沿革年表 1907〜2025年における重要度別の出来事(合計71件)
| 年月 | 区分 | 社長/CEO | 出来事 | 年度 | 売上高 | 純利益 |
|---|---|---|---|---|---|---|
会社設立 | 当社の前身、箕面有馬電気軌道㈱を設立(資本金550万円) | 1907 1-12月 | ||||
新規事業 | 宝塚線と箕面線営業開始 | 1910 1-12月 | ||||
新規事業 | 池田駅前室町住宅地の分譲を開始し、住宅経営に着手 | |||||
新規事業 | 宝塚新温泉(宝塚ファミリーランドの前身)開業 | 1911 1-12月 | ||||
能勢電鉄㈱ 鉄道事業営業開始 | 1913 1-12月 | |||||
阪神急行電鉄㈱に社名変更 | 1918 1-12月 | |||||
神戸線(大阪梅田~神戸上筒井間)と伊丹線営業開始 | 1920 1-12月 | |||||
今津線(西宮北口~宝塚間)営業開始 | 1921 1-12月 | |||||
甲陽線営業開始 | 1924 1-12月 | |||||
宝塚ホテル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ) | 1926 1-12月 | |||||
今津線(西宮北口~今津間)営業開始 | ||||||
阪急バス㈱ バス事業営業開始 | 1927 1-12月 | |||||
神戸電鉄㈱ 鉄道事業営業開始 | 1928 1-12月 | |||||
新規事業 | 梅田阪急ビル第1期工事竣工、翌月阪急百貨店開業 | 1929 1-12月 | ||||
神戸市内高架線完成、大阪梅田~神戸三宮間で営業開始 | 1936 1-12月 | |||||
新規事業 | 西宮球場開場 | 1937 1-12月 | ||||
企業買収 | 京阪電気鉄道㈱を合併し、京阪神急行電鉄㈱に社名変更 | 1943 1-12月 | ||||
組織再編 | 百貨店部門とこれに付帯する事業を分離し、㈱阪急百貨店を設立 | 1947 1-12月 | ||||
株式上場 | 東京証券取引所に上場 | FY50 1950/3 | ||||
㈱東京楽天地 東京証券取引所に上場 | ||||||
神戸電鉄㈱ 大阪証券取引所に上場 | ||||||
組織再編事業売却 | 京阪電気鉄道㈱を新たに設立し、これに営業の一部を譲渡(譲渡した営業路線は、現在の阪急電鉄京都線を除く旧京阪電鉄線) | |||||
阪急タクシー㈱ 阪急バス㈱のタクシー部門営業譲受 | FY52 1952/3 | |||||
関西テレビ放送㈱ テレビ放送開始 | FY59 1959/3 | |||||
設備投資 | 大阪梅田~十三間複線増設工事竣工による三複線開通 | |||||
㈱阪急交通社 阪急電鉄㈱の航空代理店部門営業譲受 | FY61 1961/3 | |||||
阪急不動産㈱ 大阪証券取引所に上場 | FY62 1962/3 | |||||
京都地下延長線(大宮~京都河原町間)営業開始 | FY64 1964/3 | |||||
南千里延長線(千里山~南千里間)営業開始 | ||||||
阪急観光バス㈱ バス事業営業開始 | FY65 1965/3 | |||||
新阪急ホテル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ) | ||||||
北千里延長線(南千里~北千里間)営業開始 | FY67 1967/3 | |||||
神戸高速鉄道開通、阪急・山陽電鉄相互直通運転開始 | FY69 1969/3 | |||||
設備投資 | 阪急三番街開業 | FY70 1970/3 | ||||
阪急・大阪市営地下鉄堺筋線相互直通運転開始 | ||||||
北大阪急行電鉄㈱ 鉄道事業営業開始 | ||||||
千里阪急ホテル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ) | ||||||
阪急電鉄㈱に社名変更 | FY74 1974/3 | |||||
設備投資 | 大阪梅田駅移転拡張工事竣工(1966年2月起工) | |||||
設備投資 | 阪急グランドビル開業 | FY78 1978/3 | ||||
宝塚バウホール開場(現 阪急電鉄㈱) | ||||||
京都新阪急ホテル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ) | FY82 1982/3 | |||||
