平均年収の推移（直近8期）

決算期	区分	平均年収	平均年収前年比		平均年齢	勤続	従業員数			出来事
決算期	区分	平均年収	増減額	変化率	平均年齢	勤続	連結	単体	連単倍率	出来事
2026年3月期	単体	626万円	+1万円	+0.1%	45.4歳	22.0年	2,596名	1,167名	2.2倍	—
2025年3月期	単体	625万円	+32万円	+5.4%	44.4歳	21.3年	2,828名	1,198名	2.4倍	—
2024年3月期	単体	594万円	+27万円	+4.8%	43.7歳	20.9年	3,177名	1,231名	2.6倍	東京証券取引所のプライム市場からスタンダード市場に移行
2023年3月期	単体	566万円	+17万円	+3.0%	43.7歳	21.0年	3,427名	1,415名	2.4倍	マツダ株式会社とMazda Imasen Electric Drive株式会社を設立
2022年3月期	単体	550万円	▲9万円	▲1.6%	43.3歳	20.8年	3,852名	1,512名	2.5倍	—
2021年3月期	単体	559万円	▲21万円	▲3.6%	41.2歳	18.9年	4,252名	1,551名	2.7倍	テイ・エステック株式会社と資本業務提携
2020年3月期	単体	579万円	▲10万円	▲1.7%	40.8歳	18.6年	4,582名	1,562名	2.9倍	—
2019年3月期	単体	589万円	n/a	n/a	40.7歳	18.2年	4,689名	1,581名	3.0倍	—

業績と給与の連動

業績と給与（賞与）の連動について

純利益（連結）と平均年収（単体）純利益（億円）平均年収（万円）

25/321億円

賞与（単体・試算）1人あたり賞与（試算・万円）賞与支給月数（試算・か月）

出所：有価証券報告書（XBRL）。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数（試算）は従業員賞与を開示する社だけ算定。

平均年収

2025年3月期625万円

7期増減+36万円

決算期	平均年収（万円）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	589	n/a	単体
2020年3月期	579	▲1.7%	単体
2021年3月期	559	▲3.6%	単体
2022年3月期	550	▲1.6%	単体
2023年3月期	566	+3.0%	単体
2024年3月期	594	+4.8%	単体
2025年3月期	625	+5.4%	単体

平均年齢

2025年3月期44.4歳

7期増減+3.7歳

決算期	平均年齢（歳）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	40.7	n/a	単体
2020年3月期	40.8	+0.2%	単体
2021年3月期	41.2	+1.0%	単体
2022年3月期	43.3	+5.1%	単体
2023年3月期	43.7	+0.9%	単体
2024年3月期	43.7	▲0.0%	単体
2025年3月期	44.4	+1.6%	単体

平均勤続年数

2025年3月期21.3年

7期増減+3.1年

決算期	平均勤続年数（年）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	18.2	n/a	単体
2020年3月期	18.6	+2.2%	単体
2021年3月期	18.9	+1.6%	単体
2022年3月期	20.8	+10.1%	単体
2023年3月期	21.0	+1.0%	単体
2024年3月期	20.9	▲0.5%	単体
2025年3月期	21.3	+1.9%	単体

連結従業員数

2025年3月期2,828人

10期増減▲2,296人

決算期	連結従業員数（人）	YoY	基準
2016年3月期	5,124	n/a	連結
2017年3月期	5,101	▲0.4%	連結
2018年3月期	4,862	▲4.7%	連結
2019年3月期	4,689	▲3.6%	連結
2020年3月期	4,582	▲2.3%	連結
2021年3月期	4,252	▲7.2%	連結
2022年3月期	3,852	▲9.4%	連結
2023年3月期	3,427	▲11.0%	連結
2024年3月期	3,177	▲7.3%	連結
2025年3月期	2,828	▲11.0%	連結

自動車部品（車体・内外装）業界の平均年収33社