稲生武
いすゞ自動車・元取締役社長
経歴1962〜1998年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1962年主要役職の状況(推定含む目安)1998年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | いすゞ自動車 | 1962 | 入社 | ||
| 1982 | 開発本部大型車研究実験部長 | ||||
| 1990 | 取締役 | ||||
| 1993 | 常務取締役 | ||||
| 1995 | 専務取締役 | ||||
| 1998 | 取締役副社長 | ||||
| 1998 | 取締役社長 | ||||
| いすゞセラミックス研究所・いすゞエンジニアリング | 1993 | 社長 | |||
| いすゞ中央研究所 | 1995 | 社長 | |||
社長就任までの出自
出自
稲生武氏は1962年にいすゞ自動車へ入社し、大型車の開発と研究実験の部門を歩んで1990年に取締役へ就任した。1993年からいすゞセラミックス研究所、1995年からいすゞ中央研究所の社長を務めている。いすゞ中央研究所の社長は後任の井田義則氏も専務取締役と兼ねており、本体の役員が担う職だった。技術部門の経営を経て取締役副社長に就任した。
社長に選ばれた経緯
抜擢
1998年6月、関和平氏の後任として社長に就任した。就任前の1998年3月期は連結売上高17996億円で前期の19232億円から減少し、当期純利益も95億円から60億円へ縮んでいた。翌1999年3月期には売上高が16191億円まで下がった。商用車の売上高が減少するなかで、大型車の開発を歩んだ技術者にトップを託した交代だった。
業績貢献
稲生武氏:在任中の業績貢献
就任3か月後の1998年9月、ゼネラル モーターズ コーポレーションとの合弁会社ディーマックス リミテッド(DMAX)を持分比率60対40で設立した。いすゞ自動車は1971年7月にGM社と全面提携の基本協定を締結している。しかし2000年3月期は連結売上高15066億円に対し1041億円の当期純損失を計上し、同年12月に井田義則氏へ社長を渡した。
売上高:1994年10月期〜2005年3月期
1998/317,996億円
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994年10月期 | 15,973億円 | +2.3% | — | — | ||
| 1995年3月期 | 7,584億円 | ▲52.5% | — | — | ||
| 1996年3月期 | 16,818億円 | +121.8% | — | — | ||
| 1997年3月期 | 19,232億円 | +14.4% | — | — | ||
| 1998年3月期 | 17,996億円 | ▲6.4% | — | — | ||
| 1999年3月期 | 16,191億円 | ▲10.0% | — | — | GMと合弁会社DMAXを設立GMとの合弁(持分60:40)でディーマックス(DMAX)を設立第三者割当増資でGMの出資比率を49%に引き上げ | |
| 2000年3月期 | 15,066億円 | ▲6.9% | — | — | いすゞモーターズポルスカが生産を開始 | |
| 2001年3月期 | 15,691億円 | +4.1% | — | — | ||
| 2002年3月期 | 15,977億円 | +1.8% | — | — | ||
| 2003年3月期 | 13,494億円 | ▲15.5% | — | — | ||
| 2004年3月期 | 14,303億円 | +6.0% | — | — | ||
| 2005年3月期 | 14,936億円 | +4.4% | 5.8% | 37.9% |
事実根拠:出所(いすゞ自動車)