亘信二氏
南海電気鉄道・元取締役社長兼ＣＯＯ
社長就任2007年6月
生年月—
出自—
経歴1975〜2015年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1975年主要役職の状況（推定含む目安）2015年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | 南海電気鉄道 | 1975 | 入社 | ||
| 2001 | 鉄道営業本部統括部長 | ||||
| 2005 | 取締役 | ||||
| 2007 | 取締役社長 COO | ||||
| 2010 | 監査部担当 | ||||
| 2015 | 社長 退任（推定） | ||||
業績貢献FY06→FY14
亘信二氏：在任中の業績貢献
売上高：2003年3月期〜2020年3月期
2007/31,930億円
2015/32,110億円
8カ年+9%
営業利益率：2003年3月期〜2020年3月期
--
2015/313.3%
--
ROE：2012年3月期〜2020年3月期
--
2015/310.3%
--
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003年3月期 | 2,469億円 | +8.6% | — | — | ||
| 2004年3月期 | 2,163億円 | ▲12.4% | — | — | ||
| 2005年3月期 | 1,962億円 | ▲9.3% | — | — | ||
| 2006年3月期 | 1,905億円 | ▲2.9% | — | — | ||
| 2007年3月期 | 1,930億円 | +1.3% | — | — | ||
| 2008年3月期 | 1,883億円 | ▲2.5% | — | — | なんばパークスの全館営業を開始東京証券取引所市場第一部に株式を上場 | |
| 2009年3月期 | 1,834億円 | ▲2.6% | — | — | 南海線井原里～羽倉崎間の連続立体交差化工事が完成 | |
| 2010年3月期 | 1,858億円 | +1.3% | — | — | 徳島バスを連結子会社化 | |
| 2011年3月期 | 1,862億円 | +0.2% | — | — | 南海都市創造を合併 | |
| 2012年3月期 | 1,819億円 | ▲2.3% | — | 4.4% | 本社部門でISO14001認証を取得 | |
| 2013年3月期 | 1,844億円 | +1.4% | — | 5.5% | ||
| 2014年3月期 | 1,975億円 | +7.1% | — | 6.6% | ||
| 2015年3月期 | 2,110億円 | +6.8% | 13.3% | 10.3% | 大阪府都市開発（現泉北高速鉄道）を子会社化 | |
| 2016年3月期 | 2,191億円 | +3.8% | 14.8% | 6.5% | ||
| 2017年3月期 | 2,217億円 | +1.2% | 14.4% | 8.1% | ||
| 2018年3月期 | 2,279億円 | +2.8% | 14.9% | 6.8% | ||
| 2019年3月期 | 2,274億円 | ▲0.2% | 12.2% | 5.8% | ||
| 2020年3月期 | 2,280億円 | +0.3% | 15.4% | 8.8% |