業績推移（54ヵ年）：PL 有価証券報告書などの公開データに基づく長期データ

過去78ヵ年の売上高（1949年3月期〜2026年3月期）鈴木式織機 → 鈴木自動車工業 → スズキ

単位：億円

直近の売上高62,930億円2026年3月期

過去78ヵ年の売上高利益率（1949年3月期〜2026年3月期）鈴木式織機 → 鈴木自動車工業 → スズキ

単位：%

直近の純利益率7.0%2026年3月期

長期業績を構成するデータの出所

年	連単・基準	商号	出所
鈴木式織機が株式上場（1949年）
1949年3月	欠落	鈴木式織機	—
1950年3月↓1953年3月	欠落	鈴木式織機	会社年鑑（紙面ベース）
1954年3月↓1966年3月	欠落	鈴木自動車工業	会社年鑑（紙面ベース）
1967年3月↓1970年3月	単体JGAAP	鈴木自動車工業	会社年鑑（1971年版）（紙面ベース）
1971年3月↓1975年3月	単体JGAAP	鈴木自動車工業	会社年鑑（1976年版）（紙面ベース）
1976年3月↓1985年3月	単体JGAAP	鈴木自動車工業	会社年鑑（紙面ベース）
1986年3月↓1989年3月	欠落	鈴木自動車工業	会社年鑑（紙面ベース）
1990年3月↓1991年3月	欠落	スズキ	会社年鑑（紙面ベース）
1992年3月↓1999年3月	連結JGAAP	スズキ	会社年鑑（紙面ベース）
2000年3月↓2014年3月	連結JGAAP	スズキ	有価証券報告書（PDFベース）
2015年3月↓2020年3月	連結JGAAP	スズキ	有価証券報告書（XBRLベース）
2021年3月↓2025年3月	連結IFRS	スズキ	有価証券報告書（XBRLベース）
2026年3月	連結IFRS	スズキ	—

