池田潤一郎

1979年4月に入社し、人事部門と定期船部門を歩んだ生え抜きである。2004年6月に人事部長、2007年6月に定航部長へ就任し、2008年6月に執行役員となった。2010年6月に常務執行役員、2013年6月に取締役専務執行役員を経て、2015年6月に代表取締役社長執行役員へ就任した。入社から社長就任まで36年、執行役員就任からは7年だった。

武藤光一氏の後任として2015年6月に社長へ就任した。就任直前の2015年3月期は連結売上高1兆8171億円・営業利益172億円・当期純利益424億円だった。2013年3月期の当期純損失1788億円から2014年3月期に当期純利益574億円へ戻した後の交代である。取締役専務執行役員からの昇格で、定航部長・執行役員としてコンテナ定期船を率いた経歴を持つ。

在任中の2017年、日本郵船・川崎汽船とコンテナ船事業を統合し、共同出資会社オーシャンネットワークエクスプレスを設立した。統合の前後では2016年3月期に連結当期純損失1704億円を計上している。コンテナ船事業を移した後の2019年3月期は連結売上高1兆2341億円・営業利益377億円・当期純利益269億円となり、売上高は2016年3月期の1兆7122億円から縮んだ。