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直近の業績 — 直近10ヵ年の業績と現任 CEO 売上・利益・自己資本比率の現状

2025/3売上高46,858億円YoY▲0.4%
2025/3売上総利益9,803億円YoY▲1.2%
2025/3販売費及び一般管理費4,207億円YoY+6%
2025/3営業利益4,053億円YoY▲13.4%
2015/3経常利益3,936億円YoY+25.2%
2025/3親会社株主に帰属する当期純利益3,381億円YoY▲12.2%
2025/3自己資本比率53.3%YoY+0.1pt
2025/3有利子負債合計3,995億円
2025/3現金同等物期末残高9,415億円YoY▲10.2%
経営トップ大崎篤代表取締役社長
2025/3従業員数37,866人前年比+173人
2025/3平均給与731万円前年比+40万円

2025/3期の業績 最新有報の売上・利益・セグメント構成と現任 CEO

経営トップ
大崎篤（代表取締役社長）
1988/4SUBARU入社
2007/4SUBARU スバル商品企画本部 プロジェクトゼネラルマネージャー
2011/6SUBARU スバル技術本部 技術管理部長
2016/4SUBARU 執行役員 スバル品質保証本部副本部長
2017/4SUBARU 執行役員 品質保証本部長
2018/4SUBARU 常務執行役員 CQO（最高品質責任者）品質保証本部長
2019/1SUBARU 常務執行役員 CQO 品質保証本部長 兼 カスタマーサービス本部長
2019/4SUBARU 専務執行役員 CQO 品質保証本部長
2020/4SUBARU 専務執行役員 CQO 品質保証本部長 兼 品質保証統括室長
2021/4SUBARU 専務執行役員 製造本部長
2021/6SUBARU 取締役専務執行役員 製造本部長
2023/4SUBARU 取締役専務執行役員
2023/6SUBARU 代表取締役社長 CEO（最高経営責任者）（現）
歴代社長一覧を開く
売上高分解（直近10ヵ年・億円）
営業利益その他費用販管費売上原価
長期業績データ（53年）を開く
セグメント売上構成（2025/3・億円）
  • 自動車45,690億円（98%）
  • 航空宇宙1,116億円（2%）
 セグメント別データを開く

直近10カ年の業績 有価証券報告書（XBRL）から取得した PL・KGI の年次推移

項目単位FY152016/3連結 / IFRSFY162017/3連結 / IFRSFY172018/3連結 / IFRSFY182019/3連結 / IFRSFY192020/3連結 / IFRSFY202021/3連結 / IFRSFY212022/3連結 / IFRSFY222023/3連結 / IFRSFY232024/3連結 / IFRSFY242025/3連結 / IFRS
損益計算書 (PL)
売上高YoY億円32,323+12.3%33,260+2.9%32,327−2.8%31,605−2.2%33,408+5.7%28,302−15.3%27,445−3.0%37,745+37.5%47,029+24.6%46,858−0.4%
売上原価億円21,87123,86324,42725,58327,28623,37622,40630,38037,10537,054
売上総利益億円10,4519,3977,9005,9796,1554,9265,0397,3659,9249,803
販管費億円4,7955,2894,1052,9893,0822,7993,0313,4203,9694,207
営業利益YoY億円5,656+33.7%4,108−27.4%3,794−7.6%1,817−52.1%2,103+15.7%1,025−51.3%905−11.7%2,675+195.7%4,682+75.0%4,053−13.4%
当期純利益YoY億円4,367+66.7%2,824−35.3%2,204−22.0%1,478−32.9%1,363−7.8%765−43.9%700−8.5%2,004+186.3%3,851+92.1%3,381−12.2%
貸借対照表 (BS)
自己資本比率%51.852.854.253.852.151.953.153.053.253.3
有利子負債比率%4.93.81.53.57.79.89.47.98.37.9
キャッシュフロー (CF)
営業CF億円6,1433,4543,6631,7409802,8941,9575,0387,6774,921
投資CF億円-2,557-2,543-1,507-1,583485-2,722-1,797-3,368-7,037-4,041
財務CF億円-1,262-1,890-1,709-966220140-985-1,223-665-1,873
従業員
連結従業員数人31,15132,59933,54434,20035,03436,07036,91037,52137,69337,866
単体従業員数人14,23414,70814,87915,27415,80616,47816,96117,22817,34717,885
平均年収（単体）万円657675670652641651645659691731
より詳細な長期業績（53か年）を見る