スズキの長期業績（年度別データ）

スズキの長期業績データ一覧
項目	単位	FY671967/3単体 / JGAAP	FY681968/3単体 / JGAAP	FY691969/3単体 / JGAAP	FY701970/3単体 / JGAAP	FY711971/3単体 / JGAAP	FY721972/3単体 / JGAAP	FY731973/3単体 / JGAAP	FY741974/3単体 / JGAAP	FY751975/3単体 / JGAAP	FY761976/3単体 / JGAAP	FY771977/3単体 / JGAAP	FY781978/3単体 / JGAAP	FY791979/3単体 / JGAAP	FY801980/3単体 / JGAAP	FY811981/3単体 / JGAAP	FY821982/3単体 / JGAAP	FY831983/3単体 / JGAAP	FY841984/3単体 / JGAAP	FY851985/3単体 / JGAAP	FY921992/3連結 / JGAAP	FY931993/3連結 / JGAAP	FY941994/3連結 / JGAAP	FY951995/3連結 / JGAAP	FY961996/3連結 / JGAAP	FY971997/3連結 / JGAAP	FY981998/3連結 / JGAAP	FY991999/3連結 / JGAAP	FY002000/3連結 / JGAAP	FY012001/3連結 / JGAAP	FY022002/3連結 / JGAAP	FY032003/3連結 / JGAAP	FY042004/3連結 / JGAAP	FY052005/3連結 / JGAAP	FY062006/3連結 / JGAAP	FY072007/3連結 / JGAAP	FY082008/3連結 / JGAAP	FY092009/3連結 / JGAAP	FY102010/3連結 / JGAAP	FY112011/3連結 / JGAAP	FY122012/3連結 / JGAAP	FY132013/3連結 / JGAAP	FY142014/3連結 / JGAAP	FY152015/3連結 / JGAAP	FY162016/3連結 / JGAAP	FY172017/3連結 / JGAAP	FY182018/3連結 / JGAAP	FY192019/3連結 / JGAAP	FY202020/3連結 / JGAAP	FY212021/3連結 / IFRS	FY222022/3連結 / IFRS	FY232023/3連結 / IFRS	FY242024/3連結 / IFRS	FY252025/3連結 / IFRS	FY262026/3連結 / IFRS
売上高YoY	億円	546	703+28.8%	952+35.4%	1,181+24.1%	1,367+15.7%	1,482+8.4%	1,551+4.7%	1,666+7.4%	1,867+12.1%	1,669−10.6%	2,159+29.4%	2,533+17.3%	2,715+7.2%	3,450+27.1%	4,577+32.7%	5,515+20.5%	5,423−1.7%	5,242−3.3%	5,808+10.8%	12,486	12,591+0.8%	12,269−2.6%	12,582+2.6%	13,811+9.8%	15,024+8.8%	14,887−0.9%	14,558−2.2%	15,211+4.5%	16,002+5.2%	16,682+4.2%	20,153+20.8%	21,989+9.1%	23,655+7.6%	27,464+16.1%	31,636+15.2%	35,024+10.7%	30,048−14.2%	24,690−17.8%	26,082+5.6%	25,121−3.7%	25,783+2.6%	29,383+14.0%	30,154+2.6%	31,806+5.5%	31,695−0.3%	37,572+18.5%	38,714+3.0%	34,884−9.9%	31,782−8.9%	35,683+12.3%	46,416+30.1%	53,742+15.8%	58,430+8.7%	62,930+7.7%
営業利益YoY	億円	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	523	792+51.4%	952+20.2%	1,075+12.9%	1,139+6.0%	1,329+16.7%	1,494+12.4%	769−48.5%	794+3.3%	1,069+34.6%	1,193+11.6%	1,446+21.2%	1,877+29.8%	1,794−4.4%	1,953+8.9%	2,667+36.6%	3,742+40.3%	3,244−13.3%	2,151−33.7%	1,944−9.6%	1,915−1.5%	3,506+83.1%	4,938+40.8%	6,429+30.2%	6,229−3.1%
経常利益YoY	億円	—	—	—	—	58	63+8.6%	53−15.9%	25−52.8%	43+72.0%	29−32.6%	74+155.2%	87+17.6%	75−13.8%	108+44.0%	132+22.2%	159+20.5%	97−39.0%	108+11.3%	170+57.4%	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	523	792+51.4%	952+20.2%	1,095+15.0%	1,193+8.9%	1,392+16.7%	1,569+12.7%	797−49.2%	938+17.7%	1,225+30.6%	1,306+6.6%	1,556+19.1%	1,978+27.1%	1,943−1.8%	2,091+7.6%	2,867+37.1%	3,828+33.5%	3,795−0.9%	2,454−35.3%	—	—	—	—	—	—
当期純利益YoY	億円	18	23+27.8%	30+30.4%	33+10.0%	32−3.0%	31−3.1%	31+0.0%	24−22.6%	21−12.5%	14−33.3%	33+135.7%	35+6.1%	34−2.9%	40+17.6%	47+17.5%	54+14.9%	65+20.4%	50−23.1%	60+20.0%	197	190−3.6%	152−20.0%	200+31.6%	266+33.0%	335+25.9%	301−10.1%	243−19.3%	268+10.3%	202−24.6%	223+10.4%	310+39.0%	438+41.3%	605+38.1%	659+8.9%	750+13.8%	802+6.9%	274−65.8%	289+5.5%	451+56.1%	538+19.3%	803+49.3%	1,074+33.7%	968−9.9%	1,166+20.5%	1,599+37.1%	2,157+34.9%	1,787−17.2%	1,342−24.9%	1,464+9.1%	1,603+9.5%	2,211+37.9%	2,677+21.1%	3,901+45.7%	4,393+12.6%
純利益率	%	3.3	3.3	3.2	2.8	2.3	2.1	2.0	1.4	1.1	0.8	1.5	1.4	1.3	1.2	1.0	1.0	1.2	1.0	1.0	1.6	1.5	1.2	1.6	1.9	2.2	2.0	1.7	1.8	1.3	1.3	1.5	2.0	2.6	2.4	2.4	2.3	0.9	1.2	1.7	2.1	3.1	3.7	3.2	3.7	5.0	5.7	4.6	3.8	4.6	4.5	4.8	5.0	6.7	7.0

