2026/3期の業績 最新有報の売上・利益・セグメント構成と現任 CEO
経営トップ
岡嶋信行(内部監査部特任担当(現))
| 1989/4 | 南海電気鉄道入社 |
|---|---|
| 2021/6 | 南海電気鉄道上席執行役員 |
| 2023/4 | 南海電気鉄道社長兼COO(現) |
| 2023/6 | 南海電気鉄道代表取締役(現) |
| 2026/4 | 南海電気鉄道内部監査部特任担当(現) |
セグメント売上構成(2026/3・億円)
- 運輸業1,160億円(44%)
- 不動産業516億円(19%)
- レジャー・サービス業369億円(14%)
- 建設業304億円(11%)
- 流通業297億円(11%)
- その他1億円(0%)
直近10カ年の業績 有価証券報告書(XBRL)から取得した PL・KGI の年次推移
| 項目 | 単位 | FY162017/3 | FY172018/3 | FY182019/3 | FY192020/3 | FY202021/3 | FY212022/3 | FY222023/3 | FY232024/3 | FY242025/3 | FY252026/3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 損益計算書 (PL) | |||||||||||
| 売上高YoY | 億円 | 2,217+1.2% | 2,279+2.8% | 2,274−0.2% | 2,280+0.3% | 1,908−16.3% | 2,018+5.8% | 2,213+9.7% | 2,416+9.2% | 2,608+7.9% | 2,647+1.5% |
| └その他 | 億円 | — | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 |
| └レジャー・サービス業 | 億円 | 262 | 261 | 258 | 274 | 234 | 256 | 279 | 296 | 321 | 369 |
| └不動産業 | 億円 | 322 | 398 | 359 | 423 | 403 | 443 | 435 | 519 | 478 | 516 |
| └建設業 | 億円 | 297 | 271 | 320 | 269 | 366 | 279 | 322 | 331 | 408 | 304 |
| └流通業 | 億円 | 351 | 350 | 328 | 317 | 248 | 215 | 231 | 261 | 283 | 297 |
| └運輸業 | 億円 | 982 | 995 | 1,007 | 995 | 654 | 823 | 944 | 1,006 | 1,115 | 1,160 |
| 売上原価 | 億円 | 1,820 | 1,860 | 1,923 | 1,857 | 1,785 | 1,829 | 1,935 | 2,037 | 2,182 | 2,157 |
| 売上総利益 | 億円 | 397 | 418 | 352 | 423 | 124 | 189 | 277 | 379 | 426 | 490 |
| 販管費 | 億円 | 79 | 79 | 74 | 71 | 68 | 67 | 67 | 71 | 79 | 91 |
| 営業利益YoY | 億円 | 318−1.5% | 340+6.7% | 277−18.3% | 352+27.0% | 56−84.2% | 122+119.6% | 210+72.5% | 308+46.6% | 347+12.5% | 399+15.2% |
| └その他 | 億円 | — | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
| └レジャー・サービス業 | 億円 | 18 | 18 | 19 | 28 | 23 | 38 | 36 | 34 | 34 | 47 |
| └不動産業 | 億円 | 86 | 113 | 48 | 138 | 129 | 126 | 126 | 147 | 124 | 143 |
| └建設業 | 億円 | 30 | 23 | 27 | 23 | 17 | 20 | 19 | 18 | 25 | 29 |
| └流通業 | 億円 | 32 | 40 | 37 | 38 | 19 | 11 | 17 | 27 | 37 | 39 |
| └運輸業 | 億円 | 161 | 150 | 150 | 130 | -136 | -74 | 12 | 81 | 133 | 149 |
| 経常利益YoY | 億円 | 271+0.0% | 297+9.7% | 239−19.6% | 317+32.6% | 19−94.1% | 99+435.7% | 190+91.0% | 293+54.6% | 356+21.4% | 378+6.1% |
| 当期純利益YoY | 億円 | 165+30.4% | 147−10.5% | 130−11.5% | 208+59.8% | -19−108.9% | 40+316.1% | 146+263.7% | 239+63.6% | 225−5.8% | 251+11.5% |
| 貸借対照表 (BS) | |||||||||||
| 自己資本比率 | % | 23.5 | 24.6 | 25.1 | 26.4 | 25.6 | 26.9 | 27.9 | 30.8 | 31.7 | 31.3 |
| 有利子負債比率 | % | 43.6 | 41.0 | 40.1 | 39.2 | 39.1 | 38.3 | 35.8 | 31.7 | 30.9 | 30.7 |
| キャッシュフロー (CF) | |||||||||||
| 営業CF | 億円 | 428 | 585 | 387 | 589 | 213 | 419 | 391 | 622 | 438 | 475 |
| 投資CF | 億円 | -309 | -407 | -452 | -489 | -333 | -197 | -263 | -105 | -393 | -568 |
| 財務CF | 億円 | -119 | -164 | 86 | -149 | 358 | -270 | -113 | -468 | -48 | 60 |
| 従業員 | |||||||||||
| 連結従業員数 | 人 | 9,104 | 9,158 | 9,168 | 9,205 | 9,133 | 8,887 | 8,905 | 8,919 | 9,247 | 9,408 |
| 単体従業員数 | 人 | 2,577 | 2,615 | 2,624 | 2,639 | 2,628 | 2,601 | 2,635 | 2,642 | 2,717 | 3,000 |
| 平均年収(単体) | 万円 | — | — | 610 | 623 | 612 | 587 | 598 | 615 | 650 | 667 |
