平均年齢40.7歳単体・2026年3月期
平均勤続年数14.8年単体・2026年3月期
従業員数1,626人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近8期
平均年収の推移(直近8期)
| 決算期 | 区分 | 平均年収 | 平均年収前年比 | 平均年齢 | 勤続 | 従業員数 | 出来事 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 増減額 | 変化率 | 連結 | 単体 | 連単倍率 | ||||||
| 2026年3月期 | 単体 | 715万円 | +26万円 | +3.7% | 40.7歳 | 14.8年 | 1,626名 | 161名 | 10.1倍 | 化成品・コンテナ輸送事業部を再編し、化成品輸送事業部とコンテナ輸送事業部とに改組… |
| 2025年3月期 | 単体 | 690万円 | +7万円 | +1.0% | 40.7歳 | 15.4年 | 1,603名 | 158名 | 10.1倍 | — |
| 2024年3月期 | 単体 | 683万円 | +20万円 | +3.1% | 41.2歳 | 15.8年 | 1,571名 | 157名 | 10.0倍 | — |
| 2023年3月期 | 単体 | 662万円 | +19万円 | +3.0% | 41.7歳 | 15.5年 | 1,518名 | 159名 | 9.5倍 | 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所市場第一部からスタンダード市場に移行。 |
| 2022年3月期 | 単体 | 643万円 | +18万円 | +2.9% | 42.1歳 | 16.0年 | 1,491名 | 159名 | 9.4倍 | 経営企画室、資産運用部を設置。 |
| 2021年3月期 | 単体 | 625万円 | +22万円 | +3.6% | 42.3歳 | 16.5年 | 1,499名 | 166名 | 9.0倍 | — |
| 2020年3月期 | 単体 | 603万円 | ▲13万円 | ▲2.1% | 41.9歳 | 16.4年 | 1,551名 | 163名 | 9.5倍 | 東京液体運輸株式会社を株式会社エネックスに吸収合併。 |
| 2019年3月期 | 単体 | 616万円 | n/a | n/a | 42.2歳 | 16.8年 | 1,494名 | 159名 | 9.4倍 | — |
※連単倍率が10倍を超える(連結1,626人÷単体161人=10.1倍)ため、平均年収は本社の水準であり、グループ全体の年収を示すものではない。グループ会社の年収水準は開示されていない。
業績と給与の連動
業績と給与(賞与)の連動について
純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
25/313億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
| 決算期 | 連結 | 単体 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益 | 純利益前年比 | 給料手当販管費 | 賞与 | 賞与(試算) | 平均年収(有報より確定値) | |||||
| 賞与引当金BS・期末残高 | 賞与引当金繰入額販管費 | 従業員賞与販管費 | 1人あたり | 支給月数 | 金額 | 前年比 | ||||
| 2026年3月期 | n/a | n/a | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 715万円 | +3.7% |
| 2025年3月期 | 13億円 | +9.4% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 690万円 | +1.0% |
| 2024年3月期 | 12億円 | ▲5.9% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 683万円 | +3.1% |
| 2023年3月期 | 12億円 | +12.8% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 662万円 | +3.0% |
| 2022年3月期 | 11億円 | +18.9% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 643万円 | +2.9% |
| 2021年3月期 | 9億円 | ▲17.9% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 625万円 | +3.6% |
| 2020年3月期 | 11億円 | +34.2% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 603万円 | ▲2.1% |
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収
平均年収
2025年3月期690万円
7期増減+73万円
| 決算期 | 平均年収(万円) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 616 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 603 | ▲2.1% | 単体 |
| 2021年3月期 | 625 | +3.6% | 単体 |
| 2022年3月期 | 643 | +2.9% | 単体 |
| 2023年3月期 | 662 | +3.0% | 単体 |
| 2024年3月期 | 683 | +3.1% | 単体 |
| 2025年3月期 | 690 | +1.0% | 単体 |
平均年齢
平均年齢
2025年3月期40.7歳
7期増減▲1.5歳
| 決算期 | 平均年齢(歳) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 42.2 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 41.9 | ▲0.7% | 単体 |
| 2021年3月期 | 42.3 | +1.0% | 単体 |
| 2022年3月期 | 42.1 | ▲0.5% | 単体 |
| 2023年3月期 | 41.7 | ▲1.0% | 単体 |
| 2024年3月期 | 41.2 | ▲1.2% | 単体 |
| 2025年3月期 | 40.7 | ▲1.2% | 単体 |
平均勤続年数
平均勤続年数
2025年3月期15.4年
7期増減▲1.4年
| 決算期 | 平均勤続年数(年) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 16.8 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 16.4 | ▲2.4% | 単体 |
| 2021年3月期 | 16.5 | +0.6% | 単体 |
| 2022年3月期 | 16.0 | ▲3.0% | 単体 |
| 2023年3月期 | 15.5 | ▲3.1% | 単体 |
| 2024年3月期 | 15.8 | +1.9% | 単体 |
| 2025年3月期 | 15.4 | ▲2.5% | 単体 |
連結従業員数
連結従業員数
2025年3月期1,603人
10期増減+200人
| 決算期 | 連結従業員数(人) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | 1,403 | n/a | 連結 |
| 2017年3月期 | 1,396 | ▲0.5% | 連結 |
| 2018年3月期 | 1,451 | +3.9% | 連結 |
| 2019年3月期 | 1,494 | +3.0% | 連結 |
| 2020年3月期 | 1,551 | +3.8% | 連結 |
| 2021年3月期 | 1,499 | ▲3.4% | 連結 |
| 2022年3月期 | 1,491 | ▲0.5% | 連結 |
| 2023年3月期 | 1,518 | +1.8% | 連結 |
| 2024年3月期 | 1,571 | +3.5% | 連結 |
| 2025年3月期 | 1,603 | +2.0% | 連結 |
トラック運送業界の平均年収18社
トラック運送業界の平均年収18社
1位ヤマトHD2026/31,248万円18名2位カンダHD2026/3798万円32名3位SGHD2026/3786万円242名4位ロジネットジャパン2026/3731万円108名5位日本石油輸送2026/3715万円161名6位セイノーHD2026/3712万円254名7位ゼロ2026/6618万円447名8位ニッコンHD2026/3616万円43名9位京極運輸商事2026/3593万円300名10位ヒガシHD2026/3583万円72名11位遠州トラック2026/3555万円1,122名12位日本ロジテム2026/3538万円922名13位福山通運2026/3517万円10,994名14位東部ネットワーク2026/3513万円259名15位南総通運2026/3503万円710名16位大宝運輸2026/3501万円681名17位サカイ引越センター2026/3495万円6,083名18位岡山県貨物運送2026/3468万円1,850名