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スズキ：売上構成比の変化（51ヵ年）スズキの事業ポートフォリオの転換を時代別の売上構成比で読み解く

1970年代

鈴木自動車工業

1975年3月期単体半期

二輪車404億円（46%）
四輪車355億円（40%）
部品その他119億円（14%）

出所：会社年鑑 1976年版

1980年代

鈴木自動車工業

1985年3月期単体通期

四輪車3,600億円（62%）
二輪車1,383億円（24%）
部品他826億円（14%）

出所：会社年鑑 1986年版

1990年代

欠落

データ未取得（該当年代の売上構成資料なし）

2000年代

スズキ

2009年3月期連結通期

四輪車25,240億円（83%）
二輪車4,543億円（15%）
特機等667億円（2%）

出所：有価証券報告書（2009年3月期）

2010年代

スズキ

2015年3月期連結通期

四輪車27,019億円（90%）
二輪車2,505億円（8%）
特機等630億円（2%）

出所：有価証券報告書（2015年3月期）

2020年代

スズキ

2025年3月期連結通期

四輪事業53,052億円（91%）
二輪事業3,981億円（7%）
マリン事業1,097億円（2%）
その他事業121億円（0%）

出所：有価証券報告書（2025年3月期）

スズキの業績推移（22ヵ年）：PL・BS・CF 連結ベースの売上高・利益・財政状態・キャッシュフロー

売上高分解（原価・販管・営利）単位：億円

営業利益その他費用販管費売上原価

売上高利益率（粗利・営利など）単位：%

営業利益率粗利率経常利益率純利益率

特別利益・特別損失単位：億円

特別利益特別損失特別損失（そのほか）減損損失

営業CF単位：億円

営業CF

投資CF単位：億円

投資CF

財務CF単位：億円

財務CF

自己資本比率・現預金残高単位：%・億円

自己資本比率現預金残高

ROE（自己資本利益率）単位：%

ROE

のれん・無形固定資産単位：億円

のれん無形資産

業績データ一覧
	FY04	FY05	FY06	FY07	FY08	FY09	FY10	FY11	FY12	FY13	FY14	FY15	FY16	FY17	FY18	FY19	FY20	FY21	FY22	FY23	FY24	FY25
	2005/3	2006/3	2007/3	2008/3	2009/3	2010/3	2011/3	2012/3	2013/3	2014/3	2015/3	2016/3	2017/3	2018/3	2019/3	2020/3	2021/3	2022/3	2023/3	2024/3	2025/3	2026/3
	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	JGAAP 連結	IFRS 連結	IFRS 連結	IFRS 連結	IFRS 連結	IFRS 連結	IFRS 連結

