丸全昭和運輸のROEの推移と業界ランキング
陸運：ROEランキング
- ゼロ ROE2026/6 15.0%
- SBSHD ROE2025/12 12.2%
- AZ-COM丸和HD ROE2026/3 11.9%
- ハマキョウレックス ROE2026/3 10.9%
- 山九 ROE2026/3 10.4%
- 鴻池運輸 ROE2026/3 9.0%
- 丸全昭和運輸 ROE2026/3 8.9%
- サカイ引越センター ROE2026/3 8.7%
- センコーGHD ROE2026/3 8.5%
- ニッコンHD ROE2026/3 7.7%
- キユーソー流通システム ROE2025/11 5.8%
- セイノーHD ROE2026/3 5.3%
- 福山通運 ROE2026/3 4.8%
- NIPPON EXPRESSHD ROE2025/12 0.3%
丸全昭和運輸：ROE
2026/38.9%YoY+1.4pt
丸全昭和運輸の2026年3月期のROEは8.9%、前期差+1.4pt。
ROEの長期推移：2012年3月期〜2026年3月期
ROE（%）
| 決算期 | 科目 | 業績 | YoY | 当期純利益 | 自己資本 | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | ROE | 8.9% | +1.4pt | 127億円 | 1,420億円 | 連結/日本基準 | 岡田廣次 |
| 2025/3 | ROE | 7.5% | ▲0.2pt | 98億円 | 1,301億円 | 連結/日本基準 | 岡田廣次 |
| 2024/3 | ROE | 7.7% | ▲0.1pt | 97.4億円 | 1,259億円 | 連結/日本基準 | 岡田廣次 |
| 2023/3 | ROE | 7.8% | ▲0.2pt | 89.3億円 | 1,142億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2022/3 | ROE | 8.0% | +1.2pt | 85.8億円 | 1,067億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2021/3 | ROE | 6.8% | ▲2.0pt | 67.5億円 | 991億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2020/3 | ROE | 8.8% | +1.9pt | 80.3億円 | 908億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2019/3 | ROE | 6.9% | +1.1pt | 59.4億円 | 863億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2018/3 | ROE | 5.8% | ▲0.2pt | 47億円 | 810億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2017/3 | ROE | 6.0% | +0.2pt | 44.2億円 | 736億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2016/3 | ROE | 5.8% | +0.4pt | 39.8億円 | 681億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2015/3 | ROE | 5.4% | +0.4pt | 36.6億円 | 673億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2014/3 | ROE | 5.0% | +0.7pt | 31.2億円 | 620億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2013/3 | ROE | 4.3% | ▲0.5pt | 25.4億円 | 588億円 | 連結/日本基準 | 浅井俊之 |
| 2012/3 | ROE | 4.8% | — | 26.5億円 | 556億円 | 連結/日本基準 | — |
出所：有価証券報告書（2012年3月期〜2026年3月期）