セグメント別業績 — 事業構成の変遷 各事業の売上・営業利益・利益率の推移

セグメント売上高単位:億円
FY14-FY17その他ファイナンス事業賃貸・割賦事業
FY18-FY21スペシャルティ国内オート国内リース国際
FY22-FY24オートモビリティスペシャルティ国内リース国際環境インフラ
セグメント利益単位:億円
FY14-FY17その他ファイナンス事業賃貸・割賦事業
FY18-FY21スペシャルティ国内オート国内リース国際
FY22-FY24オートモビリティスペシャルティ国内リース国際環境インフラ
セグメント利益率単位:%
FY14-FY17その他ファイナンス事業賃貸・割賦事業
FY18-FY21スペシャルティ国内オート国内リース国際
FY22-FY24オートモビリティスペシャルティ国内リース国際環境インフラ
セグメント投下資本利益率単位:%
FY14-FY17その他ファイナンス事業賃貸・割賦事業
FY18-FY21スペシャルティ国内オート国内リース国際
FY22-FY24オートモビリティスペシャルティ国内リース国際環境インフラ

東京センチュリーのセグメント変遷

FY14
FY15
FY16
FY17
FY18
FY19
FY20
FY21
FY22
FY23
FY24
その他
ファイナンス事業
賃貸・割賦事業
スペシャルティ
セグメント売上高億円
1,385
2,185
2,341
3,070
2,928
3,122
3,345
セグメント利益億円
390
444
383
295
-191
300
329
セグメント資産億円
11,424
21,479
21,847
23,118
24,906
28,253
29,729
国内リース
セグメント売上高億円
5,151
5,036
5,253
5,123
4,815
4,586
4,491
セグメント利益億円
277
282
304
339
229
242
228
セグメント資産億円
13,728
14,711
14,891
13,797
12,871
12,735
12,750
国際
セグメント売上高億円
843
934
1,004
1,167
1,449
1,774
2,227
セグメント利益億円
74
77
107
190
-59
110
163
セグメント資産億円
5,129
5,106
4,831
5,571
6,557
8,227
9,772
国内オート
オートモビリティ
セグメント売上高億円
3,535
3,372
3,007
セグメント利益億円
121
167
177
セグメント資産億円
6,116
4,790
5,008
環境インフラ
セグメント売上高億円
513
597
608
セグメント利益億円
2
19
1
セグメント資産億円
2,779
2,739
2,852

