鈴木俊宏

スズキ・取締役社長(代表取締役)(取締役会議長)

Suzuki Toshihiro(1959年生まれ)

就任年 2015年
就任時年齢 56歳
現年齢 67歳
在任期間 11年
出自 スズキ
  • 「SUZUKI NEXT 100」「小・少・軽・短・美」「By Your Side」と4つの中期経営計画を運営し、インドを中核とした成長戦略へ転換した経営者である。
    • 就任直後(2015年)に「SUZUKI NEXT 100」(2015〜2019年度)でVW提携解消後の経営方針を再構築、2021年2月「小・少・軽・短・美」、2023年1月「2030年度に向けた成長戦略」、2025年2月「By Your Side」と継続的に中計を更新
    • 2017年中にインド・グジャラート州新工場稼働、マルチ・スズキ・インディアを中核に新興国事業を強化、2024年7月「10年先を見据えた技術戦略」で軽・小型車のカーボンニュートラル戦略を提示
  • VW提携解消・トヨタ資本業務提携・配当政策刷新(DOE導入)で資本構造を再構築した経営者である。
    • 2009年12月に締結したVW包括提携を解消し2024年9月にVW保有のスズキ株式を全株取得、2017年2月にトヨタと業務提携覚書・2019年8月に資本提携を締結
    • 2025年2月発表の「By Your Side」でDOE指標を導入、累進配当(DOE 3.0%水準)で年間配当を24円→36円→41円→45円へ段階的に増配、燃費不正・完成検査不正対応を「リメ」風土改革に展開し人材戦略・人事制度改革を断行
就任前(FY14)30,155億円
直近(FY25)62,930億円
変化(11カ年)+109%
就任前(FY14)6.0%
直近(FY25)9.9%
変化(11カ年)+3.9pt

鈴木俊宏の経歴社長就任に至るキャリア

  • 鈴木俊宏氏は鈴木修氏(後のスズキ会長)の長男として1959年に生まれ、1983年に東京理科大学大学院を修了して日本電装(現デンソー)に入社した。1994年にスズキへ移り、2000年には磐田工場長として生産現場を率いた
  • 2003年に取締役、2006年に取締役専務役員、2011年に代表取締役副社長と昇進し、創業家のカリスマである鈴木修社長を支える立場で経営の中枢を歩んだ。43年にわたりトップに立った父・鈴木修氏のトップダウン経営が続くなか、次代を担う後継者として実務経験を重ねた
  • 2015年6月、フォルクスワーゲンとの提携解消後の経営を立て直す局面で、鈴木俊宏氏は創業家直系として初めてカリスマの後を継ぐ社長に就いた。就任にあたり「30年たった後に比較されるような経営者になれたら」と述べ、1人に依存しない「チーム経営」へ舵を切って後継体制づくりに踏み出した。2021年6月には取締役会議長を兼ね、人材戦略や風土改革を自らの経営課題に据えた。
所属・役職19942000201020202025
スズキ
1994入社
9
2003取締役
3
2006取締役専務役員
5
2011代表取締役副社長
4
2015代表取締役社長
6
2021代表取締役社長(取締役会議長)
5
年月内容
1994-01スズキ入社
2000-04スズキ生産本部 磐田工場長
2001-04General Motors Corp. 駐在
2003-04スズキ四輪技術本部 商品企画統括部長同 年6月スズキ取締役 / スズキ商品企画統括部長同 年6月スズキ取締役
2006-06スズキ取締役専務役員
2011-04スズキ取締役専務役員 経営企画委員 兼 経営企画室長同 年6月スズキ代表取締役副社長 / 経営企画委員 兼 経営企画室長同 年6月スズキ代表取締役副社長
2013-10スズキ代表取締役副社長 社長補佐 兼 海外営業担当 / スズキ代表取締役副社長 経営企画委員 兼 海外営業担当 / 社長補佐 兼 海外営業担当
2015-06スズキ代表取締役社長 / スズキ代表取締役社長(COO)
2016-06スズキ代表取締役社長(CEO 兼 COO)
2018-06スズキ代表取締役社長
2019-04スズキ代表取締役社長 兼 二輪カンパニー長 / 兼 二輪カンパニー長(現)
2020-06スズキ代表取締役社長
2021-06スズキ代表取締役社長(取締役会議長) (現) / スズキ代表取締役社長(取締役会議長) (現)

発言集公開インタビューからの発言(画像はOGPより引用・改変なし)

信念
「大本の思想は変わってはいけないと思います。変わらないように育成して、伝承していくことが会社の役割だと考えています」
スズキ社長が語る「スズキ、らしさ」 doda人事ジャーナル - 理想の人事へ、ショートカット - 2025-02-25 www.dodadsj.com/content/250225_suzuki
事業
「これからの自動車業界は、『共闘』と『協調』と『競争』を分けて取り組んでいく必要があると感じています」
鈴木俊宏・スズキ社長が目指す「共闘」「協調」「競争」 日経ビジネス電子版 2021-12-06 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00345/120300006
組織
「スズキは(自動車メーカーの中では)小さな会社ですから、『現場力』が失われたら生き残れません」
鈴木俊宏・スズキ社長が目指す「共闘」「協調」「競争」 日経ビジネス電子版 2021-12-06 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00345/120300006
組織
「私が社長に就任してからは「チーム経営」にかじを切りました」
スズキ社長が語る「スズキ、らしさ」 doda人事ジャーナル - 理想の人事へ、ショートカット - 2025-02-25 www.dodadsj.com/content/250225_suzuki
顧客
「軽自動車という意味でのターゲットっていうのは、やっぱり100万円台に抑えなきゃいけないんじゃないかな」
スズキ、2030年度に向けた成長戦略説明会 軽EVについて鈴木俊宏社長「100万円台に抑えなきゃいけないんじゃないかな」 Car Watch 2023-01-27 car.watch.impress.co.jp/docs/news/1473598.html
社会
「インドでは、牛のうんこを使ってバイオガスを作ろうとしています」
スズキ 鈴木俊宏社長とトヨタ 佐藤恒治社長がトークセッション「カーボンニュートラル×モビリティの未来」で語ったこととは Car Watch 2023-10-27 car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/jms2023/1542778.html
キャリア
「30年たった後に比較されるような経営者になれたらと思う」
修から俊宏の親子リレーで始まる「スズキ」と「鈴木」の新時代 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 2015-07-01 newswitch.jp/p/1186

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決算説明
統合報告
FY26
FY25
FY24
FY23
FY22
FY21
FY20
FY19
FY18
FY17
FY16
FY15

原典リンクあり 資料あり(URL未登録) なし

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