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第一交通産業 平均年収は512万円(2026年3月期)

平均年収512万円※前年比 +24万円(+4.8%)同業 5位 / 7社
平均年齢42.3歳単体・2026年3月期
平均勤続年数12.3年単体・2026年3月期
従業員数11,946人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近8期

平均年収の推移(直近8期)

決算期区分平均年収平均年収前年比平均年齢勤続従業員数出来事
増減額変化率連結単体連単倍率
2026年3月期単体512万円+24万円+4.8%42.3歳12.3年11,946名296名40.4倍—
2025年3月期単体489万円+28万円+6.1%43.0歳11.9年11,583名304名38.1倍—
2024年3月期単体460万円+34万円+7.8%42.6歳11.4年10,941名314名34.8倍—
2023年3月期単体427万円+22万円+5.4%42.5歳11.1年10,400名303名34.3倍大分第一不動産㈱を吸収合併
2022年3月期単体405万円+6万円+1.6%41.9歳10.8年10,563名300名35.2倍—
2021年3月期単体399万円▲14万円▲3.3%41.3歳10.5年11,108名291名38.2倍—
2020年3月期単体413万円+2万円+0.6%41.0歳9.8年11,775名295名39.9倍—
2019年3月期単体410万円n/an/a41.2歳9.4年11,840名291名40.7倍大韓民国のソウル特別市内に旅行業拠点を開設
※連単倍率が10倍を超える(連結11,946人÷単体296人=40.4倍)ため、平均年収は本社の水準であり、グループ全体の年収を示すものではない。グループ会社の年収水準は開示されていない。
業績と給与の連動

業績と給与(賞与)の連動について

純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
25/318億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
決算期連結単体
純利益純利益前年比給料手当販管費賞与賞与(試算)平均年収(有報より確定値)
賞与引当金BS・期末残高賞与引当金繰入額販管費従業員賞与販管費1人あたり支給月数金額前年比
2026年3月期n/an/a科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可512万円+4.8%
2025年3月期18億円+91.1%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可489万円+6.1%
2024年3月期9億円▲57.3%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可460万円+7.8%
2023年3月期22億円黒字転換科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可427万円+5.4%
2022年3月期-8億円赤字継続科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可405万円+1.6%
2021年3月期-22億円赤字転落科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可399万円▲3.3%
2020年3月期30億円▲29.5%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可413万円+0.6%
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収

平均年収

2025年3月期489万円
7期増減+78万円
決算期平均年収(万円)YoY基準
2016年3月期n/an/a単体
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期410n/a単体
2020年3月期413+0.6%単体
2021年3月期399▲3.3%単体
2022年3月期405+1.6%単体
2023年3月期427+5.4%単体
2024年3月期460+7.8%単体
2025年3月期489+6.1%単体
定義
単体の平均年間給与
算式
従業員の状況の平均年間給与
出所
有価証券報告書
平均年齢

平均年齢

2025年3月期43.0歳
7期増減+1.8歳
決算期平均年齢(歳)YoY基準
2016年3月期n/an/a単体
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期41.2n/a単体
2020年3月期41.0▲0.5%単体
2021年3月期41.3+0.7%単体
2022年3月期41.9+1.5%単体
2023年3月期42.5+1.4%単体
2024年3月期42.6+0.2%単体
2025年3月期43.0+0.9%単体
定義
単体の従業員の平均年齢
算式
従業員の状況の平均年齢
出所
有価証券報告書
平均勤続年数

平均勤続年数

2025年3月期11.9年
7期増減+2.5年
決算期平均勤続年数(年)YoY基準
2016年3月期n/an/a単体
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期9.4n/a単体
2020年3月期9.8+4.3%単体
2021年3月期10.5+7.1%単体
2022年3月期10.8+2.9%単体
2023年3月期11.1+2.8%単体
2024年3月期11.4+2.7%単体
2025年3月期11.9+4.4%単体
定義
単体の平均勤続年数
算式
従業員の状況の平均勤続年数
出所
有価証券報告書
連結従業員数

連結従業員数

2025年3月期11,583人
10期増減▲440人
決算期連結従業員数(人)YoY基準
2016年3月期12,023n/a連結
2017年3月期12,186+1.4%連結
2018年3月期12,070▲1.0%連結
2019年3月期11,840▲1.9%連結
2020年3月期11,775▲0.5%連結
2021年3月期11,108▲5.7%連結
2022年3月期10,563▲4.9%連結
2023年3月期10,400▲1.5%連結
2024年3月期10,941+5.2%連結
2025年3月期11,583+5.9%連結
定義
グループ全体の従業員数
算式
従業員の状況の連結人数
出所
有価証券報告書
バス・タクシー業界の平均年収7社

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