平均年収の推移（直近8期）

決算期	区分	平均年収	平均年収前年比		平均年齢	勤続	従業員数			出来事
決算期	区分	平均年収	増減額	変化率	平均年齢	勤続	連結	単体	連単倍率	出来事
2026年3月期	単体	522万円	+34万円	+6.9%	40.6歳	14.6年	392名	18名	21.8倍	—
2025年3月期	単体	489万円	▲8万円	▲1.7%	41.8歳	15.2年	394名	17名	23.2倍	㈱オートモールが伊勢オートモールを開店(ヴァーサス伊勢店、ＰＯＩＮＴ⑤伊勢店、ＥＶ充電ステーション)
2024年3月期	単体	497万円	▲32万円	▲6.1%	43.2歳	15.9年	395名	16名	24.7倍	—
2023年3月期	単体	529万円	+16万円	+3.2%	43.1歳	16.2年	385名	17名	22.6倍	東京証券取引所の市場区分の見直しにより市場第二部からスタンダード市場へ移行。名…
2022年3月期	単体	513万円	+18万円	+3.7%	42.0歳	15.0年	389名	17名	22.9倍	—
2021年3月期	単体	495万円	+13万円	+2.6%	41.4歳	13.1年	391名	17名	23.0倍	—
2020年3月期	単体	482万円	▲19万円	▲3.7%	40.6歳	13.8年	381名	15名	25.4倍	㈱オートモールがハイクラス車専門中古車販売店のヴァーサスプラス鈴鹿店を開店
2019年3月期	単体	501万円	n/a	n/a	41.4歳	12.7年	361名	15名	24.1倍	—

※連単倍率が10倍を超える（連結392人÷単体18人＝21.8倍）ため、平均年収は本社の水準であり、グループ全体の年収を示すものではない。グループ会社の年収水準は開示されていない。

業績と給与の連動

業績と給与（賞与）の連動について

純利益（連結）と平均年収（単体）純利益（億円）平均年収（万円）

25/313億円

賞与（単体・試算）1人あたり賞与（試算・万円）賞与支給月数（試算・か月）

出所：有価証券報告書（XBRL）。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数（試算）は従業員賞与を開示する社だけ算定。

平均年収

2025年3月期489万円

7期増減▲12万円

決算期	平均年収（万円）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	501	n/a	単体
2020年3月期	482	▲3.7%	単体
2021年3月期	495	+2.6%	単体
2022年3月期	513	+3.7%	単体
2023年3月期	529	+3.2%	単体
2024年3月期	497	▲6.1%	単体
2025年3月期	489	▲1.7%	単体

平均年齢

2025年3月期41.8歳

7期増減+0.4歳

決算期	平均年齢（歳）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	41.4	n/a	単体
2020年3月期	40.6	▲1.9%	単体
2021年3月期	41.4	+2.0%	単体
2022年3月期	42.0	+1.4%	単体
2023年3月期	43.1	+2.6%	単体
2024年3月期	43.2	+0.2%	単体
2025年3月期	41.8	▲3.2%	単体

平均勤続年数

2025年3月期15.2年

7期増減+2.5年

決算期	平均勤続年数（年）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	12.7	n/a	単体
2020年3月期	13.8	+8.7%	単体
2021年3月期	13.1	▲5.1%	単体
2022年3月期	15.0	+14.5%	単体
2023年3月期	16.2	+8.0%	単体
2024年3月期	15.9	▲1.9%	単体
2025年3月期	15.2	▲4.4%	単体

連結従業員数

2025年3月期394人

10期増減+51人

決算期	連結従業員数（人）	YoY	基準
2016年3月期	343	n/a	連結
2017年3月期	349	+1.7%	連結
2018年3月期	346	▲0.9%	連結
2019年3月期	361	+4.3%	連結
2020年3月期	381	+5.5%	連結
2021年3月期	391	+2.6%	連結
2022年3月期	389	▲0.5%	連結
2023年3月期	385	▲1.0%	連結
2024年3月期	395	+2.6%	連結
2025年3月期	394	▲0.3%	連結

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