、自賠責と新種が各12.8%で、大衆向けの種目が過半を占めた。東京海上は新商品の開発で大衆のニーズに応える方針を採り、1974年2月に業界初の自動車保険オンライン・システムを実施した。1974年度の正味保険料は2326億円で第2位の安田火災海上保険の1734億円との差を広げ、利益金も145億円対54億円だった。
売上高：1968年3月期〜1983年3月期
1972/31,483億円
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968年3月期 | 661億円 | +33.8% | — | — | ||
| 1969年3月期 | 834億円 | +26.2% | — | — | ||
| 1970年3月期 | 1,010億円 | +21.1% | — | — | ||
| 1971年3月期 | 1,331億円 | +31.8% | — | — | ||
| 1972年3月期 | 1,483億円 | +11.4% | — | — | ||
| 1973年3月期 | 1,635億円 | +10.2% | — | — | 菊池稔氏が社長に就任 | |
| 1974年3月期 | 1,942億円 | +18.8% | — | — | 業界初の自動車保険オンラインシステム稼働 | |
| 1975年3月期 | 2,326億円 | +19.8% | — | — | ||
| 1976年3月期 | 2,681億円 | +15.3% | — | — | ||
| 1977年3月期 | 3,090億円 | +15.2% | — | — | ||
| 1978年3月期 | 3,502億円 | +13.3% | — | — | 経営体質強化計画「GoGo作戦」を開始 | |
| 1979年3月期 | 3,954億円 | +12.9% | — | — | ||
| 1980年3月期 | 4,751億円 | +20.2% | — | — | ||
| 1981年3月期 | 5,050億円 | +6.3% | — | — | ||
| 1982年3月期 | 5,337億円 | +5.7% | — | — | ||
| 1983年3月期 | 5,626億円 | +5.4% | — | — |
事実根拠：出所（東京海上ホールディングス）