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|---|---|---|---|---|
| 1938〜1955年大塚美春の大塚製作所から航空機部品、戦後のミシン部品への転換 | 東京都品川区戸越で大塚美春が大塚製作所を創業 | ★★★ | ||
| 東京都北多摩郡武蔵野町に大塚航空工業を設立 | ★★ | |||
| 本社を愛知県豊橋市大崎町に移転、武蔵産業に商号変更 | ★★ | |||
| ミシン部品の製造に転換、天秤カム・送りカム等を製造 | ★★ | |||
| 1956〜1986年本田技研工業との取引で二輪・四輪部品へ、冷間鍛造と鈴鹿・鳳来工場 | 本田技研工業と取引開始、カムシャフト等の二輪車部品を製造 | ★★★ | ||
| 久保田鉄工（現クボタ）と取引開始 | ★ | |||
| 商号を武蔵精密工業に変更 | ★★ | |||
| 愛知県豊橋市植田町に植田工場を新設、冷間鍛造に参入 | ★★ | |||
| 三重県鈴鹿市平田町に鈴鹿工場を新設 | ★ | |||
| ホンダNシリーズ向けボールジョイント・エンジン部品を製造 | ★★★ | |||
| ミシン部品の製造を打ち切り | ★★ | |||
| 川崎重工業と取引開始、カムシャフトを受注 | ★ | |||
| 愛知県新城市長篠に鳳来工場を新設 | ★ | |||
| 熊本県錦町に本田技研工業との合弁で九州武蔵精密を設立 | ★ | |||
| フォードとボールジョイントの取引を開始 | ★★ | |||
| 米国ミシガン州にムサシユーエスエーを設立 | ★★ | |||
| 愛知県豊橋市明海町に明海工場を新設 | ★ | |||
| 1987〜2008年ホンダの資本参加と米英・ハンガリー・インド・中国への工場展開、東証上場 | 本田技研工業が武蔵精密工業の発行済株式の20.1％を取得 | ★★★ | ||
| タイ パツムタニに合弁でムサシオートパーツを設立 | ★ | |||
| 石川県志賀町の能登中核工業団地に能登工場を新設 | ★ | |||
| 英国サウスウエルズにティーエーピーマニュファクチュアリングを設立 | ★ | |||
| 本田技研工業が第三者割当増資を引受け、持株比率29.8％に | ★★ | |||
| 日本証券業協会に株式を店頭登録 | ★ | |||
| ハンガリー エルチにムサシハンガリーマニュファクチャリングを設立 | ★ | |||
| 小林由次郎 | インド ハリアナ州にムサシオートパーツインディアを設立 | ★ | ||
| 小林由次郎 | 中国広東省に武蔵汽車配件（中山）有限公司を設立 | ★ | ||
| 小林由次郎 | 東京証券取引所市場第二部及び名古屋証券取引所市場第二部に上場 | ★ | ||
| 小林由次郎 | 東京証券取引所市場第一部及び名古屋証券取引所市場第一部に指定 | ★ | ||
| 小林由次郎 | 愛知県豊橋市明海町に第二明海工場を新設 | ★ | ||
| 2009〜2026年能登工場閉鎖からメキシコ進出、ハイ買収・Musashi AI・JMエナジーで電動化へ | 大塚浩史 | 石川県志賀町の能登工場を閉鎖 | ★ | |
| 大塚浩史 | メキシコ サンルイスポトシにムサシオートパーツメキシコを設立 | ★ | ||
| 大塚浩史 | ドイツのハイホールディングを買収 | ★★ | ||
| 大塚浩史 | 愛知県豊橋市明海町に工機事業部の工場を新設 | ★ | ||
| 大塚浩史 | 浅田可鍛鋳鉄所を子会社化 | ★★ | ||
| 大塚浩史 | SixEye Interactiveとの合弁でMusashi AIを設立 | ★★ | ||
| 大塚浩史 | JMエナジーを子会社化 | ★★★ | ||
| 大塚浩史 | 東京証券取引所の市場区分見直しに伴いプライム市場に移行 | ★ | ||
| 大塚浩史 | ムサシデルタイーアクスルインディアを設立 | ★ |
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