タカタの歴史

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沿革

1933年に高田武三氏が滋賀県彦根市で興した織物業が起源。

1987年にホンダの求めで運転席用エアバッグの量産を開始し、売上の9割近くを海外が占める世界2位の供給者へ伸びた。だが2014年にNHTSAのリコール全米拡大要請を拒み、2017年に民事再生を申し立てた。

1933年1956年1983年1987年/89年/2000年2004年2006年2014年2017年高田工場1933年彦根で織物業を創業高田工場1956年株式会社を設立タカタ1983年商号変更エアバッグ1987年製造販売を開始決断PETRI AG2000年子会社化Irvin Industries1989年子会社化タカタ2004年事業承継・改称タカタ事業企画2004年設立株式上場2006年東証一部に上場全米リコール要請2014年拒否決断民事再生手続2017年民事再生を申立て決断
  1. 高田武三氏が滋賀県彦根市に高田工場を創業、織物製造を開始[1]創業
  2. パラシュート技術を応用したシートベルト研究に着手[1]
  3. 高田工場を設立[2]
第1章彦根で織機を据えた高田武三氏と、落下傘の紐に転じた細幅織物
売上高
  • 売上高
タカタ売上高—
転換期

1960年〜シートベルトとチャイルドシートによる乗員保護部品への集中

  1. シートベルトの製造・販売を開始[3]
  2. 日本で初めてダミー使用の本格的実車衝突実験を一般公開[1]
  3. 彦根製造所にスウェーデン式衝突実験場を設置[1]
  4. 国内で初めて量産車にシートベルトが標準装備、タカタ製品が採用[1]
  5. 本店所在地を移転[3]
  6. パッシブレストレイントシステム(受動乗員拘束保護装置)を開発[1]
  7. 米国連邦道路交通安全局(NHTSA)主催の衝突実験に参加[1]
  8. エアバッグの調査研究を開始[1]
  9. チャイルドシート「ガーディアンデラックス」を発売[3]
  10. 米国ハイウェイパトロールカー800台にエアバッグを納入[1]
  11. 商号を高田工場からタカタに変更[3]商号変更
  12. 合弁でTakata Fisher Corporationを設立[4]
売上高
  • 売上高
タカタ売上高—
成長期

1987年〜愛知川製造所でのエアバッグ生産とIrvin Industries買収

  1. 米国コロラド州でチャイルドシートの製造を開始[1]
  2. 愛知川製造所でエアバッグ量産[3]垂直統合・内製化
  3. 欧州初の製造拠点として英国北アイルランドにECCを設立[1]
  4. Burlingtonの産業資材部門を買収[3]買収
  5. 本店所在地を東京都港区六本木一丁目4番30号に移転[3]
  6. 米国Gateway Industries Inc.を買収[3]買収
  7. Irvin Industries Inc.を子会社化[4]買収
  8. 米州の統括・持株会社として米国ノースカロライナ州にTK HOLDINGS INC.を設立[3]
  9. 滋賀県愛知川製造所において、助手席用エアバッグの製造・販売を開始[3]
  10. ドイツにおける販売の拠点として、TAKATA (Europe) GmbHを設立[3]
  11. 国内エアバッグモジュール製造拠点としてタカタ九州を設立[3]
  12. Automotive Systems Laboratory, Inc.を設立[3]
  13. Takata Moses Lake Inc.を設立[4]
  14. シンガポールにAutomotive Safety Systems Worldwideを設立[1]
  15. メキシコにTAKATA DE MEXICOを設立、シートベルト、エアバッグクッションの製造を開始[1]
  16. タイにTAKATA-TOAを合弁設立、シートベルト、エアバッグクッションの製造を開始[3]
  17. ドイツにTakata (Sachsen) GmbHを設立[1]
  18. ブラジルに製造・販売拠点としてTakata do Brasil Autopecasを設立[3]
  19. フィリピンにTakata (Philippines)を設立、ウェビング等の製造を開始[3]
  20. シンガポールにTakata CPI Singaporeを合弁設立[1]
売上高
  • 売上高
タカタ売上高—
不祥事

2000年〜エアバッグのリコール拡大と民事再生手続の申立

  1. PETRI AGを子会社化[4]買収
  2. 韓国にシートベルトの製造・販売拠点としてASSW Koreaを設立[3]
  3. 製造・販売拠点としてTakata (Shanghai) Safety Systems Co., Ltd.を設立[3]
  4. 中国にTakata (Shanghai) Automotive Componentを設立[3]
  5. タカタ事業企画を設立(資本金2億円、本店東京都港区)[3]
  6. 英国TK-ECCの清算手続を開始[3]
  7. 会社分割により旧タカタから自動車安全部品事業を承継[3]
  8. タカタに商号変更[3]商号変更
  9. 世界初のツインバッグを開発、量産車に搭載開始[1]
  10. 中国にインフレータ製造拠点としてTAKATA (CHANGXING) SAFETY SYSTEMSを設立[3]
  11. 世界初の量産二輪車用エアバッグの量産を開始[1]
  12. Automotive Systems Laboratoryなど4社を吸収合併[3]
  13. 東京証券取引所市場第一部に上場[3]上場
  14. 佐賀県有田町にタカタ九州有田製造所を設立[1]
  15. インドに生産・販売拠点としてTAKATA INDIAを設立[3]
  16. 中国にTakata Automotive Electronics (Shanghai)を設立、電子部品の製造を開始[3]
  17. 本店所在地を東京都港区赤坂二丁目12番31号に移転[3]
  18. 世界初の乗用車用エアベルトを開発[1]
  19. ロシアに生産・販売拠点としてTakata Petri RUSを設立[3]
  20. インドネシアにPT. TAKATA AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS INDONESIAを設立[3]
  21. 生産拠点の拡充のためSDI Molan GmbH & Co.KGを買収[3]買収
  22. 欧州の生産・販売拠点としてTakata Safety Systems Hungaryを設立[3]
  23. 本店所在地を東京都港区六本木一丁目のアークヒルズサウスタワーに移転[3]
  24. 全米リコール拡大を拒否不祥事・信頼回復
  25. Irvin Automotive Products Inc.の全株式を売却[3]
  26. 本店所在地を東京都港区赤坂二丁目12番31号に移転[3]
  27. キー・セイフティーへ承継[3]経営破綻・法的整理
  28. 米州子会社12社が米連邦破産裁判所に再生手続開始を申立て[3]
売上高経常利益率
  • 売上高
  • 売上原価
  • 販管費
  • 営業利益
  • 経常利益率
タカタ2017年3月期売上高662,533億円売上高経常利益率6.5%
出典・参考4件
出典・参考
  • [1]タカタ 公式サイト「沿革」(2016年11月)
  • [2]タカタ株式会社 有価証券報告書 第4期(2007年3月期)「沿革」(2007年3月)
  • [3]有価証券報告書(2017年6月30日)
  • [4]有価証券報告書

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