平均年収の推移（直近8期）

決算期	区分	平均年収	平均年収前年比		平均年齢	勤続	従業員数			出来事詳細は沿革を参照
決算期	区分	平均年収	増減額	変化率	平均年齢	勤続	連結	単体	連単倍率	出来事詳細は沿革を参照
2026年3月期	単体	493万円	+11万円	+2.3%	44.2歳	11.0年	6,010名	880名	6.8倍	石丸運輸の株式100%を取得し連結子会社化
2025年3月期	単体	482万円	+4万円	+0.8%	43.5歳	10.1年	5,813名	883名	6.6倍	リケンを子会社化
2024年3月期	単体	478万円	+9万円	+1.9%	43.2歳	10.1年	5,778名	852名	6.8倍	山里物流サービスの株式100%を取得し連結子会社化
2023年3月期	単体	469万円	±0万円	±0.0%	42.8歳	10.1年	5,176名	843名	6.1倍	東日本急行を子会社化
2022年3月期	単体	469万円	+8万円	+1.6%	43.1歳	10.1年	5,079名	833名	6.1倍	HMK Nexusを設立
2021年3月期	単体	462万円	±0万円	+0.1%	43.1歳	10.0年	5,080名	813名	6.2倍	ロジ・レックスがジェイビーエスを吸収合併
2020年3月期	単体	461万円	▲6万円	▲1.3%	42.5歳	9.1年	4,908名	808名	6.1倍	シティーラインを子会社化
2019年3月期	単体	467万円	n/a	n/a	42.0歳	9.0年	4,742名	779名	6.1倍	HMKロジサービスを子会社化

業績と給与の連動

業績と給与（賞与）の連動について

純利益（連結）と平均年収（単体）純利益（億円）平均年収（万円）

26/3107億円

賞与（単体・試算）1人あたり賞与（試算・万円）賞与支給月数（試算・か月）

出所：有価証券報告書（XBRL）。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数（試算）は従業員賞与を開示する社だけ算定。

平均年収

2026年3月期493万円

8期増減+25万円

決算期	平均年収（万円）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	467	n/a	単体
2020年3月期	461	▲1.3%	単体
2021年3月期	462	+0.1%	単体
2022年3月期	469	+1.6%	単体
2023年3月期	469	▲0.0%	単体
2024年3月期	478	+1.9%	単体
2025年3月期	482	+0.8%	単体
2026年3月期	493	+2.3%	単体

平均年齢

2026年3月期44.2歳

8期増減+2.2歳

決算期	平均年齢（歳）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	42.0	n/a	単体
2020年3月期	42.5	+1.2%	単体
2021年3月期	43.1	+1.4%	単体
2022年3月期	43.1	▲0.0%	単体
2023年3月期	42.8	▲0.7%	単体
2024年3月期	43.2	+0.9%	単体
2025年3月期	43.5	+0.7%	単体
2026年3月期	44.2	+1.6%	単体

平均勤続年数

2026年3月期11.0年

8期増減+2.0年

決算期	平均勤続年数（年）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	9.0	n/a	単体
2020年3月期	9.1	+1.1%	単体
2021年3月期	10.0	+9.9%	単体
2022年3月期	10.1	+1.0%	単体
2023年3月期	10.1	▲0.0%	単体
2024年3月期	10.1	▲0.0%	単体
2025年3月期	10.1	▲0.0%	単体
2026年3月期	11.0	+8.9%	単体

連結従業員数

2026年3月期6,010人

10期増減+1,769人

決算期	連結従業員数（人）	YoY	基準
2017年3月期	4,241	n/a	連結
2018年3月期	4,448	+4.9%	連結
2019年3月期	4,742	+6.6%	連結
2020年3月期	4,908	+3.5%	連結
2021年3月期	5,080	+3.5%	連結
2022年3月期	5,079	▲0.0%	連結
2023年3月期	5,176	+1.9%	連結
2024年3月期	5,778	+11.6%	連結
2025年3月期	5,813	+0.6%	連結
2026年3月期	6,010	+3.4%	連結

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