新阪急ホテルアネックス開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ) | FY86 1986/3 | |||||
鉄道事業法の施行に伴い、第1種鉄道事業としての営業開始 | FY88 1988/3 | |||||
第2種鉄道事業として、神戸高速線(神戸三宮~西代間)営業開始 | FY89 1989/3 | |||||
設備投資 | アプローズタワー竣工(現 阪急阪神不動産㈱) | FY93 1993/3 | ||||
ホテル阪急インターナショナル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ) | ||||||
設備投資 | 新宝塚大劇場竣工 | FY95 1995/3 | ||||
経営危機 | 阪神・淡路大震災により甚大な被害を蒙り、神戸本線をはじめとして営業を一部休止(6月12日に全線開通) | |||||
HEPファイブ開業(現 阪急阪神不動産㈱) | FY99 1999/3 | |||||
設備投資 | 新東京宝塚劇場開場 | FY01 2001/3 | ||||
企業買収 | ㈱第一ホテルを完全子会社化 | FY02 2002/3 | ||||
上場廃止 | 阪急不動産㈱ 株式上場廃止 | |||||
企業買収 | 株式交換により、阪急不動産㈱を完全子会社化 | FY03 2003/3 | ||||
事業撤退 | 阪急西宮スタジアム営業終了 | |||||
事業撤退 | 宝塚ファミリーランド営業終了 | FY04 2004/3 | ||||
企業買収 | 角和夫 | 株式交換により、㈱新阪急ホテルを完全子会社化 | FY05 2005/3 | |||
組織再編 | 角和夫 | 会社分割により、鉄道事業その他のすべての営業を阪急電鉄分割準備㈱に移転し、純粋持株会社体制に移行するとともに、商号を阪急ホールディングス㈱に変更(同時に阪急電鉄分割準備㈱は商号を阪急電鉄㈱に変更) | FY06 2006/3 | 売上高 4,862億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 253億円 | |
企業買収組織再編 | 角和夫 | 株式交換により、阪神電気鉄道㈱と経営統合し、両社グループ共同の純粋持株会社として商号を阪急阪神ホールディングス㈱に変更 | FY07 2007/3 | 売上高 7,434億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 366億円 | |
組織再編 | 角和夫 | 株式交換により㈱阪神百貨店と㈱阪急百貨店が経営統合し、商号をエイチ・ツー・オー リテイリング㈱(㈱阪急百貨店が商号変更)に変更 | FY08 2008/3 | 売上高 7,523億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 6億円 | |
組織再編 | 角和夫 | ㈱阪急交通社が会社分割により、旅行部門を阪急交通社旅行事業分割準備㈱(㈱阪急交通社に商号変更)に、また国際輸送部門を㈱阪急エクスプレスにそれぞれ移転 | FY09 2009/3 | 売上高 6,837億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 206億円 | |
設備投資 | 阪急西宮ガーデンズ開業(阪急電鉄㈱) | |||||
設備投資 | 阪神なんば線の新線区間(西九条~大阪難波間)の開通に伴い、近畿日本鉄道と相互直通運転(神戸三宮~近鉄奈良間)を開始(阪神電気鉄道㈱) | |||||
組織再編 | 角和夫 | ㈱阪急エクスプレスと阪神エアカーゴ㈱が合併し、商号を㈱阪急阪神エクスプレス(阪神エアカーゴ㈱が商号変更)に変更 | FY10 2010/3 | 売上高 6,533億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 108億円 | |
| 角和夫 | 神戸高速線(阪神元町及び阪急神戸三宮~西代間)において、阪神電気鉄道㈱及び阪急電鉄㈱の両社が一体的な運営を開始 | FY11 2011/3 | 売上高 6,388億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 181億円 | ||
