ブリヂストンの決断社史：経営の意思決定を振り返る

買収で規模を得た会社が、次の30年をその後始末に使った。1986年の世界シェアはグッドイヤー19.3%・ミシュラン17.9%に対し9.0%で、1988年に伊ピレリとの買収合戦を制して米ファイアストンを総額26億ドルで取得し、欧米11工場を得て生産規模で世界首位に立った。2000年8月には大規模な自主回収に至った欠陥タイヤ問題が米国で表面化し、権限を委ねた海外子会社からリスク情報が本社へ伝わらない経路の断絶が露呈する。2020年からは石橋秀一氏のもとで非タイヤ・非中核事業の一斉売却へ転じ、化工品・防振ゴム・スポーツを順に譲渡した。買収で得た規模を保ったまま周辺のゴム事業を外したことで、経営の指標は世界順位からタイヤ1本あたりの採算へ移った。