売上高億円	23,656	27,465	31,637	35,024	30,049	24,691	26,082	25,122	25,783	29,383	30,155	31,807	31,695	37,572	38,715	34,884	31,782	35,684	46,416	53,575	58,252	62,930
売上原価億円	17,346	20,327	23,787	26,319	23,160	18,818	19,865	19,152	19,192	21,428	21,903	23,138	22,619	26,515	27,390	25,148	23,116	27,119	34,917	39,468	42,565	46,886
売上総利益億円	6,310	7,137	7,849	8,705	6,889	5,873	6,218	5,970	6,591	7,956	8,252	8,669	9,076	11,057	11,325	9,737	8,666	8,564	11,499	14,107	15,687	16,043
販管費億円	5,234	5,999	6,520	7,211	6,120	5,079	5,148	4,777	5,145	6,078	6,457	6,716	6,409	7,316	8,082	7,586	6,722	6,650	7,994	9,162	9,443	10,125
営業利益億円	1,075	1,139	1,329	1,494	769	794	1,069	1,193	1,446	1,877	1,794	1,953	2,667	3,742	3,244	2,151	1,944	1,915	3,506	4,938	6,429	6,229
経常利益億円	1,095	1,193	1,392	1,569	797	938	1,225	1,306	1,556	1,978	1,943	2,091	2,867	3,828	3,795	2,454	-	-	-	-	-	-
当期純利益億円	605	659	750	803	274	289	452	539	804	1,075	969	1,167	1,600	2,157	1,788	1,342	1,464	1,603	2,211	2,677	3,902	4,393
営業利益率%	4.5	4.1	4.2	4.3	2.6	3.2	4.1	4.7	5.6	6.4	6.0	6.1	8.4	10.0	8.4	6.2	6.1	5.4	7.6	9.2	11.0	9.9
粗利率%	26.7	26.0	24.8	24.9	22.9	23.8	23.8	23.8	25.6	27.1	27.4	27.3	28.6	29.4	29.3	27.9	27.3	24.0	24.8	26.3	26.9	25.5
経常利益率%	4.6	4.3	4.4	4.5	2.7	3.8	4.7	5.2	6.0	6.7	6.4	6.6	9.0	10.2	9.8	7.0	-	-	-	-	-	-
純利益率%	2.6	2.4	2.4	2.3	0.9	1.2	1.7	2.1	3.1	3.7	3.2	3.7	5.0	5.7	4.6	3.8	4.6	4.5	4.8	5.0	6.7	7.0
特別利益億円	18	28	9	14	15	10	47	110	10	11	14	386	488	41	19	17	-	-	-	-	-	-
特別損失億円	43	3	14	9	11	23	90	248	172	19	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
特別損失（そのほか）億円	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	15	17	4	2	815	5	-	-	-	-	-	-
減損損失億円	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10	3	399	26	15	6	53	77	26	14	3	-
営業CF億円	2,124	2,400	2,022	1,940	342	3,264	2,265	2,267	1,901	3,229	2,550	2,941	3,663	4,452	3,834	1,715	4,154	2,213	2,866	4,460	5,969	7,175
投資CF億円	-1,261	-1,042	-1,995	-2,159	-2,629	-2,823	-874	-936	-2,106	-2,866	-1,209	-2,424	-2,886	-3,416	-2,508	-2,970	-2,330	-1,535	-3,027	-4,339	-4,196	-4,995
財務CF億円	-441	-1,607	2,233	493	2,329	1,034	-750	-565	-336	28	845	-5,204	895	-1,139	-2,561	807	3,026	-1,546	316	-812	-1,711	-1,273
自己資本比率%	44.0	33.3	35.9	38.8	29.6	40.0	43.6	48.3	52.2	52.0	45.6	35.5	35.9	38.8	40.9	44.5	41.8	45.2	45.4	45.9	48.2	39.3
現預金残高億円	2314.0	2166.2	4443.4	4563.7	4278.0	5834.6	6319.2	7105.3	6611.0	7106.1	9322.6	4500.9	6140.3	6008.5	4731.0	4203.9	9243.9	8580.0	8821.5	8536.4	8551.4	9732.9
ROE%	8.1	10.7	6.7	6.2	4.3	3.0	4.7	4.8	6.2	7.2	6.5	12.2	14.3	16.6	12.8	9.0	8.7	8.5	10.6	10.8	14.5	16.8
のれん億円	-	-	-	-	8	12	21	16	76	56	40	20	3	2	1	0	-	-	-	-	-	-
無形資産億円	-	-	27	26	25	28	48	66	106	72	61	44	27	26	23	16	24	34	38	1,477	1,782	1,855

