平均年収の推移直近8期
平均年収の推移(直近8期)
| 決算期 | 区分 | 平均年収 | 平均年収前年比 | 平均年齢 | 勤続 | 従業員数 | 出来事詳細は沿革を参照 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 増減額 | 変化率 | 連結 | 単体 | 連単倍率 | ||||||
| 2026年3月期 | 単体 | 648万円 | +4万円 | +0.7% | 38.3歳 | 6.2年 | 4,527名 | 32名 | 141.5倍 | モトーレン札幌を子会社化 |
| 2025年3月期 | 単体 | 644万円 | ▲62万円 | ▲8.8% | 39.0歳 | 5.6年 | 4,299名 | 31名 | 138.7倍 | Caterham Globalを設立 |
| 2024年3月期 | 単体 | 706万円 | ▲1万円 | ▲0.1% | 38.1歳 | 4.8年 | 4,067名 | 33名 | 123.2倍 | CICLOS DOMINGO, S.L.を子会社化 |
| 2023年3月期 | 単体 | 707万円 | +38万円 | +5.7% | 40.8歳 | 6.3年 | 4,062名 | 33名 | 123.1倍 | プライム市場に移行 |
| 2022年3月期 | 単体 | 669万円 | +16万円 | +2.5% | 43.1歳 | 7.4年 | 3,786名 | 27名 | 140.2倍 | CATERHAM CARS GROUP LIMITEDを子会社化 |
| 2021年3月期 | 単体 | 653万円 | +38万円 | +6.2% | 42.9歳 | 7.4年 | 3,667名 | 24名 | 152.8倍 | TAKI HOUSEを子会社化 |
| 2020年3月期 | 単体 | 614万円 | +4万円 | +0.6% | 42.7歳 | 7.2年 | 3,569名 | 22名 | 162.2倍 | 光洋自動車を子会社化 |
| 2019年3月期 | 単体 | 611万円 | n/a | n/a | 41.6歳 | 8.1年 | 3,490名 | 20名 | 174.5倍 | — |
※連単倍率が10倍を超える(連結4,527人÷単体32人=141.5倍)ため、平均年収は本社の水準であり、グループ全体の年収を示すものではない。グループ会社の年収水準は開示されていない。
業績と給与の連動
業績と給与(賞与)の連動について
純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
26/349億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
| 決算期 | 連結 | 単体 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益 | 純利益前年比 | 給料手当販管費 | 賞与 | 賞与(試算) | 平均年収(有報より確定値) | |||||
| 賞与引当金BS・期末残高 | 賞与引当金繰入額販管費 | 従業員賞与販管費 | 1人あたり | 支給月数 | 金額 | 前年比 | ||||
| 2026年3月期 | 49億円 | ▲7.6% | 科目なし | 0.2億円 | 0.2億円 | 0.3億円 | n/a | n/a | 648万円 | +0.7% |
| 2025年3月期 | 53億円 | ▲20.8% | 科目なし | 0.2億円 | 0.2億円 | 0.3億円 | n/a | n/a | 644万円 | ▲8.8% |
| 2024年3月期 | 67億円 | ▲6.7% | 科目なし | 0.1億円 | 0.1億円 | 0.3億円 | n/a | n/a | 706万円 | ▲0.1% |
| 2023年3月期 | 72億円 | ▲38.5% | 科目なし | 0.1億円 | 0.1億円 | 0.3億円 | n/a | n/a | 707万円 | +5.7% |
| 2022年3月期 | 117億円 | +147.9% | 科目なし | 0.1億円 | 0.1億円 | 0.3億円 | n/a | n/a | 669万円 | +2.5% |
| 2021年3月期 | 47億円 | +126.6% | 科目なし | 0.1億円 | 0.1億円 | 0.2億円 | n/a | n/a | 653万円 | +6.2% |
| 2020年3月期 | 21億円 | ▲44.8% | 科目なし | 0.1億円 | 0.1億円 | 0.3億円 | n/a | n/a | 614万円 | +0.6% |
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)=従業員賞与÷給料手当×12(単体・販管費。給料手当が平均年収の9割以上の期は算定不可)、1人あたり賞与(試算)=平均年収÷(12+賞与支給月数)×賞与支給月数。
平均年収
平均年収
