平均年収の推移（直近8期）

決算期	区分	平均年収	平均年収前年比		平均年齢	勤続	従業員数			出来事
決算期	区分	平均年収	増減額	変化率	平均年齢	勤続	連結	単体	連単倍率	出来事
2026年3月期	単体	593万円	+5万円	+0.9%	49.7歳	12.8年	315名	300名	1.1倍	—
2025年3月期	単体	588万円	+43万円	+7.9%	50.5歳	13.7年	311名	295名	1.1倍	名古屋証券取引所メイン市場上場。
2024年3月期	単体	545万円	▲10万円	▲1.8%	48.1歳	12.5年	303名	287名	1.1倍	㈱ＴＳトランスポート（100%子会社）を吸収合併。
2023年3月期	単体	555万円	+5万円	+1.0%	46.9歳	13.8年	312名	250名	1.2倍	東京証券取引所の市場区分の見直しによりJASDAQスタンダードからスタンダード市場へ移行。
2022年3月期	単体	550万円	+6万円	+1.0%	47.1歳	14.7年	313名	249名	1.3倍	—
2021年3月期	単体	544万円	+97万円	+21.7%	47.5歳	15.2年	315名	245名	1.3倍	—
2020年3月期	単体	447万円	▲112万円	▲20.0%	47.5歳	15.3年	316名	247名	1.3倍	—
2019年3月期	単体	559万円	n/a	n/a	47.7歳	16.1年	307名	240名	1.3倍	—

業績と給与の連動

業績と給与（賞与）の連動について

純利益（連結）と平均年収（単体）純利益（億円）平均年収（万円）

25/31億円

賞与（単体・試算）1人あたり賞与（試算・万円）賞与支給月数（試算・か月）

出所：有価証券報告書（XBRL）。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数（試算）は従業員賞与を開示する社だけ算定。

平均年収

2025年3月期588万円

7期増減+29万円

決算期	平均年収（万円）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	559	n/a	単体
2020年3月期	447	▲20.0%	単体
2021年3月期	544	+21.7%	単体
2022年3月期	550	+1.0%	単体
2023年3月期	555	+1.0%	単体
2024年3月期	545	▲1.8%	単体
2025年3月期	588	+7.9%	単体

平均年齢

2025年3月期50.5歳

7期増減+2.8歳

決算期	平均年齢（歳）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	47.7	n/a	単体
2020年3月期	47.5	▲0.4%	単体
2021年3月期	47.5	▲0.0%	単体
2022年3月期	47.1	▲0.8%	単体
2023年3月期	46.9	▲0.4%	単体
2024年3月期	48.1	+2.6%	単体
2025年3月期	50.5	+5.0%	単体

平均勤続年数

2025年3月期13.7年

7期増減▲2.4年

決算期	平均勤続年数（年）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	16.1	n/a	単体
2020年3月期	15.3	▲5.0%	単体
2021年3月期	15.2	▲0.7%	単体
2022年3月期	14.7	▲3.3%	単体
2023年3月期	13.8	▲6.1%	単体
2024年3月期	12.5	▲9.4%	単体
2025年3月期	13.7	+9.6%	単体

連結従業員数

2025年3月期311人

10期増減+19人

決算期	連結従業員数（人）	YoY	基準
2016年3月期	292	n/a	連結
2017年3月期	294	+0.7%	連結
2018年3月期	307	+4.4%	連結
2019年3月期	307	▲0.0%	連結
2020年3月期	316	+2.9%	連結
2021年3月期	315	▲0.3%	連結
2022年3月期	313	▲0.6%	連結
2023年3月期	312	▲0.3%	連結
2024年3月期	303	▲2.9%	連結
2025年3月期	311	+2.6%	連結

トラック運送業界の平均年収18社