| 角和夫 | FY12 2012/3 | 親会社株主に帰属する当期純利益 393億円 | ||||
設備投資 | 角和夫 | 大阪梅田ツインタワーズ・ノース建替工事竣工(11月全面開業)(阪急電鉄㈱) | FY13 2013/3 | 親会社株主に帰属する当期純利益 397億円 | ||
| 角和夫 | FY14 2014/3 | 親会社株主に帰属する当期純利益 464億円 | ||||
| 角和夫 | FY15 2015/3 | 売上高 6,859億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 542億円 | |||
| 杉山健博 | FY16 2016/3 | 売上高 7,468億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 700億円 | |||
| 杉山健博 | FY17 2017/3 | 売上高 7,368億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 713億円 | |||
| 杉山健博 | FY18 2018/3 | 売上高 7,603億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 664億円 | |||
組織再編 | 杉山健博 | 阪急電鉄㈱及び阪神電気鉄道㈱の不動産事業を会社分割等により阪急不動産㈱に移管するとともに、阪急不動産㈱の商号を阪急阪神不動産㈱に変更 | FY19 2019/3 | 売上高 7,914億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 655億円 | |
業務提携 | ㈱阪急阪神エクスプレスが、セイノーホールディングス㈱を引受先とする第三者割当増資を実施 | |||||
| 杉山健博 | FY20 2020/3 | 売上高 7,626億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 549億円 | |||
| 杉山健博 | FY21 2021/3 | 売上高 5,689億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 -367億円 | |||
設備投資 | 嶋田泰夫 | 大阪梅田ツインタワーズ・サウス建替工事竣工(3月全面開業)(阪神電気鉄道㈱、阪急電鉄㈱) | FY22 2022/3 | 売上高 7,462億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 214億円 | |
| 嶋田泰夫 | 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 | FY23 2023/3 | 売上高 9,683億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 470億円 | ||
設備投資 | 嶋田泰夫 | 北大阪急行電鉄南北線延伸線(千里中央~箕面萱野間)営業開始(北大阪急行電鉄㈱) | FY24 2024/3 | 売上高 9,976億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 678億円 | |
| 嶋田泰夫 | FY25 2025/3 | 売上高 11,069億円 | 親会社株主に帰属する当期純利益 674億円 |
- 当社の前身、箕面有馬電気軌道㈱を設立(資本金550万円)
- 宝塚線と箕面線営業開始
- 池田駅前室町住宅地の分譲を開始し、住宅経営に着手
- 宝塚新温泉(宝塚ファミリーランドの前身)開業
- 能勢電鉄㈱ 鉄道事業営業開始
- 阪神急行電鉄㈱に社名変更
- 神戸線(大阪梅田~神戸上筒井間)と伊丹線営業開始
- 今津線(西宮北口~宝塚間)営業開始
- 甲陽線営業開始
- 宝塚ホテル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ)
- 今津線(西宮北口~今津間)営業開始
- 阪急バス㈱ バス事業営業開始
- 神戸電鉄㈱ 鉄道事業営業開始
- 梅田阪急ビル第1期工事竣工、翌月阪急百貨店開業
- 神戸市内高架線完成、大阪梅田~神戸三宮間で営業開始
- 西宮球場開場
- 京阪電気鉄道㈱を合併し、京阪神急行電鉄㈱に社名変更
