PERとPBRの推移2012年3月期〜2026年3月期・41倍
三菱自動車のPERとPBRの推移（2012年3月期〜2026年3月期）
EPS（円）PER（倍）PBR（倍）
| 決算期 | PER倍 | PBR倍 | EPS円 | 期末株価円 | 時価総額億円 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月期 | 41 | 0.45 | 7.48 | 307 | 4,484 |
| 2025年3月期 | 14.3 | 0.59 | 28.7 | 409 | 5,973 |
| 2024年3月期 | 4.9 | 0.74 | 103.97 | 505 | 7,530 |
| 2023年3月期 | 4.6 | 0.97 | 113.38 | 522 | 7,773 |
| 2022年3月期 | 6.7 | 0.81 | 49.76 | 331 | 4,931 |
| 2021年3月期 | 損失 | — | -209.88 | — | — |
| 2020年3月期 | 損失 | — | -17.32 | — | — |
| 2019年3月期 | 6.6 | 1 | 89.26 | 588 | 8,766 |
| 2018年3月期 | 10.5 | 1.45 | 72.23 | 761 | 11,346 |
| 2017年3月期 | 損失 | — | -164.11 | — | — |
| 2016年3月期 | 11.4 | 1.23 | 73.8 | 843 | 8,290 |
| 2015年3月期 | 9 | 1.62 | 120.16 | 1,085 | 10,673 |
| 2014年3月期 | 6.9 | 1.97 | 156.6 | 1,081 | 10,629 |
| 2013年3月期 | 14.8 | — | 66.05 | 980 | 5,960 |
| 2012年3月期 | 21.8 | — | 4.32 | 94 | 5,206 |
「損失」と置いた期は当期純損失で、株価収益率（株価 ÷ 1株当たり当期純利益）が倍率として成り立たない。
PERは期末株価を1株当たり当期純利益（EPS）で割った倍率、PBRは期末株価を1株当たり純資産で割った倍率。どちらも有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」が載せる連結の開示値で、期末時点の株価にもとづく。PERとPBRはどちらも倍率なので同じ軸に載せている。PBRが低い位置に張り付いて見えるのは、水準そのものがPERより1桁小さいためで、系列が欠けているわけではない。当期純損失の期はPERが倍率として成り立たないため、線を切って表では「損失」と書いている。この社の収録期間のPERは中央値9.8倍、最小4.6倍、最大41倍。
出所: 有価証券報告書（2026年3月期）