いすゞ自動車の歴代社長

2000年2010年2020年2026年

井田義則退任

2000年社長就任

代表取締役社長会長

細井行退任

2007年社長就任

2002年取締役代表取締役、取締役社長会長

片山正則退任

2015年社長就任

2007年取締役代表取締役社長会長

南真介退任

2023年社長就任

2014年執行役員2018年取締役代表取締役社長 COO

山口真宏現任

2026年社長就任

2019年執行役員2022年取締役

創業社長の関係

創業

1937年4月、商工省と陸軍の主導で東京瓦斯電気工業の自動車部門とダット自動車製造が合同して発足した会社で、創業家は存在しない。源流は1889年創立の東京石川島造船所にさかのぼり、1949年7月に商号をいすゞ自動車へ改めた。

社長登用の傾向

登用

2007年以降の社長は細井行氏、片山正則氏、南真介氏、山口真宏氏の4人で、全員が新卒入社の生え抜きである。技術、営業、財務と担当は分かれるが、副社長かCFO・CSOなど全社を束ねる職を踏んでから就く順路は変わらない。

社長任期の傾向

任期

戦後最長は三宮吾郎氏の15年で、以後は2年から8年の幅で回してきた。直近3代は細井行氏8年、片山正則氏8年、南真介氏3年で、2026年4月に山口真宏氏が継いだ。乗用車から撤退した関和平氏と、UDトラックスを買った片山正則氏が事業の形を変えた代にあたる。

いまの体制への含意

含意

2021年6月に監査等委員会設置会社へ移ったが、取締役14名のうち社外は6名で半数に届かない。指名・報酬委員会は5名の任意機関で、後継者計画を扱っても答申までである。取締役会議長は元社長の片山正則氏、前社長の南真介氏も副会長として残り、退いた社長が監督側にとどまる形が続く。

氏名	社長在任期間退任年は推定	在任年数推定	状況	出自	役職	在任中の決断	施策
三宮吾郎（1946年就任）	1946〜1961年1946年就任	15年	退任	生え抜き	取締役社長
楠木直道（1962年就任）	1962〜1964年1962年就任	2年	退任	生え抜き	取締役社長
大橋英吉（1964年就任）	1964〜1969年1964年就任	5年	退任	生え抜き	取締役社長
荒牧寅雄（1969年就任）	1969〜1976年1969年就任	7年	退任	生え抜き	取締役社長		決断1971年GMとの資本提携
岡本利雄（1976年就任）	1976〜1984年1976年就任	8年	退任	生え抜き	取締役社長
飛山一男（1984年就任）	1984〜1992年1984年就任	8年	退任	生え抜き	取締役社長
関和平（1992年就任）	1992〜1998年1992年就任	6年	退任	生え抜き	取締役社長		決断1993年GM説得で乗用車撤退
稲生武（1998年就任）	1998〜2000年1998年就任	3年	退任	生え抜き	取締役社長
井田義則（2000年就任）	2000〜2007年2000年就任	7年	退任	生え抜き	代表取締役社長
細井行（2007年就任）	2007〜2015年2007年就任	8年	退任	生え抜き	代表取締役、取締役社長
片山正則（2015年就任）	2015〜2023年2015年就任	8年	退任	生え抜き	代表取締役社長		決断2021年UDトラックスの取得
南真介（2023年就任）	2023〜2026年2023年就任	3年	退任	生え抜き	代表取締役社長 COO
山口真宏（2026年就任）	2026年〜現任2026年就任	1年	現任	生え抜き	代表取締役取締役社長CEO	1986年4月にいすゞ自動車へ入社し、2015年5月からいすゞモーターズインディアの社長として現地法人を率いた。2019年4月に執行役員、2021年4月には常務執行役員としてLCV（小型商用車）事業を総括した。2022年6月に取締役となり、2023年4月にグループCFO、2024年4月にはCSOを兼ねて財務と戦略の両方を預かった。