西松建設の決断社史：経営の意思決定を振り返る

鉄道当局の新線に合わせて工区を移し、規模を広げた会社である。九州と四国の工事から出発した請負は、明治20〜30年代に新線の着工が相次ぐと、東海道線を皮切りに信越線・筑豊線・鹿児島線へ工区を移した。その結果、九州の個人の請負は本州にまたがる鉄道工事業者となった。さらに1906年の代替わりでは西松工業所の屋号を立て、創業者の名で請けていた工事を事業体の名で請ける体制に改めた。個人の信用を屋号の信用へ移し替えたことで、創業者の退任後も鉄道当局との取引を続ける足場ができた。