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遠州トラック 平均年収は555万円(2026年3月期)

平均年収555万円前年比 +18万円(+3.4%)同業 11位 / 18社
平均年齢44歳単体・2026年3月期
平均勤続年数9年単体・2026年3月期
従業員数1,378人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近8期

平均年収の推移(直近8期)

決算期区分平均年収平均年収前年比平均年齢勤続従業員数出来事
増減額変化率連結単体連単倍率
2026年3月期単体555万円+18万円+3.4%44.0歳9.0年1,378名1,122名1.2倍—
2025年3月期単体537万円+15万円+2.8%44.0歳8.0年1,363名1,094名1.2倍静岡県袋井市に袋井LSC営業所を開設
2024年3月期単体522万円+23万円+4.5%43.0歳8.0年1,337名1,055名1.3倍さいたま営業所をさいたま市岩槻区に移転
2023年3月期単体499万円+12万円+2.5%44.0歳8.0年1,303名1,017名1.3倍東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所のJASDAQ(スタンダード)からスタンダード市場に移行
2022年3月期単体487万円▲1万円▲0.2%44.0歳8.0年1,270名990名1.3倍—
2021年3月期単体488万円+10万円+2.0%44.0歳8.0年1,198名916名1.3倍静岡県菊川市に本社がある小笠運送株式会社(現 連結子会社)の全株式を取得し子会社化
2020年3月期単体479万円+6万円+1.3%43.0歳8.0年1,040名874名1.2倍—
2019年3月期単体473万円n/an/a43.0歳9.0年970名818名1.2倍インターネット通販の宅配業務に参入
業績と給与の連動

業績と給与(賞与)の連動について

純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
25/324億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
決算期連結単体
純利益純利益前年比給料手当販管費賞与賞与(試算)平均年収(有報より確定値)
賞与引当金BS・期末残高賞与引当金繰入額販管費従業員賞与販管費1人あたり支給月数金額前年比
2026年3月期n/an/a科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可555万円+3.4%
2025年3月期24億円+16.9%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可537万円+2.8%
2024年3月期20億円▲10.5%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可522万円+4.5%
2023年3月期23億円▲2.5%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可499万円+2.5%
2022年3月期23億円+3.6%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可487万円▲0.2%
2021年3月期23億円+42.5%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可488万円+2.0%
2020年3月期16億円+60.3%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可479万円+1.3%
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収

平均年収

2025年3月期537万円
7期増減+64万円
決算期平均年収(万円)YoY基準
2016年3月期n/an/a単体
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期473n/a単体
2020年3月期479+1.3%単体
2021年3月期488+2.0%単体
2022年3月期487▲0.2%単体
2023年3月期499+2.5%単体
2024年3月期522+4.5%単体
2025年3月期537+2.8%単体
定義
単体の平均年間給与
算式
従業員の状況の平均年間給与
出所
有価証券報告書
平均年齢

平均年齢

2025年3月期44.0歳
7期増減+1.0歳
決算期平均年齢(歳)YoY基準
2016年3月期n/an/a単体
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期43.0n/a単体
2020年3月期43.0▲0.0%単体
2021年3月期44.0+2.3%単体
2022年3月期44.0▲0.0%単体
2023年3月期44.0▲0.0%単体
2024年3月期43.0▲2.3%単体
2025年3月期44.0+2.3%単体
定義
単体の従業員の平均年齢
算式
従業員の状況の平均年齢
出所
有価証券報告書
平均勤続年数

平均勤続年数

2025年3月期8.0年
7期増減▲1.0年
決算期平均勤続年数(年)YoY基準
2016年3月期n/an/a単体
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期9.0n/a単体
2020年3月期8.0▲11.1%単体
2021年3月期8.0▲0.0%単体
2022年3月期8.0▲0.0%単体
2023年3月期8.0▲0.0%単体
2024年3月期8.0▲0.0%単体
2025年3月期8.0▲0.0%単体
定義
単体の平均勤続年数
算式
従業員の状況の平均勤続年数
出所
有価証券報告書
連結従業員数

連結従業員数

2025年3月期1,363人
10期増減+589人
決算期連結従業員数(人)YoY基準
2016年3月期774n/a連結
2017年3月期829+7.1%連結
2018年3月期873+5.3%連結
2019年3月期970+11.1%連結
2020年3月期1,040+7.2%連結
2021年3月期1,198+15.2%連結
2022年3月期1,270+6.0%連結
2023年3月期1,303+2.6%連結
2024年3月期1,337+2.6%連結
2025年3月期1,363+1.9%連結
定義
グループ全体の従業員数
算式
従業員の状況の連結人数
出所
有価証券報告書
トラック運送業界の平均年収18社

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