地域別売上高の推移5地域 ／ 12期
地域別売上高の推移
日本・アジア・欧州など | 2015年3月期〜2026年3月期 | 単位：百万円
- 日本現区分2015/3〜
- アジア現区分2015/3〜
- その他現区分2015/3〜
- 欧州現区分2015/3〜
- 北米現区分2015/3〜
- 海外売上比率（％）
2026年3月期のセグメント全科目
セグメント売上高の構成比
自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業587,887百万円（構成比32%）
エネルギー事業525,793百万円（構成比29%）
ドライバルク事業455,734百万円（構成比25%）
フェリー・内航RORO船・クルーズ事業73,385百万円（構成比4%）
関連事業58,252百万円（構成比3%）
コンテナ船事業53,641百万円（構成比3%）
不動産事業48,912百万円（構成比3%）
その他21,489百万円（構成比1%）
セグメント売上・利益・資産等の状況
※ 開示の無い指標は n/a と書く（0 ではない）
セグメント売上高19区分 ／ 21期
セグメント売上高
2006年3月期〜2026年3月期 | 単位：百万円
- 自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業現区分2025/3〜
- エネルギー事業現区分2022/3〜
- ドライバルク事業現区分2017/3〜
- フェリー・内航RORO船・クルーズ事業現区分2023/3〜
- コンテナ船事業現区分2006/3〜
- 関連事業現区分2006/3〜
- 不動産事業現区分2022/3〜
- その他現区分2015/3〜
- 自動車船・港湾・ロジスティクス事業旧区分〜2024/3
- 自動車船・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2021/3
- エネルギー輸送事業旧区分〜2020/3
- 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2022/3
- エネルギー・海洋事業旧区分〜2021/3
- 不定期専用船事業旧区分〜2016/3
- フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2016/3
- 事業旧区分〜2014/3
- フェリー・内航事業旧区分〜2010/3
- ロジスティクス事業旧区分〜2009/3
- その他事業旧区分〜2010/3
セグメント利益19区分 ／ 21期
セグメント利益
2006年3月期〜2026年3月期 | 単位：百万円
- 自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業現区分2025/3〜
- エネルギー事業現区分2022/3〜
- ドライバルク事業現区分2017/3〜
- フェリー・内航RORO船・クルーズ事業現区分2023/3〜
- コンテナ船事業現区分2006/3〜
- 関連事業現区分2006/3〜
- 不動産事業現区分2022/3〜
- その他現区分2015/3〜
- 自動車船・港湾・ロジスティクス事業旧区分〜2024/3
- 自動車船・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2021/3
- エネルギー輸送事業旧区分〜2020/3
- 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2022/3
- エネルギー・海洋事業旧区分〜2021/3
- 不定期専用船事業旧区分〜2016/3
- フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2016/3
- 事業旧区分〜2014/3
- フェリー・内航事業旧区分〜2010/3
- ロジスティクス事業旧区分〜2009/3
- その他事業旧区分〜2010/3
セグメント利益率19区分 ／ 21期
セグメント利益率
2006年3月期〜2026年3月期 | 単位：％
- 自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業現区分2025/3〜
- エネルギー事業現区分2022/3〜
- ドライバルク事業現区分2017/3〜
- フェリー・内航RORO船・クルーズ事業現区分2023/3〜
- コンテナ船事業現区分2006/3〜
- 関連事業現区分2006/3〜
- 不動産事業現区分2022/3〜
- その他現区分2015/3〜
- 自動車船・港湾・ロジスティクス事業旧区分〜2024/3
- 自動車船・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2021/3
- エネルギー輸送事業旧区分〜2020/3
- 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2022/3
- エネルギー・海洋事業旧区分〜2021/3
- 不定期専用船事業旧区分〜2016/3
- フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2016/3
- 事業旧区分〜2014/3
- フェリー・内航事業旧区分〜2010/3
- ロジスティクス事業旧区分〜2009/3
- その他事業旧区分〜2010/3
セグメント資産16区分 ／ 21期
セグメント資産
2006年3月期〜2026年3月期 | 単位：百万円
- 自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業現区分2025/3〜
- エネルギー事業現区分2022/3〜
- ドライバルク事業現区分2017/3〜
- フェリー・内航RORO船・クルーズ事業現区分2023/3〜
- コンテナ船事業現区分2011/3〜
- 関連事業現区分2015/3〜
- 不動産事業現区分2022/3〜
- その他現区分2015/3〜
- 自動車船・港湾・ロジスティクス事業旧区分〜2024/3
- 自動車船・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2021/3
- エネルギー輸送事業旧区分〜2020/3
- 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2022/3
- エネルギー・海洋事業旧区分〜2021/3
- 不定期専用船事業旧区分〜2016/3
- フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2016/3
- 事業旧区分〜2014/3
セグメント設備投資15区分 ／ 21期
セグメント設備投資
2006年3月期〜2026年3月期 | 単位：百万円
- 自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業現区分2025/3〜
- エネルギー事業現区分2022/3〜
- ドライバルク事業現区分2017/3〜
- フェリー・内航RORO船・クルーズ事業現区分2023/3〜
- コンテナ船事業現区分2015/3〜
- 関連事業現区分2015/3〜
- 不動産事業現区分2022/3〜
- その他旧区分〜2023/3
- 自動車船・港湾・ロジスティクス事業旧区分〜2024/3
- 自動車船・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2021/3
- エネルギー輸送事業旧区分〜2020/3
- 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2022/3
- エネルギー・海洋事業旧区分〜2021/3
- 不定期専用船事業旧区分〜2016/3
- フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2016/3
セグメント減価償却費15区分 ／ 21期
セグメント減価償却費
2006年3月期〜2026年3月期 | 単位：百万円
- 自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業現区分2025/3〜
- エネルギー事業現区分2022/3〜
- ドライバルク事業現区分2017/3〜
- フェリー・内航RORO船・クルーズ事業現区分2023/3〜
- コンテナ船事業現区分2015/3〜
- 関連事業現区分2015/3〜
- 不動産事業現区分2022/3〜
- その他現区分2015/3〜
- 自動車船・港湾・ロジスティクス事業旧区分〜2024/3
- 自動車船・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2021/3
- エネルギー輸送事業旧区分〜2020/3
- 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2022/3
- エネルギー・海洋事業旧区分〜2021/3
- 不定期専用船事業旧区分〜2016/3
- フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2016/3
セグメント減損損失10区分 ／ 21期
セグメント減損損失
2006年3月期〜2026年3月期 | 単位：百万円
- 自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業現区分2025/3〜
- エネルギー事業現区分2023/3〜
- フェリー・内航RORO船・クルーズ事業現区分2025/3〜
- 関連事業現区分2021/3〜
- ドライバルク事業旧区分〜2021/3
- 不動産事業旧区分〜2023/3
- エネルギー輸送事業旧区分〜2019/3
- エネルギー・海洋事業旧区分〜2021/3
- 不定期専用船事業旧区分〜2015/3
- フェリー・内航RORO船事業旧区分〜2015/3