スズキの直近の業績・経営課題と展望
スズキの直近の業績・経営課題・市場ポジションと、今後の展望
スズキの2025/3通期売上は58,431億円、営業利益は6,429億円、当期純利益は3,902億円、自己資本比率は48.2%。経営トップは鈴木俊宏（代表取締役社長）。長期業績は長期推移、転換点の読み解きは歴史的意義を参照。
経営トップ
鈴木俊宏（代表取締役社長）
| 1994/1 | スズキ入社 |
|---|---|
| 2000/4 | スズキ生産本部 磐田工場長 |
| 2001/4 | General Motors Corp. 駐在 |
| 2003/4 | スズキ四輪技術本部 商品企画統括部長同 年６月スズキ取締役 |
| 2006/6 | スズキ取締役専務役員 |
| 2011/4 | スズキ取締役専務役員 経営企画委員 兼 経営企画室長同 年６月スズキ代表取締役副社長 |
| 2013/10 | スズキ代表取締役副社長 経営企画委員 兼 海外営業担当 |
| 2015/6 | スズキ代表取締役社長(ＣＯＯ) |
| 2016/6 | スズキ代表取締役社長(ＣＥＯ 兼 ＣＯＯ) |
| 2018/6 | スズキ代表取締役社長 |
| 2019/4 | スズキ代表取締役社長 兼 二輪カンパニー長 |
| 2020/6 | スズキ代表取締役社長 |
| 2021/6 | スズキ代表取締役社長（取締役会議長） (現) |
スズキの業績推移直近10ヵ年・有価証券報告書をもとに作成（XBRLよりデータ取得）
| 項目 | 単位 | FY152016/3 | FY162017/3 | FY172018/3 | FY182019/3 | FY192020/3 | FY202021/3 | FY212022/3 | FY222023/3 | FY232024/3 | FY242025/3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 損益計算書 (PL) | |||||||||||
| 売上高YoY | 億円 | 31,807+5.5% | 31,695−0.3% | 37,572+18.5% | 38,715+3.0% | 34,884−9.9% | 31,782−8.9% | 35,684+12.3% | 46,416+30.1% | 53,743+15.8% | 58,431+8.7% |
| └四輪事業 | 億円 | — | 28,956 | 34,358 | 35,325 | 31,574 | 28,766 | 32,049 | 41,622 | 48,696 | 53,052 |
| └二輪事業 | 億円 | — | 2,063 | 2,464 | 2,551 | 2,426 | 2,065 | 2,535 | 3,332 | 3,650 | 3,981 |
| └マリン事業 | 億円 | — | — | — | — | — | 834 | 980 | 1,346 | 1,117 | 1,097 |
| └その他事業 | 億円 | — | — | — | — | — | 117 | 121 | 118 | 112 | 121 |
| 売上原価 | 億円 | 23,138 | 22,619 | 26,515 | 27,390 | 25,148 | 23,116 | 27,119 | 34,917 | 39,468 | 42,565 |
| 売上総利益 | 億円 | 8,669 | 9,076 | 11,057 | 11,325 | 9,737 | 8,666 | 8,564 | 11,499 | 14,107 | 15,687 |
| 販管費 | 億円 | 6,716 | 6,409 | 7,316 | 8,082 | 7,586 | 6,722 | 6,650 | 7,994 | 9,162 | 9,443 |
| 営業利益YoY | 億円 | 1,953+8.9% | 2,667+36.5% | 3,742+40.3% | 3,244−13.3% | 2,151−33.7% | 1,944−9.6% | 1,915−1.5% | 3,506+83.1% | 4,938+40.9% | 6,429+30.2% |
| └四輪事業 | 億円 | — | 2,551 | 3,550 | 3,037 | 1,971 | 1,721 | 1,528 | 2,791 | 4,239 | 5,676 |
| └二輪事業 | 億円 | — | -9 | 46 | 36 | 7 | 26 | 109 | 293 | 391 | 408 |
| └マリン事業 | 億円 | — | — | — | — | — | 171 | 240 | 394 | 274 | 306 |
| └その他事業 | 億円 | — | — | — | — | — | 27 | 38 | 27 | 34 | 38 |
| 経常利益YoY | 億円 | 2,091+7.6% | 2,867+37.1% | 3,828+33.5% | 3,795−0.9% | 2,454−35.3% | — | — | — | — | — |
| 当期純利益YoY | 億円 | 1,167+20.4% | 1,600+37.1% | 2,157+34.9% | 1,788−17.1% | 1,342−24.9% | 1,464+9.1% | 1,603+9.5% | 2,211+37.9% | 2,677+21.1% | 3,902+45.7% |
