AZ-COM丸和HDへ商号変更（2022年・AZ-COM丸和ホールディングスの決断）

純粋持株会社体制への移行による、事業会社と統括機能の分離

概要

2022年10月1日、丸和運輸機関は純粋持株会社体制へ移行し、商号をAZ-COM丸和ホールディングス株式会社に変更した。同時に、営んでいた物流事業（サードパーティ・ロジスティクス、輸配送サービス）およびそれに付帯する一切の事業を、同年4月22日に設立した完全子会社へ吸収分割によって承継させ、承継会社は丸和運輸機関分割準備株式会社から株式会社丸和運輸機関へ商号を変更した。

同じ月には株式会社ドラゴン（現東海丸和ロジスティクス）の発行済株式の全てを取得し完全子会社化している。分割は共通支配下の取引として会計処理され、承継会社は完全子会社であるため連結業績に与える影響は軽微であった。

背景

移行の理由に挙げたのは、物流業界でM&Aや業務提携による業界再編という今までにない変化が起こり、そうした環境変化に対応できる経営体制づくりが急務になっていたことである。中長期的な視点でグループ戦略を立案する純粋持株会社と、責任と権限を明確にして迅速に意思決定する事業会社とを分離する形が選ばれた。

実際、移行に先立つ半年ほどの間に、2022年3月のファイズホールディングス株式公開買付け、7月のM・Kロジ完全子会社化、9月の上組との資本業務提携が続いており、連結子会社は2022年3月期末の17社から2023年3月期末に20社へ増えている。

内容

2022年4月22日の取締役会で分割準備会社の設立と吸収分割契約が承認され、同日付で会社の設立と契約の締結が行われた。6月27日の第49回定時株主総会で分割契約が承認され、10月1日を効力発生日として分割が実行された。

承継会社は分割に際して普通株式6,400株を発行し、その総数を分割会社へ割当て交付した。分割会社の資本金26億6,742万円に増減はなく、承継会社の資本金は設立時の3,000万円から3億5,000万円となった。債務の承継は重畳的債務引受の方法によっている。

含意

提出会社の従業員数は2022年3月期の1,621名から2023年3月期には57名へ減り、臨時雇用者2,909名も承継会社へ移った。事業の遂行は新しい丸和運輸機関が担い、持株会社の収入は子会社・関連会社等からの配当、経営指導料、不動産賃貸料、貸付金利息等となった。

連結側の人員は減っておらず、連結従業員数は移行期の4,815名から2026年3月期の5,462名まで増え続けている。持株会社へ体制を入れ替えたうえで規模を伸ばす構図である。