ANAホールディングスの歴代社長

2001年2010年2020年2026年

大橋洋治退任

2001年社長就任

代表取締役社長

山元峯生退任

2005年社長就任

2001年執行役員代表取締役社長

伊東信一郎退任

2009年社長就任

2003年執行役員代表取締役社長会長

片野坂真哉退任

2015年社長就任

2007年執行役員2009年取締役代表取締役社長会長

芝田浩二現任

2022年社長就任

2012年執行役員2020年取締役代表取締役社長

創業社長の関係

創業

1952年12月、朝日新聞出身の美土路昌一氏が日本ヘリコプター輸送を興し、1957年の全日本空輸への改称をはさんで1961年11月まで約9年トップを務めた。譲った相手は同郷の元官僚である岡崎嘉平太氏で、株を握る創業家はそもそも生まれていない。以後の社長の座は、官庁からの招聘と社内の昇格で受け渡されてきた。

社長登用の傾向

登用

1970年から1987年までの3代は運輸事務次官や海上保安庁長官を務めた官庁出身者で占められ、生え抜きの社長は1987年の近藤秋男氏が最初である。以後は全員が内部昇格で、直近20年の4人はいずれも新卒入社から社長就任まで35年から40年をかけている。人事部長やアライアンス室長を通った者が目立つ。

社長任期の傾向

任期

社長で10年を超えた代はなく、中興の祖と呼ばれた若狭得治氏も在任は6年である。ただし1976年12月に会長へ退いたあとも1991年に名誉会長となり、1997年6月に退くまで21年にわたって席が残った。社長の座を離れてからの期間の方が長い。直近3代は6年・7年、現任が5年目と、中期経営計画を2本通せる時間が渡されている。

いまの体制への含意

含意

若狭得治氏はロッキード事件で外国為替管理法違反などに問われ、1992年に有罪が確定したが、その後も会社は役職を解かなかった。いまも機関設計は監査役会設置会社で、取締役11名のうち社外は4名にとどまる。後継を審議する人事諮問委員会は2016年に置いた任意機関で、委員5人のうち1人は現職の社長である。

氏名	社長在任期間退任年は推定	在任年数推定	状況	出自	役職	在任中の決断	施策
美土路昌一（1952年就任）	1952〜1961年1952年就任	9年	退任	外部出身	取締役社長
岡崎嘉平太（1961年就任）	1961〜1967年1961年就任	6年	退任	外部出身	取締役社長
森村勇（1967年就任）	1967〜1968年1967年就任	1年	退任	外部出身	取締役社長
大庭哲夫（1968年就任）	1968〜1970年1968年就任	2年	退任	外部出身	取締役社長
若狭得治（1970年就任）	1970〜1976年1970年就任	7年	退任	外部出身	取締役社長
安西正道（1976年就任）	1976〜1983年1976年就任	7年	退任	外部出身	取締役社長
中村大造（1983年就任）	1983〜1987年1983年就任	4年	退任	外部出身	取締役社長
近藤秋男（1987年就任）	1987〜1993年1987年就任	6年	退任	生え抜き	取締役社長
普勝清治（1993年就任）	1993〜1997年1993年就任	4年	退任	生え抜き	取締役社長
野村吉三郎（1997年就任）	1997〜2001年1997年就任	4年	退任	生え抜き	取締役社長		決断1999年スターアライアンスへ加盟
大橋洋治（2001年就任）	2001〜2005年2001年就任	4年	退任	生え抜き	代表取締役社長
山元峯生（2005年就任）	2005〜2009年2005年就任	4年	退任	生え抜き	代表取締役社長
伊東信一郎（2009年就任）	2009〜2015年2009年就任	6年	退任	生え抜き	代表取締役社長		決断2010年JAL破綻機に国際線拡大 2011年エアアジア・ジャパン設立 2013年ANAホールディングスへ移行
片野坂真哉（2015年就任）	2015〜2022年2015年就任	7年	退任	生え抜き	代表取締役社長		決断2015年スカイマーク再建へ出資 2017年ピーチを304億円で子会社化 2020年コロナ禍の公募増資で再建
芝田浩二（2022年就任）	2022年〜現任2022年就任	5年	現任	生え抜き	代表取締役社長	1982年4月に入社し、2012年4月に執行役員、2014年4月に上席執行役員へ進んだ。2020年6月に取締役常務執行役員、2021年4月に代表取締役専務執行役員となり、2022年4月に代表取締役社長へ就任した。入社から社長就任までは40年、執行役員に就任してからは10年である。代表権を得たのは社長就任の1年前で、代表取締役としての経験は1年だった。	決断2025年LIMの天下り禁止提案に反対