ルネサスエレクトロニクスの決断社史：経営の意思決定を振り返る

自力で育てる方針を捨て、事業を買収で揃える会社に変わった。統合後3期連続の赤字で累計純損失が3,400億円を超え、2012年から2013年にかけて産業革新機構と顧客連合から1,500億円の出資を受け入れた。KKRによる買収案を退け、トヨタ自動車・日産自動車・デンソーら顧客が相乗りする出資で経営権を国内に残す構図だった。再建は後工程3工場の譲渡と製造子会社の集約で進み、FY13に営業利益676億円を計上し、統合後初めて本格的に黒字化する。2017年のIntersil、2018年のIDT、そして2019年就任の柴田英利CEOのもとでの2021年の英Dialog Semiconductor買収と、買収が相次いだ。救済に応じた自動車各社が求めたのが短期の利益改善ではなく供給の安定だったことが、拠点を絞る再建を許した。