- 百貨店部門とこれに付帯する事業を分離し、㈱阪急百貨店を設立
- 東京証券取引所に上場
- ㈱東京楽天地 東京証券取引所に上場
- 神戸電鉄㈱ 大阪証券取引所に上場
- 京阪電気鉄道㈱を新たに設立し、これに営業の一部を譲渡(譲渡した営業路線は、現在の阪急電鉄京都線を除く旧京阪電鉄線)
- 阪急タクシー㈱ 阪急バス㈱のタクシー部門営業譲受
- 関西テレビ放送㈱ テレビ放送開始
- 大阪梅田~十三間複線増設工事竣工による三複線開通
- ㈱阪急交通社 阪急電鉄㈱の航空代理店部門営業譲受
- 阪急不動産㈱ 大阪証券取引所に上場
- 京都地下延長線(大宮~京都河原町間)営業開始
- 南千里延長線(千里山~南千里間)営業開始
- 阪急観光バス㈱ バス事業営業開始
- 新阪急ホテル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ)
- 北千里延長線(南千里~北千里間)営業開始
- 神戸高速鉄道開通、阪急・山陽電鉄相互直通運転開始
- 阪急三番街開業
- 阪急・大阪市営地下鉄堺筋線相互直通運転開始
- 北大阪急行電鉄㈱ 鉄道事業営業開始
- 千里阪急ホテル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ)
- 阪急電鉄㈱に社名変更
- 大阪梅田駅移転拡張工事竣工(1966年2月起工)
- 阪急グランドビル開業
- 宝塚バウホール開場(現 阪急電鉄㈱)
- 京都新阪急ホテル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ)
- 新阪急ホテルアネックス開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ)
- 鉄道事業法の施行に伴い、第1種鉄道事業としての営業開始
- 第2種鉄道事業として、神戸高速線(神戸三宮~西代間)営業開始
- アプローズタワー竣工(現 阪急阪神不動産㈱)
- ホテル阪急インターナショナル開業(現 ㈱阪急阪神ホテルズ)
- 新宝塚大劇場竣工
- 阪神・淡路大震災により甚大な被害を蒙り、神戸本線をはじめとして営業を一部休止(6月12日に全線開通)
- HEPファイブ開業(現 阪急阪神不動産㈱)
- 新東京宝塚劇場開場
- ㈱第一ホテルを完全子会社化
- 阪急不動産㈱ 株式上場廃止
- 株式交換により、阪急不動産㈱を完全子会社化
- 阪急西宮スタジアム営業終了
- 宝塚ファミリーランド営業終了
- 株式交換により、㈱新阪急ホテルを完全子会社化
- 会社分割により、鉄道事業その他のすべての営業を阪急電鉄分割準備㈱に移転し、純粋持株会社体制に移行するとともに、商号を阪急ホールディングス㈱に変更(同時に阪急電鉄分割準備㈱は商号を阪急電鉄㈱に変更)
- 株式交換により、阪神電気鉄道㈱と経営統合し、両社グループ共同の純粋持株会社として商号を阪急阪神ホールディングス㈱に変更
- 株式交換により㈱阪神百貨店と㈱阪急百貨店が経営統合し、商号をエイチ・ツー・オー リテイリング㈱(㈱阪急百貨店が商号変更)に変更
- ㈱阪急交通社が会社分割により、旅行部門を阪急交通社旅行事業分割準備㈱(㈱阪急交通社に商号変更)に、また国際輸送部門を㈱阪急エクスプレスにそれぞれ移転
- 阪急西宮ガーデンズ開業(阪急電鉄㈱)
- 阪神なんば線の新線区間(西九条~大阪難波間)の開通に伴い、近畿日本鉄道と相互直通運転(神戸三宮~近鉄奈良間)を開始(阪神電気鉄道㈱)
- ㈱阪急エクスプレスと阪神エアカーゴ㈱が合併し、商号を㈱阪急阪神エクスプレス(阪神エアカーゴ㈱が商号変更)に変更
- 神戸高速線(阪神元町及び阪急神戸三宮~西代間)において、阪神電気鉄道㈱及び阪急電鉄㈱の両社が一体的な運営を開始
- 大阪梅田ツインタワーズ・ノース建替工事竣工(11月全面開業)(阪急電鉄㈱)
- 阪急電鉄㈱及び阪神電気鉄道㈱の不動産事業を会社分割等により阪急不動産㈱に移管するとともに、阪急不動産㈱の商号を阪急阪神不動産㈱に変更
- ㈱阪急阪神エクスプレスが、セイノーホールディングス㈱を引受先とする第三者割当増資を実施
- 大阪梅田ツインタワーズ・サウス建替工事竣工(3月全面開業)(阪神電気鉄道㈱、阪急電鉄㈱)
- 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行
- 北大阪急行電鉄南北線延伸線(千里中央~箕面萱野間)営業開始(北大阪急行電鉄㈱)