IR資料サマリ 直近5ヵ年の有報・決算短信・統合報告書

決算説明会資料

年度報告資料
FY25

FY25_kessan_setsumei.pdf

バッテリーEV自社生産に向け矢島工場の工事影響を織り込みつつ900千台を目指す。配当指標としてDOE 3.5%を導入、25年3月期年間配当115円（中間48円＋期末67円）を実施。安定的継続的配当へ転換し、SUBARU独自のBEV軸の事業ロードマップを再提示。
FY24

FY24_kessan_setsumei.pdf

期末配当を10円増配し58円、年間106円（普通配当86円＋記念配当20円）。BEV専用ライン追加、矢島BEV生産・大泉BEV生産・群馬BEV生産で2026年メド20万台、2030年BEVキャパシティ40万台を目指す。トヨタ向けGR86OEM継続。
FY23

FY23_kessan_setsumei.pdf

BEV自社生産開始計画を本格化、ガソリン車／BEV混流ライン構築後にBEV専用ライン追加へ拡張。年間配当96円（記念配当20円含む）。トヨタ向けGR86のOEM販売台数を四輪販売実績に組み込み開示。
FY22

FY22_kessan_setsumei.pdf

BEV「ソルテラ」販売開始（トヨタとのアライアンスによる生産開始）。2030年世界販売の40%以上をBEV+ハイブリッド車へ、2030年代前半までに全世界販売SUBARU車に電動技術適用方針を再強調。BEV移行期に対応する柔軟な生産体制構築を提示、大崎体制発足直後の決算。

アニュアルレポート / 統合報告書

年度経営の振り返り報告資料
FY26「2030年に死亡交通事故ゼロ」と「2050年カーボンニュートラル」を両軸に据えた長期方針の進捗。BEV専用ライン追加と矢島・群馬・大泉のBEV生産体制（2026年20万台→2030年40万台）の整備を継続。DOE 3.5%基準下の安定配当方針を再提示。

統合報告書

https://www.subaru.co.jp/ir/library/pdf/Ir/Ir2025j.pdf
FY25BEV自社生産体制の本格構築期。矢島BEV生産・大泉BEV生産・群馬BEV生産・BEV専用ライン追加と、トヨタとのアライアンス活用を整理。2030年に向けたCO2排出削減ロードマップと「SUBARUらしさ」の電動化時代での再定義を打ち出す。

統合報告書

https://www.subaru.co.jp/ir/library/pdf/Ir/Ir2024j.pdf
FY24BEV「ソルテラ」販売開始後のロードマップ拡張回。BEV自社生産（ガソリン車混流ライン）開始計画と、2030年BEV+ハイブリッド販売40%以上目標の継続を整理。

統合報告書

https://www.subaru.co.jp/ir/library/pdf/Ir/Ir2023j.pdf
FY23大崎新体制発足直後の最初の統合報告書。「2030年に死亡交通事故ゼロ」「2050年カーボンニュートラル」「STEP」中期経営ビジョンを継続、BEV「ソルテラ」販売開始（2022年）とトヨタアライアンス活用の戦略を再強調。

統合報告書

https://www.subaru.co.jp/ir/library/pdf/Ir/Ir2022j.pdf
FY22前任中村体制最終の統合報告書。中期経営ビジョン「STEP」、2025年・2030年ビジョンの枠組み、2030年に死亡交通事故ゼロ・電動化40%以上目標を整理。前任体制から大崎体制への移行直前の経営方針集約版。

統合報告書

https://www.subaru.co.jp/ir/library/pdf/Ir/Ir2021j.pdf