平均年齢43歳単体・2026年3月期
平均勤続年数8.6年単体・2026年3月期
従業員数1,744人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近8期
平均年収の推移(直近8期)
| 決算期 | 区分 | 平均年収 | 平均年収前年比 | 平均年齢 | 勤続 | 従業員数 | 出来事 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 増減額 | 変化率 | 連結 | 単体 | 連単倍率 | ||||||
| 2026年3月期 | 単体 | 583万円 | +118万円 | +25.5% | 43.0歳 | 8.6年 | 1,744名 | 72名 | 24.2倍 | 株式会社ヒガシホールディングスへの社名変更とともに持株会社体制へ移行し、併せて株… |
| 2025年3月期 | 単体 | 464万円 | ▲15万円 | ▲3.2% | 43.4歳 | 8.1年 | 1,603名 | 716名 | 2.2倍 | 株式会社ネオコンピタンスを完全子会社化(現 連結子会社) |
| 2024年3月期 | 単体 | 480万円 | +12万円 | +2.5% | 43.4歳 | 8.5年 | 1,495名 | 670名 | 2.2倍 | 千葉県流山市に流山ロジスティクスセンターを開設 兵庫県西宮市に鳴尾浜ロジスティク… |
| 2023年3月期 | 単体 | 468万円 | +25万円 | +5.6% | 43.6歳 | 9.4年 | 1,394名 | 590名 | 2.4倍 | 東京証券取引所の市場区分見直しに伴いスタンダード市場に上場 |
| 2022年3月期 | 単体 | 443万円 | +4万円 | +0.8% | 44.7歳 | 10.2年 | 1,113名 | 527名 | 2.1倍 | 山神運輸工業株式会社を完全子会社化(現 連結子会社) |
| 2021年3月期 | 単体 | 439万円 | +8万円 | +1.9% | 44.2歳 | 10.5年 | 998名 | 512名 | 1.9倍 | 会社分割(吸収分割)を行うための準備会社としてヒガシオフィスサービス株式会社を設立 |
| 2020年3月期 | 単体 | 431万円 | ▲35万円 | ▲7.5% | 42.7歳 | 10.4年 | 942名 | 548名 | 1.7倍 | 大阪府東大阪市に東大阪物流グループの新センターを開設 |
| 2019年3月期 | 単体 | 466万円 | n/a | n/a | 43.8歳 | 11.3年 | 759名 | 499名 | 1.5倍 | ヒガシHDが営むビル館内デリバリー事業について、株式会社FMサポート21(現 連… |
※連単倍率が10倍を超える(連結1,744人÷単体72人=24.2倍)ため、平均年収は本社の水準であり、グループ全体の年収を示すものではない。グループ会社の年収水準は開示されていない。
業績と給与の連動
業績と給与(賞与)の連動について
純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
26/326億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
| 決算期 | 連結 | 単体 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益 | 純利益前年比 | 給料手当販管費 | 賞与 | 賞与(試算) | 平均年収(有報より確定値) | |||||
| 賞与引当金BS・期末残高 | 賞与引当金繰入額販管費 | 従業員賞与販管費 | 1人あたり | 支給月数 | 金額 | 前年比 | ||||
| 2026年3月期 | 26億円 | +44.1% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 583万円 | +25.5% |
| 2025年3月期 | 18億円 | +19.9% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 464万円 | ▲3.2% |
| 2024年3月期 | 15億円 | +18.8% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 480万円 | +2.5% |
| 2023年3月期 | 13億円 | +13.2% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 468万円 | +5.6% |
| 2022年3月期 | 11億円 | +68.1% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 443万円 | +0.8% |
| 2021年3月期 | 7億円 | ▲3.6% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 439万円 | +1.9% |
| 2020年3月期 | 7億円 | +18.3% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 431万円 | ▲7.5% |
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収
平均年収
2026年3月期583万円
8期増減+117万円
| 決算期 | 平均年収(万円) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 466 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 431 | ▲7.5% | 単体 |
| 2021年3月期 | 439 | +1.9% | 単体 |
| 2022年3月期 | 443 | +0.8% | 単体 |
| 2023年3月期 | 468 | +5.6% | 単体 |
| 2024年3月期 | 480 | +2.5% | 単体 |
| 2025年3月期 | 464 | ▲3.2% | 単体 |
| 2026年3月期 | 583 | +25.5% | 単体 |
平均年齢
平均年齢
2026年3月期43.0歳
8期増減▲0.8歳
| 決算期 | 平均年齢(歳) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 43.8 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 42.7 | ▲2.5% | 単体 |
| 2021年3月期 | 44.2 | +3.5% | 単体 |
| 2022年3月期 | 44.7 | +1.1% | 単体 |
| 2023年3月期 | 43.6 | ▲2.5% | 単体 |
| 2024年3月期 | 43.4 | ▲0.5% | 単体 |
| 2025年3月期 | 43.4 | ▲0.0% | 単体 |
| 2026年3月期 | 43.0 | ▲0.9% | 単体 |
平均勤続年数
平均勤続年数
2026年3月期8.6年
8期増減▲2.7年
| 決算期 | 平均勤続年数(年) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 11.3 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 10.4 | ▲8.0% | 単体 |
| 2021年3月期 | 10.5 | +1.0% | 単体 |
| 2022年3月期 | 10.2 | ▲2.9% | 単体 |
| 2023年3月期 | 9.4 | ▲7.8% | 単体 |
| 2024年3月期 | 8.5 | ▲9.6% | 単体 |
| 2025年3月期 | 8.1 | ▲4.7% | 単体 |
| 2026年3月期 | 8.6 | +6.2% | 単体 |
連結従業員数
連結従業員数
2026年3月期1,744人
10期増減+1,204人
| 決算期 | 連結従業員数(人) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | 540 | n/a | 連結 |
| 2018年3月期 | 672 | +24.4% | 連結 |
| 2019年3月期 | 759 | +12.9% | 連結 |
| 2020年3月期 | 942 | +24.1% | 連結 |
| 2021年3月期 | 998 | +5.9% | 連結 |
| 2022年3月期 | 1,113 | +11.5% | 連結 |
| 2023年3月期 | 1,394 | +25.2% | 連結 |
| 2024年3月期 | 1,495 | +7.2% | 連結 |
| 2025年3月期 | 1,603 | +7.2% | 連結 |
| 2026年3月期 | 1,744 | +8.8% | 連結 |
トラック運送業界の平均年収18社
トラック運送業界の平均年収18社
1位ヤマトHD2026/31,248万円18名2位カンダHD2026/3798万円32名3位SGHD2026/3786万円242名4位ロジネットジャパン2026/3731万円108名5位日本石油輸送2026/3715万円161名6位セイノーHD2026/3712万円254名7位ゼロ2026/6618万円447名8位ニッコンHD2026/3616万円43名9位京極運輸商事2026/3593万円300名10位ヒガシHD2026/3583万円72名11位遠州トラック2026/3555万円1,122名12位日本ロジテム2026/3538万円922名13位福山通運2026/3517万円10,994名14位東部ネットワーク2026/3513万円259名15位南総通運2026/3503万円710名16位大宝運輸2026/3501万円681名17位サカイ引越センター2026/3495万円6,083名18位岡山県貨物運送2026/3468万円1,850名