セグメント情報 — 事業構成の変遷 各事業の売上・営業利益・利益率の推移

セグメント売上高単位:億円
FY04-FY07日本北中南米欧州豪亜
FY08自動車分野生活関連分野
FY09自動車分野新事業分野
FY10-FY13日本北米欧州豪亜
FY14-FY25日本北米欧州アジア
セグメント利益単位:億円
FY04-FY07日本北中南米欧州豪亜
FY08自動車分野生活関連分野
FY09自動車分野新事業分野
FY10-FY13日本北米欧州豪亜
FY14-FY25日本北米欧州アジア
セグメント利益率単位:%
FY04-FY07日本北中南米欧州豪亜
FY08自動車分野生活関連分野
FY09自動車分野新事業分野
FY10-FY13日本北米欧州豪亜
FY14-FY25日本北米欧州アジア
セグメント投下資本利益率単位:%
FY04-FY07日本北中南米欧州豪亜
FY08自動車分野生活関連分野
FY09自動車分野新事業分野
FY10-FY13日本北米欧州豪亜
FY14-FY25日本北米欧州アジア

デンソーのセグメント変遷

FY05
FY06
FY07
FY08
FY09
FY10
FY11
FY12
FY13
FY14
FY15
FY16
FY17
FY18
FY19
FY20
FY21
FY22
FY23
FY24
FY25
日本
セグメント売上高億円
17,277
19,052
20,295
15,482
16,400
18,089
18,964
18,384
18,015
18,718
21,407
22,842
23,130
22,807
23,757
25,096
28,857
29,186
30,879
セグメント利益億円
2,077
1,975
634
839
1,707
2,833
1,969
1,545
1,302
2,007
1,260
-888
226
1,889
2,156
852
2,205
1,859
セグメント資産億円
17,487
18,622
19,898
22,986
35,191
35,314
37,267
45,854
47,323
47,156
60,924
51,214
54,139
欧州
セグメント売上高億円
4,142
5,075
6,054
3,896
3,732
3,488
4,705
5,248
5,682
5,502
6,202
6,094
5,483
4,823
5,062
6,243
7,097
6,466
6,915
セグメント利益億円
16
265
109
64
39
124
168
144
202
201
228
144
31
-34
175
310
87
278
セグメント資産億円
2,748
2,740
3,224
3,638
4,326
4,099
3,862
4,164
4,274
4,893
5,409
5,289
6,459
豪亜
北中南米
自動車分野
生活関連分野
新事業分野
北米
セグメント売上高億円
5,289
5,041
6,250
7,994
9,423
10,811
10,505
11,228
11,820
11,452
9,999
11,439
14,867
17,454
18,479
20,124
セグメント利益億円
254
88
134
147
395
477
600
425
296
235
146
43
179
546
981
1,323
セグメント資産億円
2,106
2,241
2,791
3,438
5,776
6,149
6,252
6,754
8,248
8,307
9,988
9,837
11,795
アジア
セグメント売上高億円
9,308
10,147
9,895
11,460
12,151
10,869
11,341
14,143
16,809
16,898
16,299
16,222
セグメント利益億円
809
966
1,127
1,367
1,284
1,033
1,114
1,438
1,583
1,845
1,695
1,788
セグメント資産億円
10,450
11,040
10,719
12,620
15,087
16,380
18,061
17,445
17,811