東京センチュリーのセグメント定義 セグメント区分の切り替わりごとに各事業の内容を記載

2015年3月期〜2018年3月期
単位:億円
その他
  • オートリース、不動産売買、その他付随業務をまとめた。FY14の外部売上は194億円、FY17(2018年3月期)には250億円まで拡大。
  • 東京センチュリーは2010年代前半から国内オートリース(NTTファイナンスとの合弁等)を育て、後の「国内オート」独立化の準備局面に当たる。セグメント資産はFY17に1,246億円まで急増。
ファイナンス事業
  • 不動産ノンリコース・ローン、プロジェクトファイナンス、営業投資有価証券(出資)を担う金融。FY14の外部売上は229億円、セグメント資産7,230億円。
  • 東京センチュリーは航空機・船舶・不動産アセットに対するファイナンス(与信・出資)を強化し、後年の「スペシャルティ事業」の前身に位置する。
賃貸・割賦事業
  • 情報通信機器・産業機械・輸送用機器・商業設備等のリース・割賦販売を担う中核。東京センチュリーは2009年に東京リースと旧センチュリー・リーシング・システムが合併した会社で、合併直後の主力事業。
  • FY14(2015年3月期)の外部売上は8,405億円・連結売上の93%を占めた。セグメント資産2兆2,763億円、セグメント利益464億円、設備投資1,771億円・減価償却708億円。
2019年3月期〜2022年3月期
単位:億円
スペシャルティ
  • 船舶・航空機・不動産等のグローバルアセットを対象としたリース・ファイナンスを担う高収益。米国Aviation Capital Group(航空機リース大手)持分取得が中核。
  • FY18の外部売上は1,384億円、セグメント資産1兆1,423億円。FY21(2022年3月期)には外部売上3,069億円・セグメント資産2兆3,118億円まで規模を2倍化。設備投資はFY21に2,194億円。
国内オート
  • 法人・個人向けオートリース、レンタカー、カーシェア事業を担う。FY18の外部売上は3,290億円、セグメント資産5,926億円。
  • 東京センチュリーは2010年代に日本カーソリューションズ(旧昭和リース系)等のオートリース子会社を傘下に置き、FY18から独立セグメントとして開示。FY20(2021年3月期)まで売上3,300-3,500億円のレンジで推移した。
国内リース
  • FY18(2019年3月期)のセグメント再編で「賃貸・割賦事業」「ファイナンス事業」を母体に切り出された国内リース・ファイナンス。情報通信・産業機械・商業設備等のリースと附帯サービスを担う。
  • FY18の外部売上は5,150億円、セグメント資産1兆3,728億円。FY21(2022年3月期)には外部売上5,122億円・セグメント利益339億円。
国際
  • 東アジア・アセアン、北米・中南米を主要地域とした海外リース・ファイナンスを担う。FY18の外部売上は843億円、セグメント資産5,129億円。
  • 東京センチュリーは2010年代後半に米州・アジアの現地リース会社(CSI Leasing、PT BFI Indonesia、CMB Financial Leasing等)への出資・買収を実行し、海外残高を積み上げた。
2023年3月期〜2025年3月期
単位:億円
オートモビリティ
  • FY22に「国内オート」から名称変更し、レンタカー・カーシェア・海外オート(PT BFI、CSI Leasing等)を含む形に再編した。法人・個人向けオートリース、レンタカー、カーシェア事業を担う。
  • FY22の外部売上は3,535億円・セグメント資産6,116億円。FY24(2025年3月期)には外部売上3,007億円・連結売上の22%・セグメント利益176億円。
スペシャルティ
  • 船舶、航空機、不動産等のプロダクツを対象とした国内・海外のリース・ファイナンス及び附帯サービス、オート事業等で構成。
  • FY22の外部売上は2,928億円・セグメント資産2兆4,906億円(インパクトとして航空機減損505億円計上)。FY24(2025年3月期)には外部売上3,345億円・セグメント利益328億円(売上比10%)と高い収益性に回復。
国内リース
  • FY22(2023年3月期)のセグメント事業再編で継続した国内リース・ファイナンス。情報通信機器、事務用機器、産業工作機械、輸送用機器、商業・サービス業用設備等のリース・ファイナンス及び附帯サービス事業を担う。
  • FY22の外部売上は4,815億円・連結売上の34%を構成し、セグメント利益229億円・セグメント資産1兆2,871億円。
国際
  • 東アジア・アセアン、北米・中南米を中心としたリース・ファイナンス(貸付・出資)及び附帯サービス事業を担う海外。
  • FY22の外部売上は1,448億円・セグメント資産6,556億円。FY24(2025年3月期)には外部売上2,226億円・連結売上の16%・セグメント利益163億円(売上比7%)。
環境インフラ
  • FY22に新設された再生可能エネルギー等に係る国内・海外における発電事業、リース・ファイナンス及び附帯サービス事業。
  • FY22の外部売上は513億円・セグメント資産2,778億円。FY24(2025年3月期)には外部売上608億円・連結売上の4%・セグメント利益0.8億円(売上比0.1%)と利益貢献は限定的。

参考文献・出所

有価証券報告書
東京センチュリー 沿革(公式)
日本経済新聞 私の履歴書 2022/1/31
Bloomberg 2008/9/29
M&A Online 2008/9/29
CiNii Research 浅田俊一インタビュー
決算説明会 FY11〜FY17
M&A Online 2019/9/9
JBIC プレスリリース 2019/3/23
決算説明会 FY18〜FY24
Bloomberg 2019/9/9
NTT グループプレスリリース 2020/2/6
日本経済新聞 2020/2/7
Japan Innovation Review 2024/5/22
東京センチュリー公式 社長メッセージ
ZAITEN 2024/12