平均年齢43.3歳単体・2026年3月期
平均勤続年数18.6年単体・2026年3月期
従業員数1,755人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近8期
平均年収の推移(直近8期)
| 決算期 | 区分 | 平均年収 | 平均年収前年比 | 平均年齢 | 勤続 | 従業員数 | 出来事 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 増減額 | 変化率 | 連結 | 単体 | 連単倍率 | ||||||
| 2026年3月期 | 単体 | 553万円 | +18万円 | +3.4% | 43.3歳 | 18.6年 | 1,755名 | 791名 | 2.2倍 | — |
| 2025年3月期 | 単体 | 535万円 | +19万円 | +3.7% | 43.2歳 | 19.2年 | 1,776名 | 764名 | 2.3倍 | オグラクラッチ・ド・ブラジル・リミターダの全株式を譲渡し、連結除外。 |
| 2024年3月期 | 単体 | 516万円 | +8万円 | +1.6% | 42.7歳 | 18.8年 | 1,887名 | 759名 | 2.5倍 | オグラクラッチ・フィリピン,INC.はフィリピン共和国バタンガス州リパ市に工場移設。(現・連結子会社) |
| 2023年3月期 | 単体 | 508万円 | +24万円 | +4.9% | 42.8歳 | 19.1年 | 2,011名 | 768名 | 2.6倍 | 東京証券取引所の市場区分の見直しによりJASDAQ(スタンダード)からスタンダード市場へ移行。 |
| 2022年3月期 | 単体 | 484万円 | +27万円 | +5.8% | 41.7歳 | 18.7年 | 2,013名 | 773名 | 2.6倍 | — |
| 2021年3月期 | 単体 | 457万円 | ▲71万円 | ▲13.5% | 42.6歳 | 19.0年 | 2,016名 | 793名 | 2.5倍 | — |
| 2020年3月期 | 単体 | 528万円 | ▲15万円 | ▲2.7% | 43.2歳 | 19.8年 | 2,250名 | 793名 | 2.8倍 | 砂永精工電子(東莞)有限公司の持分を取得し、子会社化。(連結子会社) |
| 2019年3月期 | 単体 | 543万円 | n/a | n/a | 43.5歳 | 20.2年 | 2,158名 | 766名 | 2.8倍 | ㈱三泉準備会社設立。 |
業績と給与の連動
業績と給与(賞与)の連動について
純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
25/312億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
| 決算期 | 連結 | 単体 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益 | 純利益前年比 | 給料手当販管費 | 賞与 | 賞与(試算) | 平均年収(有報より確定値) | |||||
| 賞与引当金BS・期末残高 | 賞与引当金繰入額販管費 | 従業員賞与販管費 | 1人あたり | 支給月数 | 金額 | 前年比 | ||||
| 2026年3月期 | n/a | n/a | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 553万円 | +3.4% |
| 2025年3月期 | 12億円 | 黒字転換 | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 535万円 | +3.7% |
| 2024年3月期 | -6億円 | 赤字転落 | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 516万円 | +1.6% |
| 2023年3月期 | 5億円 | 黒字転換 | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 508万円 | +4.9% |
| 2022年3月期 | -11億円 | 赤字継続 | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 484万円 | +5.8% |
| 2021年3月期 | -16億円 | 赤字転落 | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 457万円 | ▲13.5% |
| 2020年3月期 | 5億円 | ▲39.3% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 528万円 | ▲2.7% |
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収
平均年収
2025年3月期535万円
7期増減▲9万円
| 決算期 | 平均年収(万円) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 543 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 528 | ▲2.7% | 単体 |
| 2021年3月期 | 457 | ▲13.5% | 単体 |
| 2022年3月期 | 484 | +5.8% | 単体 |
| 2023年3月期 | 508 | +4.9% | 単体 |
| 2024年3月期 | 516 | +1.6% | 単体 |
| 2025年3月期 | 535 | +3.7% | 単体 |
平均年齢
平均年齢
2025年3月期43.2歳
7期増減▲0.3歳
| 決算期 | 平均年齢(歳) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 43.5 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 43.2 | ▲0.7% | 単体 |
| 2021年3月期 | 42.6 | ▲1.4% | 単体 |
| 2022年3月期 | 41.7 | ▲2.1% | 単体 |
| 2023年3月期 | 42.8 | +2.6% | 単体 |
| 2024年3月期 | 42.7 | ▲0.2% | 単体 |
| 2025年3月期 | 43.2 | +1.2% | 単体 |
平均勤続年数
平均勤続年数
2025年3月期19.2年
7期増減▲1.0年
| 決算期 | 平均勤続年数(年) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 20.2 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 19.8 | ▲2.0% | 単体 |
| 2021年3月期 | 19.0 | ▲4.0% | 単体 |
| 2022年3月期 | 18.7 | ▲1.6% | 単体 |
| 2023年3月期 | 19.1 | +2.1% | 単体 |
| 2024年3月期 | 18.8 | ▲1.6% | 単体 |
| 2025年3月期 | 19.2 | +2.1% | 単体 |
連結従業員数
連結従業員数
2025年3月期1,776人
10期増減▲201人
| 決算期 | 連結従業員数(人) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | 1,977 | n/a | 連結 |
| 2017年3月期 | 2,140 | +8.2% | 連結 |
| 2018年3月期 | 2,106 | ▲1.6% | 連結 |
| 2019年3月期 | 2,158 | +2.5% | 連結 |
| 2020年3月期 | 2,250 | +4.3% | 連結 |
| 2021年3月期 | 2,016 | ▲10.4% | 連結 |
| 2022年3月期 | 2,013 | ▲0.1% | 連結 |
| 2023年3月期 | 2,011 | ▲0.1% | 連結 |
| 2024年3月期 | 1,887 | ▲6.2% | 連結 |
| 2025年3月期 | 1,776 | ▲5.9% | 連結 |
自動車部品(駆動・足回り)業界の平均年収20社
自動車部品(駆動・足回り)業界の平均年収20社
1位ヨロズ2026/3638,700万円445名2位日本発條2026/3853万円5,350名3位オイレス工業2026/3806万円833名4位ジェイテクト2026/3773万円11,109名5位エフ・シー・シー2026/3770万円1,017名6位中央発條2026/3742万円1,218名7位トピー工業2026/3722万円1,799名8位曙ブレーキ工業2026/3715万円745名9位カヤバ2026/3709万円4,414名10位武蔵精密工業2026/3701万円1,111名11位ニチリン2025/12699万円354名12位ユニバンス2026/3692万円817名13位フコク2026/3647万円1,167名14位サンコール2026/3645万円493名15位カネミツ2026/3642万円218名16位エクセディ2026/3627万円2,514名17位エフテック2026/3614万円742名18位テイン2026/3605万円82名19位TBK2026/3585万円713名20位小倉クラッチ2026/3553万円791名