| 貸借対照表 (BS) | |||||||||||
| 自己資本比率 | % | 35.5 | 35.9 | 38.8 | 40.9 | 44.5 | 41.8 | 45.2 | 45.4 | 45.9 | 48.2 |
| 有利子負債比率 | % | 17.2 | 10.3 | 8.7 | 8.8 | 9.5 | 11.9 | 13.9 | 12.9 | 14.6 | 13.0 |
| キャッシュフロー (CF) | |||||||||||
| 営業CF | 億円 | 2,941 | 3,663 | 4,452 | 3,834 | 1,715 | 4,154 | 2,213 | 2,866 | 4,460 | 5,969 |
| 投資CF | 億円 | -2,424 | -2,886 | -3,416 | -2,508 | -2,970 | -2,330 | -1,535 | -3,027 | -4,339 | -4,196 |
| 財務CF | 億円 | -5,204 | 895 | -1,139 | -2,561 | 807 | 3,026 | -1,546 | 316 | -812 | -1,711 |
| 従業員 | |||||||||||
| 連結従業員数 | 人 | 61,601 | 62,992 | 65,179 | 67,721 | 68,499 | 68,739 | 69,193 | 70,012 | 72,372 | 74,077 |
| 単体従業員数 | 人 | 14,932 | 15,138 | 15,269 | 15,431 | 15,646 | 16,073 | 16,267 | 16,550 | 16,955 | 17,414 |
| 平均年収（単体） | 万円 | 625 | 643 | 657 | 681 | 691 | 665 | 666 | 686 | 702 | 785 |
IR資料直近5ヵ年
決算説明会資料
| 年度 | 報告資料 |
|---|---|
| FY25 | FY25_kessan_setsumei.pdf 為替円高等下でも中期経営計画「By Your Side」の実現に向け成長投資を継続。当期年間配当41円（前期比+10.5円増配、34.4%増、DOE 3.1%）、次期年間配当45円（DOE 3.0%水準で累進配当）。中期経営計画「By Your Side」（2025年2月発表）でDOE指標を導入。 |
| FY24 | FY24_kessan_setsumei.pdf 2025年3月期末までに新中期経営計画を発表する旨を明示。年間配当122円（分割前ベース、前期から+22円増配、配当性向22.0%）で記念配当含め5期連続増配。累進配当方針を維持、新中期経営計画では資本政策を開示予定と告知。インド・欧州・日本での四輪販売増（+5.6%）。 |
アニュアルレポート / 統合報告書
| 年度 | 経営の振り返り | 報告資料 |
|---|---|---|
| FY26 | 中期経営計画「By Your Side」（2025年2月発表）の発表回。コーポレートスローガン「By Your Side」と中計を一体化、DOE指標を導入し累進配当を制度化。2009年12月のVW包括提携、2024年9月にVW保有株式を全株取得、2017年トヨタ業務提携・2019年資本提携を時系列で整理。 | アニュアルレポート https://www.suzuki.co.jp/ir/library/annualreport/pdf/2025/2025_jp.pdf |
| FY25 | 「2030年度に向けた成長戦略」（2023年1月発表）2年目の進捗。インドのカーボンニュートラル社会実現に向けた酪農・バイオガス事業展開、構造改革・リスク極小化・将来種まきの3本柱、2024年7月の「10年先を見据えた技術戦略」発表を記載。 | アニュアルレポート https://www.suzuki.co.jp/ir/library/annualreport/pdf/2024/2024_jp.pdf |
| FY24 | 「2030年度に向けた成長戦略」（2023年1月発表）の発表回。インドを中核成長市場に据え、軽自動車・小型車のカーボンニュートラル戦略を提示。燃費不正・完成検査不正の反省を踏まえた「リメ」風土改革を解説、人材戦略を強化。 | アニュアルレポート https://www.suzuki.co.jp/ir/library/annualreport/pdf/2023/2023_jp.pdf |
| FY23 | 中期経営計画「小・少・軽・短・美」（2021年2月発表）の進捗報告。コロナ禍と半導体不足下でも2030年成長戦略策定に向けた準備期間として位置付け。 | アニュアルレポート https://www.suzuki.co.jp/ir/library/annualreport/pdf/2022/2022_jp.pdf |
| FY22 | 中期経営計画「小・少・軽・短・美」（2021年2月発表）の発表回。コロナ禍下でのスズキ流効率経営を再強調、インド事業を成長軸に据える。 | アニュアルレポート https://www.suzuki.co.jp/ir/library/annualreport/pdf/2021/2021_jp.pdf |