デンソーのセグメント定義 セグメント区分の切り替わりごとに各事業の内容を記載

2005年3月期〜2008年3月期
単位:億円
日本
  • 国内売上を集計した所在地別セグメントで、デンソー本体・国内子会社(デンソー九州・デンソー岩手・デンソー北海道等)の売上を統合した。
  • 2005年3月期の売上2.0兆円規模で連結売上の60%超を占める。トヨタ・ホンダ・日産・スズキなど国内完成車メーカー向け部品供給が主力。
北中南米
  • 米国・カナダ・メキシコ・ブラジル等の現地法人売上を集計した所在地別セグメントで、デンソーインターナショナルアメリカが中心。
  • 2005年3月期の売上6,000億円規模で連結売上の17%を占める。北米トヨタ・ホンダ・日産・GM 向け部品供給とアフター市場が中核。
欧州
  • 欧州各国の現地法人売上を集計した所在地別セグメントで、デンソーヨーロッパ(オランダ)等の事業を統合した。
  • 2005年3月期の売上3,000億円規模。欧州完成車メーカー(PSA、VW、Daimler、トヨタ欧州)向け部品供給が主力。
豪亜
  • オーストラリア・東南アジア・中国・インド・韓国等の現地法人売上を集計した所在地別セグメント。
  • 2005年3月期の売上3,000億円規模。タイ・中国の現地組立拠点が主力で、新興国市場向け部品供給を担う。
2009年3月期
単位:億円
自動車分野
  • 自動車部品 OEM 供給事業を統合し、サーマル・パワトレイン・エレクトロニクス・小型モーター・ボディ・運転支援・情報安全関連事業を集約した。
  • 2009年3月期の売上2.7兆円規模で連結売上の97%を占めるグループ事実上の単一事業。
生活関連分野
  • 自動車以外の事業(産業機器、ファクトリーオートメーション、QRコード機器、家電向け部品)を集約した補完。
  • 2009年3月期の売上1,000億円規模。連結売上の3%程度の小規模として、自動車事業の補完的位置づけ。
2010年3月期
単位:億円
自動車分野
  • 自動車部品 OEM 供給事業統合で、サーマル・パワトレイン・エレクトロニクス・小型モーター・ボディ・運転支援・情報安全関連事業を集約した。
  • 2010年3月期の売上2.9兆円規模で連結売上の97%を占めるグループ最大。
新事業分野
  • 自動車以外の新規事業を集約し、産業機器、ファクトリーオートメーション、QRコード機器、家電向け部品事業を含む。
  • 2010年3月期の売上1,000億円規模で連結売上の3%。旧生活関連分野を改称し、より戦略性を強調した呼称変更。
2011年3月期〜2014年3月期
単位:億円
日本
  • 国内売上を集計した所在地別セグメントで、デンソー本体・国内子会社の売上を統合した。
  • 2011年3月期の売上1.9兆円規模で連結売上の55%を占める最大。トヨタ・ホンダ・日産・スズキ向け部品供給とアフター事業が中核。
北米
  • 米国・カナダ・メキシコの現地法人売上を集計した所在地別セグメントで、北米トヨタ・ホンダ・日産・GM 向け部品供給を担う。
  • 2011年3月期の売上6,000億円規模で連結売上の17%を占める。
欧州
  • 欧州各国の現地法人売上を集計した所在地別セグメント。
  • 2011年3月期の売上3,000億円規模。欧州完成車メーカー向け部品供給が主力。
豪亜
  • 中国・タイ・インドネシア・インド・韓国・オーストラリアの現地法人売上を集計した所在地別セグメント。
  • 2011年3月期の売上5,000億円規模で連結売上の14%を占める。中国・タイの現地組立拠点が成長領域。
2015年3月期〜2026年3月期
単位:億円
日本
  • 国内売上を集計した所在地別セグメントで、デンソー本体・国内子会社の売上を統合した。
  • 2015年3月期の売上2.5兆円規模で連結売上の55%を占める最大。トヨタグループ向け部品供給がデンソー収益の中核。
北米
  • 米国・カナダ・メキシコの現地法人売上を集計した所在地別セグメント。
  • 2015年3月期の売上1.0兆円規模で連結売上の22%を占める。北米トヨタ・ホンダ・日産・GM 向け部品供給が主力。
欧州
  • 欧州各国の現地法人売上を集計した所在地別セグメント。
  • 2015年3月期の売上5,000億円規模。欧州完成車メーカー向け部品供給と現地生産拠点を運営。
アジア
  • 中国・タイ・インドネシア・インド・韓国の現地法人売上を集計した所在地別セグメントで、旧豪亜の後継。
  • 2015年3月期の売上8,000億円規模で連結売上の17%を占める。中国・タイ・インドの新興国市場拡大が成長の主因。