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スズキのセグメント業績各事業の売上・営業利益・利益率の推移

セグメント売上高単位：億円

FY08-FY15二輪車四輪車特機等

FY16-FY19四輪事業二輪事業マリン事業他

FY20-FY25四輪事業二輪事業マリン事業その他事業マリン事業他

セグメント利益単位：億円

FY08-FY15二輪車四輪車特機等

FY16-FY19四輪事業二輪事業マリン事業他

FY20-FY25四輪事業二輪事業マリン事業その他事業マリン事業他

セグメント利益率単位：%

FY08-FY15二輪車四輪車特機等

FY16-FY19四輪事業二輪事業マリン事業他

FY20-FY25四輪事業二輪事業マリン事業その他事業マリン事業他

セグメント投下資本利益率単位：%

FY08-FY15二輪車四輪車特機等

FY16-FY19四輪事業二輪事業マリン事業他

FY20-FY25四輪事業二輪事業マリン事業その他事業マリン事業他

スズキのセグメント変遷

二輪車▸

四輪車▸

特機等▸

四輪事業▾

セグメント売上高億円

28,956

34,358

35,325

31,574

28,766

32,049

41,622

48,696

53,052

57,064

セグメント利益億円

2,551

3,550

3,037

1,971

1,721

1,528

2,791

4,239

5,676

5,476

セグメント資産億円

22,051

24,462

26,214

25,562

28,232

29,703

35,613

44,178

46,322

50,669

二輪事業▾

セグメント売上高億円

2,063

2,464

2,551

2,426

2,065

2,535

3,332

3,650

3,981

4,545

セグメント利益億円

-9

109

293

391

408

448

セグメント資産億円

2,042

2,221

2,443

2,190

2,193

2,575

3,035

3,587

3,806

4,191

マリン事業他▸

マリン事業▾

セグメント売上高億円

834

980

1,346

1,117

1,097

1,195

セグメント利益億円

171

240

394

274

306

266

セグメント資産億円

582

703

894

838

936

1,233

その他事業▾

セグメント売上高億円

117

121

118

112

121

126

セグメント利益億円

セグメント資産億円

154

158

177

181

194

406

スズキのセグメント定義セグメント区分の切り替わりごとに各事業の内容を記載

2009年3月期〜2016年3月期

単位：億円

二輪車

オートバイ・ATVの製造販売を担い、GSX-Rシリーズ・ハヤブサ・Vストロームを世界共通車種とし、インド・東南アジア向けには中小型コミューターを供給した。
2008年金融危機で先進国の排気量1,000cc級スポーツ・ツアラー需要が縮小し、インド・パキスタン・タイの現地生産網が量的中核となった時期。連結売上の8〜10%を占めた。

四輪車

軽自動車・小型乗用車・SUVの製造販売を担うスズキの主力で、アルト・ワゴンR・スイフト・ジムニー・SX4等を主要車種とした。
マルチ・スズキ・インディアの拡大により、2010年代前半にインド四輪市場で乗用車シェア40%超を維持し、連結売上の85〜88%を占めるグループ最大の事業として推移した。

特機等

船外機を中心としたマリン製品、電動車いす（セニアカー等）、住宅事業、その他関連サービスを統合した。
北米・欧州のレジャーボート市場向け船外機が主力で、連結売上の3〜5%を構成する小規模ながらブランド・技術発信の領域として維持された。

2017年3月期〜2020年3月期

単位：億円

四輪事業

軽自動車・小型乗用車・SUVの製造販売を担い、新セグメント体系下で独立計上に変更された。アルト・ワゴンR・スイフト・ジムニー・エスクード・SX4等が主要車種。
マルチ・スズキ・インディアの売上拡大により連結売上の90%前後を占め、インド四輪市場の中産階級拡大を取り込んだ。インド・グジャラート州新工場の稼働（2017年）で生産能力を拡張した時期。

