平均年収の推移（直近8期）

決算期	区分	平均年収	平均年収前年比		平均年齢	勤続	従業員数			出来事
決算期	区分	平均年収	増減額	変化率	平均年齢	勤続	連結	単体	連単倍率	出来事
2026年3月期	単体	506万円	+16万円	+3.3%	53.5歳	17.3年	2,513名	1,375名	1.8倍	マイラシークライフサポート㈱を設立。(現・連結子会社)
2025年3月期	単体	490万円	+14万円	+2.8%	53.7歳	17.7年	2,517名	1,399名	1.8倍	中央バス観光開発㈱を、天狗山事業を経営する「中央バス観光開発㈱」とニセコ事業等を…
2024年3月期	単体	476万円	+30万円	+6.7%	53.0歳	18.6年	2,608名	1,379名	1.9倍	—
2023年3月期	単体	446万円	+23万円	+5.5%	52.2歳	17.8年	2,635名	1,450名	1.8倍	北海道中央バスによるはなまるうどん事業を終了。
2022年3月期	単体	423万円	+2万円	+0.4%	51.0歳	16.1年	2,764名	1,544名	1.8倍	連結子会社の㈱シィービーツアーズを吸収合併。
2021年3月期	単体	421万円	▲53万円	▲11.1%	50.2歳	15.9年	2,880名	1,610名	1.8倍	—
2020年3月期	単体	474万円	+10万円	+2.2%	49.5歳	15.2年	2,907名	1,623名	1.8倍	北海道中央バスによるリンガーハット事業を終了。
2019年3月期	単体	464万円	n/a	n/a	48.7歳	14.8年	2,968名	1,674名	1.8倍	—

業績と給与の連動

業績と給与（賞与）の連動について

純利益（連結）と平均年収（単体）純利益（億円）平均年収（万円）

25/323億円

賞与（単体・試算）1人あたり賞与（試算・万円）賞与支給月数（試算・か月）

出所：有価証券報告書（XBRL）。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数（試算）は従業員賞与を開示する社だけ算定。

平均年収

2025年3月期490万円

7期増減+26万円

決算期	平均年収（万円）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	464	n/a	単体
2020年3月期	474	+2.2%	単体
2021年3月期	421	▲11.1%	単体
2022年3月期	423	+0.4%	単体
2023年3月期	446	+5.5%	単体
2024年3月期	476	+6.7%	単体
2025年3月期	490	+2.8%	単体

平均年齢

2025年3月期53.7歳

7期増減+5.0歳

決算期	平均年齢（歳）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	48.7	n/a	単体
2020年3月期	49.5	+1.6%	単体
2021年3月期	50.2	+1.4%	単体
2022年3月期	51.0	+1.6%	単体
2023年3月期	52.2	+2.4%	単体
2024年3月期	53.0	+1.5%	単体
2025年3月期	53.7	+1.3%	単体

平均勤続年数

2025年3月期17.7年

7期増減+2.9年

決算期	平均勤続年数（年）	YoY	基準
2016年3月期	n/a	n/a	単体
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	14.8	n/a	単体
2020年3月期	15.2	+2.7%	単体
2021年3月期	15.9	+4.6%	単体
2022年3月期	16.1	+1.3%	単体
2023年3月期	17.8	+10.6%	単体
2024年3月期	18.6	+4.5%	単体
2025年3月期	17.7	▲4.8%	単体

連結従業員数

2025年3月期2,517人

10期増減▲525人

決算期	連結従業員数（人）	YoY	基準
2016年3月期	3,042	n/a	連結
2017年3月期	3,062	+0.7%	連結
2018年3月期	3,003	▲1.9%	連結
2019年3月期	2,968	▲1.2%	連結
2020年3月期	2,907	▲2.1%	連結
2021年3月期	2,880	▲0.9%	連結
2022年3月期	2,764	▲4.0%	連結
2023年3月期	2,635	▲4.7%	連結
2024年3月期	2,608	▲1.0%	連結
2025年3月期	2,517	▲3.5%	連結

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