ゼロの歴史

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沿革

1961年に設立された日産陸送が起源。

2001年にMBOで日産自動車から独立して現社名となり、自動車輸送の協力会社や人材会社の買収を進めた。完成車の陸送を主力とする自動車物流の会社で、中国の陸友物流など海外にも拠点を持つ。

1961年 1968年 2001年 2005年 2014年 2017年 2026年 日産陸送 1961年設立 日産自動車 1961年全額出資 プリンス輸送 1968年吸収合併 ゼロ 2001年MBOで独立・改称 株式上場 2005年東証二部に上場 グループ入り 2014年タンチョン傘下 タンチョン 2014年公開買付け 輸送協力会社6社 2017年事業を譲受
ゼロ 有価証券報告書「沿革」、公式サイト「沿革」
創業期

1961年〜日産陸送の設立とプリンス輸送の吸収合併

  1. 日産陸送を設立[1]
  2. 弘和陸送に資本参加[1]
  3. 日産自動車と国内向け全車種の一括輸送契約を締結[2]
  4. 日産自動車鶴見工場内へ移転[2]
  5. 日本初の自動車専用船「東朝丸」が就航[2]
  6. 横浜市鶴見区の「丸市ビル」に本社を移転[2]
  7. プリンス輸送を吸収合併[2]
  8. 中古車輸送・マイカー輸送市場に参入[2]
  9. 横浜市鶴見区に本社社屋が竣工し本社を移転[2]
  10. BMWと一括輸送契約を締結[2]
  11. ニチリクカーセレクションを開始[2]
  12. 座間PDIセンターを開設し輸入車の新車整備事業を本格化[2]
第1章ロット輸送の元請に資本金3000万円で生まれた日産陸送と、トレーラー100台の近距離輸送
売上高
  • 売上高
ゼロ売上高—
転換期

2001年〜MBOによる日産自動車からの独立と東証二部上場

  1. MBOにより日産自動車から独立[2]
  2. ゼロに商号変更[1]商号変更
  3. ゼロ弘和を吸収合併[2]
  4. 合弁で陸友物流を設立[2]
  5. 苅田港海陸運送を完全子会社化[2]買収
  6. ティービーエムを完全子会社化[2]買収
  7. 東京証券取引所市場第二部に上場[1]上場
売上高
  • 売上高
ゼロ売上高—
安定成長期

2006年〜フルキャストドライブ設立と高栄運輸などの子会社化

  1. フルキャストとの合弁でフルキャストドライブを設立[2]
  2. 九倉を買収し子会社化[2]買収
  3. 川崎市幸区のソリッドスクエア西館に本社を移転[2]
  4. ドライバースタッフとジャパン・リリーフを完全子会社化[2]買収
  5. 日産静岡ワークネットを完全子会社化[2]買収
  6. 車両輸送基地と配送倉庫の複合施設が竣工[1]
  7. エヌ・ピー・エフ・サービスを買収し子会社化[2]買収
  8. 大阪安全陸送の事業を譲受[2]
  9. フルキャストドライブを完全子会社化[2]買収
  10. 合弁で八菱を設立[1]
  11. ゼロドライブスタッフをジャパン・リリーフに吸収合併[2]
  12. オートキャリーを完全子会社化[2]買収
  13. ワールドウインドウズを完全子会社化[1]買収
  14. ドライバースタッフをジャパン・リリーフが吸収合併[2]
  15. タンチョンインターナショナルと資本業務提携[2]
  16. 公開買付けによりタンチョンインターナショナルのグループ入り[2]買収
  17. 新和陸送を買収し子会社化[2]買収
  18. 高栄運輸を完全子会社化[2]買収
売上高当期純利益率
  • 売上高
  • 当期純利益率
ゼロ2016年6月期売上高778億円売上高当期純利益率4.5%
就任年社長氏名役職名
北村竹朗
安定成長期

2017年〜輸送協力会社6社の事業譲受と整備事業の吸収分割

  1. ゼロ・プラス西日本を設立[2]
  2. 輸送協力会社6社から事業を譲受[1]
  3. 日産静岡ワークネットをゼロ・プラス中部に商号変更[2]商号変更
  4. HIZロジスティクスを完全子会社化[2]買収
  5. 陸友物流（北京）を子会社化[3]買収
  6. スタンダード市場に移行[1]
  7. IKEDAを完全子会社化[1]買収
  8. ソウイングを完全子会社化[2]買収
  9. 髙橋俊博氏が代表取締役社長に就任[4]社長交代
  10. ゼロ・プラス・メンテナンスを完全子会社化[2]買収
  11. ゼロ・プラス・メンテナンスへ整備事業を吸収分割[4]
  12. 北村竹朗氏が代表取締役会長を退任[4]
売上高当期純利益率
  • 売上高
  • 売上原価
  • 販管費
  • その他費用
  • 営業利益
  • 当期純利益率
ゼロ2026年6月期売上高1,506億円売上高当期純利益率4.8%
就任年社長氏名役職名
北村竹朗
髙橋俊博
最新の適時開示
TSIホールディングスワールドとの経営統合
ワールドTSIホールディングスとの経営統合
ニデックニデックコンポーネンツのカーライルへの売却
NOKイーグル工業との共同持株会社設立
スルガ銀行クレディセゾンとの資本業務提携
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出典・参考 4件
出典・参考
  • [1]有価証券報告書
  • [2]ゼロ 公式サイト「沿革」（2026年10月）
  • [3]会社IR「四半期報告書提出予定日 2021年11月12日」（2021年11月11日）
  • [4]臨時報告書

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最終改定: 2026年10月