2026年3月期648万円
8期増減+38万円
| 決算期 | 平均年収(万円) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 611 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 614 | +0.6% | 単体 |
| 2021年3月期 | 653 | +6.2% | 単体 |
| 2022年3月期 | 669 | +2.5% | 単体 |
| 2023年3月期 | 707 | +5.7% | 単体 |
| 2024年3月期 | 706 | ▲0.1% | 単体 |
| 2025年3月期 | 644 | ▲8.8% | 単体 |
| 2026年3月期 | 648 | +0.7% | 単体 |
平均年齢
平均年齢
2026年3月期38.3歳
8期増減▲3.3歳
| 決算期 | 平均年齢(歳) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 41.6 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 42.7 | +2.6% | 単体 |
| 2021年3月期 | 42.9 | +0.5% | 単体 |
| 2022年3月期 | 43.1 | +0.5% | 単体 |
| 2023年3月期 | 40.8 | ▲5.3% | 単体 |
| 2024年3月期 | 38.1 | ▲6.6% | 単体 |
| 2025年3月期 | 39.0 | +2.4% | 単体 |
| 2026年3月期 | 38.3 | ▲1.8% | 単体 |
平均勤続年数
平均勤続年数
2026年3月期6.2年
8期増減▲1.9年
| 決算期 | 平均勤続年数(年) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 8.1 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 7.2 | ▲11.1% | 単体 |
| 2021年3月期 | 7.4 | +2.8% | 単体 |
| 2022年3月期 | 7.4 | ▲0.0% | 単体 |
| 2023年3月期 | 6.3 | ▲14.9% | 単体 |
| 2024年3月期 | 4.8 | ▲23.8% | 単体 |
| 2025年3月期 | 5.6 | +16.7% | 単体 |
| 2026年3月期 | 6.2 | +10.7% | 単体 |
連結従業員数
連結従業員数
2026年3月期4,527人
10期増減+1,269人
| 決算期 | 連結従業員数(人) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | 3,258 | n/a | 連結 |
| 2018年3月期 | 3,445 | +5.7% | 連結 |
| 2019年3月期 | 3,490 | +1.3% | 連結 |
| 2020年3月期 | 3,569 | +2.3% | 連結 |
| 2021年3月期 | 3,667 | +2.7% | 連結 |
| 2022年3月期 | 3,786 | +3.2% | 連結 |
| 2023年3月期 | 4,062 | +7.3% | 連結 |
| 2024年3月期 | 4,067 | +0.1% | 連結 |
| 2025年3月期 | 4,299 | +5.7% | 連結 |
| 2026年3月期 | 4,527 | +5.3% | 連結 |
自動車販売・カー用品業界の平均年収23社
自動車販売・カー用品業界の平均年収23社
1位オプティマスグループ2025/3960万円32名2位日産東京販売HD2025/3822万円52名3位アップルインターナショナル2025/12812万円20名4位イエローハット2026/3729万円137名5位オートバックスセブン2026/3724万円820名6位VTHD2026/3648万円32名7位バッファロー2025/3616万円231名8位ウイルプラスHD2025/6611万円72名9位アップガレージグループ2025/3601万円208名10位アイエーグループ2025/3599万円35名11位IDOM2026/2564万円4,010名12位アークコア2025/2557万円83名13位TRUCK-ONE2025/12544万円39名14位ネクステージ2025/11526万円6,492名15位ケーユーHD2025/3517万円75名16位オートウェーブ2025/3514万円184名17位ICDAHD2025/3489万円17名18位センコン物流2025/3448万円270名19位テーオーHD2025/5444万円26名20位バイク王&カンパニー2025/11422万円1,023名21位ホットマン2025/3409万円885名22位バナーズ2025/3401万円6名23位レダックス2025/3378万円20名