私鉄：特別損失（10期累計）ランキング

東京地下鉄の特別損失138億円・推移6カ年

特別損失 2026/3138億円6期累計 2026/3847億円

東京地下鉄の2026年3月期の特別損失は138億円、直近6期の累計は847億円。

特別損失の長期推移：2021年3月期〜2026年3月期

減損損失（億円）投資有価証券評価損（億円）その他（億円）

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決算期	特別損失	減損損失	投資有価証券評価損	その他	区分	社長
2026/3	138億円	0.1億円	1.8億円	136億円	連結/日本基準	山村明義
2025/3	127億円	12.5億円	0.2億円	115億円	連結/日本基準	山村明義
2024/3	134億円	3.9億円	—	130億円	連結/日本基準	山村明義
2023/3	49.7億円	—	—	49.7億円	連結/日本基準	山村明義
2022/3	102億円	—	—	102億円	連結/日本基準	山村明義
2021/3	296億円	—	—	296億円	連結/日本基準	山村明義

出所：有価証券報告書（2021年3月期〜2026年3月期）

東京地下鉄のページ

歴史概要1927年に日本初の地下鉄を開業した東京地下鉄道の流れをくむ帝都高速度交通営団を承継し、2004年に発足。銀座線から副都心線までの9路線、地下鉄サリン事件、2024年の株式上場までの沿革と経緯を執筆。
決断社史経営判断とその結果
歴代社長
- 2017年山村明義
- 2025年小坂彰洋
セグメント売上
大株主・株主構成財務大臣・東京都ほか、上位株主の推移
配当・自社株買い2026年3月期 1株配当42円・配当性向43.3%
PER・PBR
役員一覧役員14人の経歴と担当（2026年6月時点）
社外取締役
役員報酬・監査報酬
組織と給料2026年3月期連結従業員数1.1万名・平均年収837万円（単体9,532名）

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最終改定: 2026年10月

アートネイチャー	バングラデシュに製造子会社ANBD社を設立
三菱電機	三菱電機モビリティ株式50%の鴻海への譲渡
SHIFT	SHIFTグロースキャピタル設立
TSIホールディングス	ワールドとの経営統合
ワールド	TSIホールディングスとの経営統合