二輪事業

オートバイ・ATVの製造販売を担い、新セグメント体系下で「四輪事業」と分離計上された。GSX-Rシリーズ・ハヤブサ・Vストローム・GSX-Sを世界共通モデルとした。
連結売上の5〜7%を構成し、インド・東南アジア向け中小型バイクと欧米向け排気量1,000cc級スポーツ・アドベンチャーモデルの両輪で運営。インド浜松モーターサイクルが新興国向け量産拠点。

マリン事業他

船外機を中心としたマリン製品、電動車いす（セニアカー等）、住宅、その他関連サービスを統合し、新セグメント体系下で従来の「特機等」から呼称変更。
連結売上の2〜3%を構成し、北米・欧州レジャーボート市場向け船外機が中核。世界船外機市場で上位シェアを維持した。

2021年3月期〜2026年3月期

単位：億円

四輪事業

軽自動車・小型乗用車・SUVの製造販売事業で、ワゴンR、アルト、スイフト、ジムニー等を中核とし、国内・インド・欧州・新興国市場に投入。
連結売上収益5兆3,052億円（91%）を占めるグループ最大事業、Maruti Suzuki India経由のインド市場が収益を牽引。

二輪事業

オートバイ・ATVの製造販売事業で、GSX-Rシリーズ、ハヤブサ、Vストローム等のスポーツ・アドベンチャーモデルを世界市場に供給。
連結売上収益3,981億円（7%）を構成、インド・東南アジア向け中小型バイクが量的中核。

マリン事業

船外機の製造販売事業で、北米・欧州レジャーボート市場向けが主力、新興国漁業向けも継続供給。
連結売上収益1,096億円（2%）の規模で、世界船外機市場で上位の地位。

その他事業

電動車いす製造販売（セニアカー等）、住宅、その他関連サービスを含む小規模。
連結売上収益121億円（0.2%）の事業で、高齢者モビリティ等の生活密着分野を担う。

マリン事業他

2021年3月期までの旧セグメント表示で、船外機を中心としたマリン製品に加え、電動車いす（セニアカー等）・住宅・関連サービスを一括計上した。
2022年3月期以降は「マリン事業」と「その他事業」に分離計上されたため、過渡的な集計として表示される。

スズキの業績推移

業績推移（54ヵ年）：PL 有価証券報告書などの公開データに基づく長期データ

スズキの長期業績（年度別データ）

スズキ：売上構成比の変化（51ヵ年）スズキの事業ポートフォリオの転換を時代別の売上構成比で読み解く

スズキの業績推移（22ヵ年）：PL・BS・CF 連結ベースの売上高・利益・財政状態・キャッシュフロー

スズキのセグメント業績各事業の売上・営業利益・利益率の推移

スズキのセグメント変遷

スズキのセグメント定義セグメント区分の切り替わりごとに各事業の内容を記載

コンテンツの位置づけと正確性

責任の範囲

二次利用について

アクセス解析とプライバシー

業績推移（54ヵ年）：PL 有価証券報告書などの公開データに基づく長期データ

スズキの長期業績（年度別データ）

スズキ：売上構成比の変化（51ヵ年） スズキの事業ポートフォリオの転換を時代別の売上構成比で読み解く

スズキの業績推移（22ヵ年）：PL・BS・CF 連結ベースの売上高・利益・財政状態・キャッシュフロー

スズキのセグメント業績 各事業の売上・営業利益・利益率の推移

スズキのセグメント変遷

スズキのセグメント定義 セグメント区分の切り替わりごとに各事業の内容を記載

コンテンツの位置づけと正確性

責任の範囲

二次利用について

アクセス解析とプライバシー

スズキ：売上構成比の変化（51ヵ年）スズキの事業ポートフォリオの転換を時代別の売上構成比で読み解く

スズキのセグメント業績各事業の売上・営業利益・利益率の推移

スズキのセグメント定義セグメント区分の切り替わりごとに各事業の内容を記載