川瀬正裕
カヤバ・代表取締役社長執行役員 兼 CEO(現任)
社長就任2023年6月
生年月日1962年12月3日
学歴—
出自—
経歴1985〜2024年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1985年主要役職の状況(推定含む目安)2026年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間 | カヤバ | 1985 | 入社 | ||
| 2010 | オートモーティブコンポーネンツ事業本部サスペンション技術部長 | ||||
| 2013 | オートモーティブコンポーネンツ事業本部技術統轄部次長 兼 同部サスペンション技術部長 | ||||
| 2014 | オートモーティブコンポーネンツ事業本部商品企画部長 兼 同本部 技術統轄部次長 | ||||
| 2014 | オートモーティブコンポーネンツ事業本部商品企画部長 | ||||
| 2016 | オートモーティブコンポーネンツ事業本部技術統轄部長 兼 同本部 開発実験センター長 | ||||
| 2017 | オートモーティブコンポーネンツ事業本部岐阜北工場次長 | ||||
| 2017 | 執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部 ステアリング事業部長 | ||||
| 2019 | 常務執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部 ステアリング事業部長 | ||||
| 2020 | 常務執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部サスペンション事業部長 兼 ステアリング事業部長 | ||||
| 2021 | 常務執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部長 兼 サスペンション事業部長 | ||||
| 2022 | 常務執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部長 | ||||
| 2022 | 専務執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部長統轄、技術統轄、オートモーティブコンポーネンツ事業本部長 兼 技術本部長 | ||||
| 2022 | 取締役 専務執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部統轄、技術統轄、オートモーティブコンポーネンツ事業本部長 兼 技術本部長 | ||||
| 2023 | 取締役 専務執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部統轄、オートモーティブコンポーネンツ事業本部長 兼 サスペンション事業部長 | ||||
| 2023 | 代表取締役 社長執行役員 COO | ||||
| 2024 | 代表取締役 社長執行役員 CEO | ○ |
社長就任までの出自
出自
1962年12月に生まれ、1985年4月に入社した。オートモーティブコンポーネンツ事業本部で、サスペンション技術部長・商品企画部長・技術統轄部長を歴任した。2017年4月に執行役員ステアリング事業部長、2021年4月に常務執行役員オートモーティブコンポーネンツ事業本部長となった。2022年4月に専務執行役員、同年6月に取締役専務執行役員へ進み、技術本部長を兼ねた。
社長に選ばれた経緯
抜擢
2023年6月、代表取締役社長執行役員兼COOに就任した。前任の大野雅生氏は2019年4月から社長を務め、2023年6月に代表取締役CEOへ移った。1年後の2024年6月にCEOを兼ねた。就任と同じ2023年度に始まった2023中期経営計画は、2026年3月期に売上高4,700億円・セグメント利益380億円を目標とした。CEOの職を1年かけて引き継ぐ段階的な交代だったとみられる。
在任中の主な施策
施策
2023年10月に商号をカヤバ株式会社に変更した。2025年1月にインドの合弁会社KYB-Conmatの全株式をインド側パートナーに売却し、同年5月には知多鋼業を完全子会社とした。2023中期経営計画の最終年度の2026年3月期は、売上高4,815億円で目標を上回ったが、セグメント利益は294億円で目標の380億円に達しなかった。続く2026中期経営計画は「構造改革」の期間と位置づけ、事業ポートフォリオの最適化を掲げた。
選任賛成率
川瀬正裕氏:取締役選任の賛成率
| 株主総会 | 賛成率 | 賛成(個) | 反対(個) | 棄権(個) | 書類管理番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年6月25日 | 203,570 | 3,189 | 0 | ||
| 2025年6月24日 | 387,839 | 9,171 | 0 | ||
| 2026年6月24日 | 330,052 | 36,304 | 23 |
業績貢献FY22→FY25
川瀬正裕氏:在任中の業績貢献
売上高:2019年3月期〜2026年3月期
2023/34,312億円
2026/34,815億円
3カ年+12%
営業利益率:2019年3月期〜2026年3月期
2023/37.5%
2026/37.3%
3カ年-0.2pt
ROE:2019年3月期〜2026年3月期
2023/316.2%
2026/312.2%
3カ年-4.0pt
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年3月期 | 4,122億円 | +5.1% | ▲6.9% | ▲15.0% | ||
| 2020年3月期 | 3,816億円 | ▲7.4% | ▲10.6% | ▲55.4% | ||
| 2021年3月期 | 3,280億円 | ▲14.0% | 5.6% | 18.5% | ||
| 2022年3月期 | 3,884億円 | +18.4% | 7.7% | 17.1% | ||
| 2023年3月期 | 4,312億円 | +11.0% | 7.5% | 16.2% | ||
| 2024年3月期 | 4,428億円 | +2.7% | 5.1% | 7.9% | KYB-YSを吸収合併商号をカヤバに変更 | |
| 2025年3月期 | 4,383億円 | ▲1.0% | 5.2% | 6.7% | インドの建設機器合弁を解消退職給付信託の一部解約を決議 | |
| 2026年3月期 | 4,815億円 | +9.9% | 7.3% | 12.2% | 知多鋼業を完全子会社化タイにサイアムモーターパーツと販売会社SIAM KYB SALESを設立 |
参考文献2件
- カヤバ 有価証券報告書【役員の状況】
- カヤバ 定時株主総会招集通知(2026年5月・取締役候補者のふりがな)