丸全昭和運輸の歴史

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沿革

1931年に横浜市で創立した丸全昭和組が京浜工業地帯の工場で始めた荷役が起源。

1982年に「引越1番」の名称で引越業務を始め、2002年には昭和電工の物流子会社2社を買収した。荷役から3PLまでを担う物流会社で、2025年3月期の売上高は1,446億円。

創業期

1931年〜丸全昭和組の創立と京浜工業地帯での荷役

  1. 前身の「丸全昭和組」創立[2]創業
  2. 丸全昭和組を横浜市に創立[1]創業
  3. 京浜工業地帯の鉄鋼・化学工場で荷役を開始[1]
  4. 大阪・名古屋・飾磨の各港に支店を設置[1]
  5. 丸全昭和運輸に商号変更[2]商号変更
  6. 丸全昭和運輸に商号変更[1]商号変更
丸全昭和運輸売上高—
成長期

1961年〜東証一部上場と国際航空貨物への参入

  1. 東京証券取引所市場第二部に上場[2]上場
  2. 東京証券取引所市場第二部に上場[1]上場
  3. 東京証券取引所市場第一部に上場[2]上場
  4. 東京証券取引所市場第一部に上場[1]上場
  5. 岡山県の丸十運送と業務提携[1]
  6. 関西支店、鹿島支店開設[2]
  7. 鹿島支店を開設[1]
  8. 関西支店を開設[1]
  9. 千葉支店開設[2]
  10. 国際航空貨物取扱業務を開始[2]
  11. 米国と香港に子会社を設立[1]
丸全昭和運輸売上高—
成長期

1982年〜「引越1番」の開始とシンガポール法人の設立

  1. 「引越1番」の名称で引越業務を開始[2]
  2. 「ビジネスライナー」の名称で貨物便を開始[2]
  3. 輸出梱包センターを横浜市に建設[1]
  4. 北京事務所開設[2]
  5. 北京事務所を設置[1]
  6. 京浜支店開設[2]
  7. 東京海運支店開設[2]
  8. 大黒青果センターを横浜市に開設[2]
  9. 上海事務所開設[2]
  10. シンガポールに丸全昭和新加坡有限公司設立[2]
  11. シンガポールに丸全昭和新加坡有限公司を設立[1]
  12. 川崎支店開設[2]
  13. 大黒青果センターにてISO9002取得[2]
  14. 千葉支店を分社し丸全京葉物流を設立[2]
丸全昭和運輸売上高—
安定成長期

2002年〜昭和電工の物流子会社2社と日本電産ロジステックの買収

  1. トラック事業を丸全京浜物流などに分社[2]
  2. 昭和電工子会社の昭和物流と昭和アルミサービスの株式を取得[2]
  3. 昭和電工の物流子会社2社を買収[1]買収
  4. スマイルラインを買収[1]買収
  5. 3PL事業システム（MLPシステム）が稼働[1]
  6. 丸全港運を設立[2]
  7. 武州運輸倉庫を第三者割当増資の引受で子会社化[1]買収
  8. 杉戸流通センターを開設[2]
  9. ベトナムにUNITHAI LOGISTICS（VIETNAM）を設立[2]
  10. 中国で貨物自動車運送事業を開始[1]
  11. 佐野陸運と丸全テクノパックを合併し丸全トランスパックを設立[2]
  12. インドネシアにPT. Maruzen Samudera Taiheiyoを設立[2]
  13. タイにMaruzen Showa（Thailand）を設立[2]
  14. 日本電産ロジステックの株式を取得[2]
  15. 日本電産ロジステックを買収[1]買収
  16. マレーシアにMARUZEN SH LOGISTICSを共同出資により設立[2]
  17. 韓国に丸全昭和（韓国）設立[2]
  18. メキシコにSOJITZ MARUZEN LOGISTICS MEXICOを設立[2]
  19. ボリビアのマルゼンサウスアメリカを買収[1]買収
  20. 鹿島バルクターミナルが営業開始[1]
  21. 丸十運輸倉庫を完全子会社化[1]買収
  22. 研修施設及び社員寮「川崎研修センター」を新設[2]
  23. 東京証券取引所プライム市場へ移行[1]
  24. 情報システム部とDX推進室を統合しDX推進部を新設[2]
  25. 日東富士運輸を買収[2]買収
丸全昭和運輸2026年3月期売上高1,486億円売上高営業利益率10.4%
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出典・参考 2件
出典・参考
  • [1]有価証券報告書
  • [2]丸全昭和運輸 公式サイト「沿革」（2026年10月）

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最終改定: 2026年10月