平均年齢43.8歳単体・2026年3月期
平均勤続年数17.4年単体・2026年3月期
従業員数10,970人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近8期
平均年収の推移(直近8期)
| 決算期 | 区分 | 平均年収 | 平均年収前年比 | 平均年齢 | 勤続 | 従業員数 | 出来事詳細は沿革を参照 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 増減額 | 変化率 | 連結 | 単体 | 連単倍率 | ||||||
| 2026年3月期 | 単体 | 627万円 | +31万円 | +5.2% | 43.8歳 | 17.4年 | 10,970名 | 2,514名 | 4.4倍 | 英国サリー州のProtean Electricの株式を取得し子会社化 |
| 2025年3月期 | 単体 | 596万円 | +48万円 | +8.7% | 43.2歳 | 16.8年 | 10,997名 | 2,553名 | 4.3倍 | アイシンが主要株主から離脱 |
| 2024年3月期 | 単体 | 548万円 | +10万円 | +1.9% | 42.4歳 | 14.7年 | 11,444名 | 2,587名 | 4.4倍 | — |
| 2023年3月期 | 単体 | 538万円 | ▲6万円 | ▲1.1% | 41.5歳 | 15.3年 | 11,725名 | 2,650名 | 4.4倍 | オールトランスニュージーランド・オーストラリアを子会社化 |
| 2022年3月期 | 単体 | 544万円 | +41万円 | +8.2% | 40.7歳 | 14.5年 | 11,940名 | 2,706名 | 4.4倍 | 新事業領域の開拓のためアスターと業務提携契約を締結 |
| 2021年3月期 | 単体 | 503万円 | ▲11万円 | ▲2.1% | 40.2歳 | 13.8年 | 12,342名 | 2,722名 | 4.5倍 | 天理市へ移転したエクセディ京都がエクセディ機工に商号変更 |
| 2020年3月期 | 単体 | 514万円 | ▲19万円 | ▲3.7% | 39.8歳 | 13.2年 | 12,922名 | 2,683名 | 4.8倍 | — |
| 2019年3月期 | 単体 | 533万円 | n/a | n/a | 39.5歳 | 12.8年 | 13,491名 | 2,679名 | 5.0倍 | — |
業績と給与の連動
業績と給与(賞与)の連動について
純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
26/3137億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
| 決算期 | 連結 | 単体 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益 | 純利益前年比 | 給料手当販管費 | 賞与 | 賞与(試算) | 平均年収(有報より確定値) | |||||
| 賞与引当金BS・期末残高 | 賞与引当金繰入額販管費 | 従業員賞与販管費 | 1人あたり | 支給月数 | 金額 | 前年比 | ||||
| 2026年3月期 | 137億円 | +7.3% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 627万円 | +5.2% |
| 2025年3月期 | 127億円 | 黒字転換 | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 596万円 | +8.7% |
| 2024年3月期 | -100億円 | 赤字転落 | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 548万円 | +1.9% |
| 2023年3月期 | 46億円 | ▲63.2% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 538万円 | ▲1.1% |
| 2022年3月期 | 125億円 | +150.4% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 544万円 | +8.2% |
| 2021年3月期 | 50億円 | ▲47.5% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 503万円 | ▲2.1% |
| 2020年3月期 | 95億円 | ▲26.8% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 514万円 | ▲3.7% |
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収
平均年収
2026年3月期627万円
8期増減+94万円
| 決算期 | 平均年収(万円) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 533 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 514 | ▲3.7% | 単体 |
| 2021年3月期 | 503 | ▲2.1% | 単体 |
| 2022年3月期 | 544 | +8.2% | 単体 |
| 2023年3月期 | 538 | ▲1.1% | 単体 |
| 2024年3月期 | 548 | +1.9% | 単体 |
| 2025年3月期 | 596 | +8.7% | 単体 |
| 2026年3月期 | 627 | +5.2% | 単体 |
平均年齢
平均年齢
2026年3月期43.8歳
8期増減+4.3歳
| 決算期 | 平均年齢(歳) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 39.5 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 39.8 | +0.8% | 単体 |
| 2021年3月期 | 40.2 | +1.0% | 単体 |
| 2022年3月期 | 40.7 | +1.2% | 単体 |
| 2023年3月期 | 41.5 | +2.0% | 単体 |
| 2024年3月期 | 42.4 | +2.2% | 単体 |
| 2025年3月期 | 43.2 | +1.9% | 単体 |
| 2026年3月期 | 43.8 | +1.4% | 単体 |
平均勤続年数
平均勤続年数
2026年3月期17.4年
8期増減+4.6年
| 決算期 | 平均勤続年数(年) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 12.8 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 13.2 | +3.1% | 単体 |
| 2021年3月期 | 13.8 | +4.5% | 単体 |
| 2022年3月期 | 14.5 | +5.1% | 単体 |
| 2023年3月期 | 15.3 | +5.5% | 単体 |
| 2024年3月期 | 14.7 | ▲3.9% | 単体 |
| 2025年3月期 | 16.8 | +14.3% | 単体 |
| 2026年3月期 | 17.4 | +3.6% | 単体 |
連結従業員数
連結従業員数
2026年3月期10,970人
10期増減▲2,521人
| 決算期 | 連結従業員数(人) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | 13,491 | n/a | 連結 |
| 2018年3月期 | 13,416 | ▲0.6% | 連結 |
| 2019年3月期 | 13,491 | +0.6% | 連結 |
| 2020年3月期 | 12,922 | ▲4.2% | 連結 |
| 2021年3月期 | 12,342 | ▲4.5% | 連結 |
| 2022年3月期 | 11,940 | ▲3.3% | 連結 |
| 2023年3月期 | 11,725 | ▲1.8% | 連結 |
| 2024年3月期 | 11,444 | ▲2.4% | 連結 |
| 2025年3月期 | 10,997 | ▲3.9% | 連結 |
| 2026年3月期 | 10,970 | ▲0.2% | 連結 |
自動車部品(駆動・足回り)業界の平均年収20社
自動車部品(駆動・足回り)業界の平均年収20社
1位ヨロズ2026/3638,700万円445名2位日本発條2026/3853万円5,350名3位オイレス工業2026/3806万円833名4位ジェイテクト2026/3773万円11,109名5位エフ・シー・シー2026/3770万円1,017名6位中央発條2026/3742万円1,218名7位トピー工業2026/3722万円1,799名8位曙ブレーキ工業2026/3715万円745名9位カヤバ2026/3709万円4,414名10位武蔵精密工業2026/3701万円1,111名11位ニチリン2025/12699万円354名12位ユニバンス2026/3692万円817名13位フコク2026/3647万円1,167名14位サンコール2026/3645万円493名15位カネミツ2026/3642万円218名16位エクセディ2026/3627万円2,514名17位エフテック2026/3614万円742名18位テイン2026/3605万円82名19位TBK2026/3585万円713名20位小倉クラッチ2026/3553万円791名