ヤマトスチールを設立(2003年・大和工業の決断)

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論点 製造事業を分社し持株会社へ移行するか
大和工業:業績の推移
売上高(億円)当期純利益率(%)
軌道用品・鉄鋼・重工加工品の各事業を分社し純粋持株会社へ移行

何をなぜ決めたか:軌道用品・鉄鋼・重工加工品の各事業を分社し純粋持株会社へ移行

概要

2002年4月に軌道用品事業を分社して大和軌道製造を、2003年10月に鉄鋼事業と重工加工品事業を分社してヤマトスチールを設立し、大和工業本体は製造を持たない純粋持株会社へ移った経営判断。

背景

1987年の米国、1992年のタイと海外合弁が積み上がる一方、本体は姫路で三つの事業を営む製造会社であった。事業の運営と海外への出資管理が一つの法人に同居していた。

内容

会社分割により軌道用品を大和軌道製造へ、鉄鋼と重工加工品をヤマトスチールへ承継させ、いずれも全額出資の子会社とした。本体は出資と不動産賃貸を担う法人となった。

含意

移行後の提出会社の売上高は2003年3月期の219億円から2006年3月期の39億円へ、単体従業員は340名から26名へ縮んだ。国内2社と海外合弁群を並べて管理する現在のグループ構造は、この分割で形になった。

いつ何が起きたか 6件
考察:製造する会社と、持つ会社を分離する
考察

考察:製造する会社と、持つ会社を分離する

この組み替えは、事業の売買をともなわない。工場も人も社内に残ったまま、法人の輪郭だけを引き直した判断であった。それでも意味は小さくないと推察される。海外の合弁は出資比率が過半に届かず、口を出せる範囲も限られる。その出資を、姫路の工場を回す組織と同じ帳簿のなかで抱えていれば、国内の操業と海外への投資が同じ物差しで語られにくい。事業会社を分けて本体を管理に専念させたことで、二つを別々に見て別々に判断する下地ができたと思われる。

一方で、持株会社が管理するものの中身は年を追って変わった。分割の当初に本体が握っていたのは国内2社と米国・タイの合弁であったが、いまでは中東や東南アジアの拠点が加わり、経常利益の多くは持分法投資利益として海外から届く。作る会社と持つ会社を分けた2003年の判断は、結果として"持つ会社"の比重が増していく道筋を用意した。工場を持たない本体が、他社と共同で運営する海外の工場をどう統括するのか——大和工業の構造は、その問いを20年以上にわたって実地で試している例といえる。

Yutaka Sugiura, 2026年7月
参考文献

参考文献

参考
  • 大和工業 有価証券報告書 第87期(2006年3月期)【主要な経営指標等の推移】【沿革】【事業の内容】
  • 大和工業 有価証券報告書 第106期(2025年3月期)【沿革】【連結損益計算書】【従業員の状況】
  • 大和工業 統合報告書2023
  • 大和工業グループ 沿革・グループ会社一覧(公式サイト)

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