IR資料サマリ 直近5ヵ年の有報・決算短信・統合報告書
決算説明会資料
| 年度 | 経営の振り返り | 報告資料 |
|---|---|---|
| FY25 | 「NANKAIグループ中期経営計画2025-2027」。鉄道事業の分社化による体制変更を前提に、不動産と公共交通の両事業へ集中的な投資を実行する。大きな投資が一時的に利益成長の逆風となることを織り込みつつ、企業価値創造の源泉として人への投資を加速する。 | 中期経営計画 https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/individual/pdf/250331_3.pdf |
| FY22 | 新中期経営計画「共創140計画」説明会。「南海グループ経営ビジョン2027」の共創の精神を引き継ぎ、事業構造改革を新中計期間で完遂する方針を掲げる。なんばのまちづくりと交通サービスの提供強化を柱に据える。 | 中期経営計画 https://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_220404.pdf |
| FY18 | 2018年3月期通期の報告に合わせ「南海グループ経営ビジョン2027」と新中期経営計画「共創136計画」を発表。前中計「深展133計画」を総括する。レジャー施設等の減損損失と台風災害の損失計上により減益。 | 決算説明会 https://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_180518.pdf |
| FY16 | 2016年3月期通期の報告と中期経営計画「深展133計画」の進捗。2014年7月に連結子会社化した泉北高速鉄道グループの通期寄与とインバウンド輸送の好調が寄与する一方、南海堺東ビルの減損損失計上により減益。 | 決算説明会 https://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_160517_2.pdf |
| FY15 | 2015年3月期通期の報告と新中期経営計画「深展133計画」の発表。泉北高速鉄道(OTK)の株式取得と連結子会社化により増収、取得資金は借入と公募増資で調達し有利子負債が増加した。 | 決算説明会 https://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_150515_2.pdf |
ファクトシート
| 年度 | 経営の振り返り | 報告資料 |
|---|---|---|
| FY26 | 2025年度(2026年3月期)決算説明会補足資料。決算数値の時系列データ集。 | FactBook https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/presentation/pdf/factbook_260515.pdf |
| FY25 | 2024年度(2025年3月期)決算説明会補足資料。決算数値の時系列データ集。 | FactBook https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/presentation/pdf/factbook_250516.pdf |
| FY24 | 2023年度(2024年3月期)決算説明会補足資料。決算数値の時系列データ集。 | FactBook https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/presentation/pdf/setsumeikai_240517_hosoku.pdf |
| FY23 | 2022年度(2023年3月期)決算説明会補足資料。決算数値の時系列データ集。 | FactBook https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/presentation/pdf/setsumei_230519_hosoku.pdf |
| FY22 | 2022年3月期決算説明会補足資料。決算数値の時系列データ集。 | FactBook https://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_220520_hosoku.pdf |
アニュアルレポート / 統合報告書
| 年度 | 経営の振り返り | 報告資料 |
|---|---|---|
| FY26 | 南海グループ統合報告書2025。2026年4月の鉄道事業分社を軸に据え、なんば広場を含む沿線エリアの価値創造と、地域住民・自治体・企業との共創・協働の枠組みを提示。 | 統合報告書 https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/integrated_report/pdf/integratedreport2025_allA4.pdf |
| FY25 | 南海グループ統合報告書2024。中期経営計画の変遷と「共創140計画」の概要・進捗を整理し、なんばが織りなす多様な価値と、価値創造につなげる人財戦略を特集する。 | 統合報告書 https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/integrated_report/pdf/integratedreport2024_allA3.pdf |
| FY24 | 南海グループ統合報告書2023。価値創造プロセスとサステナブル重要テーマ(マテリアリティ)の取り組みを軸に、中期経営計画の変遷と「共創140計画」の進捗、安全・安心の追求を報告。 | 統合報告書 https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/integrated_report/pdf/integratedreport2023_allA3.pdf |
| FY23 | 南海グループ統合報告書2022。2022年3月策定の新中期経営計画「共創140計画」と2021年4月策定のサステナブル重要テーマ(マテリアリティ)を紙面構成の軸に据えた、統合報告書として2回目の発行。 | 統合報告書 https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/library/integrated_report/pdf/integratedreport2022_all.pdf |
| FY22 | 南海グループ統合報告書2021。統合報告書としての初回発行で、価値創造プロセスとサステナブル重要テーマ(マテリアリティ)を体系化して提示する。 | 統合報告書 https://www.nankai.co.jp/library/company/csr/kankyou_report/pdf/kankyo2021_all.pdf |