平均年収の推移直近7期
平均年収の推移(直近7期)
| 決算期 | 区分 | 平均年収 | 平均年収前年比 | 平均年齢 | 勤続 | 従業員数 | 出来事 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 増減額 | 変化率 | 連結 | 単体 | 連単倍率 | ||||||
| 2025年12月期 | 単体 | 544万円 | +25万円 | +4.9% | 43.0歳 | 12.1年 | 97名 | 39名 | 2.5倍 | 大阪支店(大阪府堺市)開設。 |
| 2024年12月期 | 単体 | 519万円 | +46万円 | +9.7% | 40.3歳 | 10.1年 | 105名 | 42名 | 2.5倍 | — |
| 2023年12月期 | 単体 | 473万円 | +37万円 | +8.5% | 39.9歳 | 9.5年 | 106名 | 43名 | 2.5倍 | — |
| 2022年12月期 | 単体 | 436万円 | +13万円 | +3.1% | 37.3歳 | 7.9年 | 115名 | 45名 | 2.6倍 | — |
| 2021年12月期 | 単体 | 423万円 | +30万円 | +7.7% | 37.5歳 | 7.4年 | 120名 | 43名 | 2.8倍 | — |
| 2020年12月期 | 単体 | 392万円 | +4万円 | +1.0% | 37.5歳 | 7.5年 | 108名 | 38名 | 2.8倍 | 千葉営業所(千葉県四街道市)開設。 |
| 2019年12月期 | 単体 | 388万円 | n/a | n/a | 37.8歳 | 6.9年 | 102名 | 39名 | 2.6倍 | 関東車輌センターを東京都江東区から千葉県四街道市へ移転。 |
業績と給与の連動
業績と給与(賞与)の連動について
純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
25/124億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
| 決算期 | 連結 | 単体 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益 | 純利益前年比 | 給料手当販管費 | 賞与 | 賞与(試算) | 平均年収(有報より確定値) | |||||
| 賞与引当金BS・期末残高 | 賞与引当金繰入額販管費 | 従業員賞与販管費 | 1人あたり | 支給月数 | 金額 | 前年比 | ||||
| 2025年12月期 | 4億円 | +52.5% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 544万円 | +4.9% |
| 2024年12月期 | 2億円 | +99.9% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 519万円 | +9.7% |
| 2023年12月期 | 1億円 | +10.8% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 473万円 | +8.5% |
| 2022年12月期 | 1億円 | +56.7% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 436万円 | +3.1% |
| 2021年12月期 | 1億円 | +198.4% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 423万円 | +7.7% |
| 2020年12月期 | 0億円 | ▲46.6% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 392万円 | +1.0% |
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収
平均年収
2025年12月期544万円
7期増減+155万円
| 決算期 | 平均年収(万円) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年12月期 | 388 | n/a | 単体 |
| 2020年12月期 | 392 | +1.0% | 単体 |
| 2021年12月期 | 423 | +7.7% | 単体 |
| 2022年12月期 | 436 | +3.1% | 単体 |
| 2023年12月期 | 473 | +8.5% | 単体 |
| 2024年12月期 | 519 | +9.7% | 単体 |
| 2025年12月期 | 544 | +4.9% | 単体 |
平均年齢
平均年齢
2025年12月期43.0歳
7期増減+5.2歳
| 決算期 | 平均年齢(歳) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年12月期 | 37.8 | n/a | 単体 |
| 2020年12月期 | 37.5 | ▲0.8% | 単体 |
| 2021年12月期 | 37.5 | ▲0.0% | 単体 |
| 2022年12月期 | 37.3 | ▲0.5% | 単体 |
| 2023年12月期 | 39.9 | +7.0% | 単体 |
| 2024年12月期 | 40.3 | +1.0% | 単体 |
| 2025年12月期 | 43.0 | +6.7% | 単体 |
平均勤続年数
平均勤続年数
2025年12月期12.1年
7期増減+5.2年
| 決算期 | 平均勤続年数(年) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年12月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年12月期 | 6.9 | n/a | 単体 |
| 2020年12月期 | 7.5 | +8.7% | 単体 |
| 2021年12月期 | 7.4 | ▲1.3% | 単体 |
| 2022年12月期 | 7.9 | +6.8% | 単体 |
| 2023年12月期 | 9.5 | +20.3% | 単体 |
| 2024年12月期 | 10.1 | +6.3% | 単体 |
| 2025年12月期 | 12.1 | +19.8% | 単体 |
連結従業員数
連結従業員数
2025年12月期97人
10期増減+27人
| 決算期 | 連結従業員数(人) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年12月期 | 70 | n/a | 連結 |
| 2017年12月期 | 70 | ▲0.0% | 連結 |
| 2018年12月期 | 67 | ▲4.3% | 連結 |
| 2019年12月期 | 102 | +52.2% | 連結 |
| 2020年12月期 | 108 | +5.9% | 連結 |
| 2021年12月期 | 120 | +11.1% | 連結 |
| 2022年12月期 | 115 | ▲4.2% | 連結 |
| 2023年12月期 | 106 | ▲7.8% | 連結 |
| 2024年12月期 | 105 | ▲0.9% | 連結 |
| 2025年12月期 | 97 | ▲7.6% | 連結 |
自動車販売・カー用品業界の平均年収23社
自動車販売・カー用品業界の平均年収23社
1位オプティマスグループ2026/31,055万円32名2位アップルインターナショナル2025/12812万円20名3位日産東京販売HD2026/3766万円53名4位イエローハット2026/3729万円137名5位オートバックスセブン2026/3724万円820名6位VTHD2026/3648万円32名7位バッファロー2026/3645万円261名8位アップガレージグループ2026/3624万円236名9位ウイルプラスHD2026/6600万円82名10位アイエーグループ2026/3577万円32名11位アークコア2026/2571万円89名12位IDOM2026/2564万円4,010名13位TRUCK-ONE2025/12544万円39名14位ネクステージ2025/11526万円6,492名15位オートウェーブ2026/3523万円183名16位ICDAHD2026/3522万円18名17位ケーユーHD2026/3520万円70名18位センコン物流2026/3450万円275名19位テーオーHD2026/5428万円26名20位バイク王&カンパニー2025/11422万円1,023名21位レダックス2026/3418万円19名22位ホットマン2026/3415万円903名23位バナーズ2026/3415万円6名