スカイマークの歴史
沿革
1996年に東京都新宿区で設立されたスカイマークエアラインズが起源。
1998年に羽田-福岡線へ就航し、2009年に保有機材をボーイング737-800型機に統一した。2015年の民事再生を経て、2022年に東京証券取引所グロース市場へ再上場した独立系の航空会社。
創業期
1996年〜スカイマークエアラインズの設立と羽田〜福岡線の就航
- 東京都新宿区にスカイマークエアラインズを設立[1]
- 運輸省へ定期航空運送事業免許を申請[1]
- 本社を東京都港区に移転[1]
- 定期航空運送事業免許を取得[1]
- ボーイング767-300ER型機の1号機を受領[2]
- 羽田-福岡線の第1便を就航[1]
- 東京証券取引所マザーズに上場[1]
- 本社を世界貿易センタービル(東京都港区)へ移転[1]
- グランドハンドリング業務と飛行間整備業務を自営化[2]
- 国際航空運送事業許可を取得[1]
- 羽田-ソウル線の国際チャーター第1便を就航[1]
- 2003年4月期末に債務超過41億円[3]
- 本社を浜松町スクエア(東京都港区)へ移転[1]
- ゼロと合併[1]
- 資本金を21億6,315万円に減少[1]
- 第二の創業として路線集約・多頻度運航・普通運賃の大幅値下げに着手[4]
- ボーイング737-800型機の導入を開始[2]
- スカイマークに商号変更[1]
- 本社事務所を羽田空港整備場地区に設置し移転[1]
- 本店所在地を東京都大田区へ移転[1]
- 保有機材をボーイング737-800型機に統一[2]
- 運航乗務員訓練施設を設置[2]
- 客室乗務員訓練施設を設置[2]
- エアバス社とA380型機導入に関する基本合意書を締結[1]
低迷期
2011年〜エアバスA380の購入契約と民事再生手続の申立
再建期