アマゾンジャパンとの取引開始（2017年・AZ-COM丸和ホールディングスの決断）

ECラストワンマイル当日お届けサービスの立ち上げと、最大手顧客の入れ替わり

概要

2017年6月、丸和運輸機関は首都圏で「ECラストワンマイル当日お届けサービス」を開始し、アマゾンジャパン合同会社との取引が始まった。同社向けの販売高は2018年3月期に4,188百万円、総売上高に占める割合は5.6％で、翌2019年3月期には11,113百万円・13.0％へ伸びている。

2006年のイトーヨーカ堂ネットスーパー配送受託以来積み上げてきた店舗発の即日配送の運用を、個人宅配へ振り向けた判断である。

背景

このサービスの受託は、2016年4月に始まった中期経営計画には含まれていなかった。計画の2年目にあたる2018年3月期は、売上高こそ計画72,000百万円に対し74,359百万円と3.3％上回ったものの、経常利益は計画5,000百万円に対し4,752百万円で5.0％、ROEは16.9％に対し15.8％の未達に終わった。

受託により売上高は増えたが、適正料金の収受に向けた料金改定の遅れに加え、新規業務における配送拠点・車両・人員の確保にかかる一時費用と、EC事業の拡大および事業安定化に向けた先行投資が利益を押し下げた。

内容

成長するEC市場で独自のラストワンマイル配送網を築くため、個人事業主「MQA（Momotaro・Quick Ace）」の開業を支援する仕組みを構築し、これを2019年からの中期経営計画の柱の一つに据えた。2018年5月には東京都荒川区に株式会社NS丸和ロジスティクスを設立し、2018年3月には国際トランスサービスと関東運送から商品個配事業を譲り受けている。

投資を目的とした資金需要には、新規物流センターの設備投資や用地取得と並んで、このサービスにおける新規拠点開設投資を挙げた。ただし取引の期間や料率は開示されておらず、第45期・第46期とも【経営上の重要な契約等】は該当事項なしとなっている。

含意

アマゾンジャパン向けの割合は2019年3月期の13.0％から2020年3月期に19.0％へ上がり、この期に14.7％のマツモトキヨシホールディングスを抜いて最大の相手先となった。2021年3月期23.4％、2023年3月期25.7％、2025年3月期には29.9％と、総売上高の3割に迫っている。

大口取引先の変動のリスクの書きぶりも変わった。2018年3月期までは最大手顧客としてマツモトキヨシホールディングスを名指しし、その割合を記していたが、2019年3月期以降は社名も割合も挙げず、販売先の多様化に努めるという一文が加わった書き方になっている。