直近の業績 — 直近10ヵ年の業績と現任 CEO 売上・利益・自己資本比率の現状
2025/3期の業績 最新有報の売上・利益・セグメント構成と現任 CEO
経営トップ
橋本康彦（代表取締役社長執行役員）
| 1981/4 | 入社 |
|---|---|
| 2009/4 | ロボットビジネスセンター副センター長 |
| 2010/10 | 精密機械カンパニーロボットビジネスセンター副センター長 |
| 2012/4 | 精密機械カンパニーロボットビジネスセンター長 |
| 2013/4 | 執行役員 |
| 2016/4 | 常務執行役員（現任）自動化推進担当、精密機械カンパニーロボットビジネスセンター長 |
| 2018/4 | 精密機械・ロボットカンパニープレジデント、自動化推進担当 |
| 2018/6 | 取締役 |
| 2020/6 | 社長執行役員（現任）最高経営責任者（現任） |
セグメント売上構成（2025/3・億円）
- パワースポーツ&エンジン事業6,094億円（29%）
- 航空宇宙システム事業5,678億円（27%）
- エネルギーソリューション&マリン事業3,981億円（19%）
- 精密機械・ロボット事業2,415億円（11%）
- 車両事業2,223億円（10%）
- その他902億円（4%）
直近10カ年の業績 有価証券報告書（XBRL）から取得した PL・KGI の年次推移
| 項目 | 単位 | FY152016/3 | FY162017/3 | FY172018/3 | FY182019/3 | FY192020/3 | FY202021/3 | FY212022/3 | FY222023/3 | FY232024/3 | FY242025/3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 損益計算書 (PL) | |||||||||||
| 売上高YoY | 億円 | 15,411+3.7% | 15,188−1.4% | 15,742+3.6% | 15,947+1.3% | 16,413+2.9% | 14,885−9.3% | 15,009+0.8% | 17,256+15.0% | 18,493+7.2% | 21,293+15.1% |
| 売上原価 | 億円 | 12,537 | 12,789 | 13,197 | 13,267 | 13,708 | 12,973 | 12,476 | 13,918 | 15,371 | 16,978 |
| 売上総利益 | 億円 | 2,874 | 2,399 | 2,545 | 2,681 | 2,705 | 1,912 | 2,533 | 3,338 | 3,122 | 4,315 |
| 販管費 | 億円 | 1,914 | 1,940 | 1,986 | 2,041 | 2,085 | 1,965 | 2,111 | 2,523 | 2,760 | 3,070 |
| 営業利益YoY | 億円 | 960+10.0% | 460−52.1% | 559+21.7% | 640+14.5% | 621−3.1% | -53−108.5% | 277+621.6% | 703+154.2% | 320−54.5% | 1,075+236.2% |
| 経常利益YoY | 億円 | 932+10.6% | 367−60.7% | 432+17.9% | — | — | — | — | — | — | — |
| 当期純利益YoY | 億円 | 460−10.8% | 262−43.1% | 289+10.3% | 275−5.1% | 187−32.0% | -193−203.6% | 218+212.8% | 613+181.4% | 254−58.6% | 880+246.8% |
| 貸借対照表 (BS) | |||||||||||
| 自己資本比率 | % | 26.6 | 25.9 | 26.1 | 25.9 | 23.3 | 23.7 | 23.7 | 25.2 | 22.9 | 22.6 |
| 有利子負債比率 | % | 16.5 | 15.3 | 16.5 | 15.6 | 18.1 | 17.4 | 33.0 | 35.4 | 31.5 | 29.5 |
| キャッシュフロー (CF) | |||||||||||
| 営業CF | 億円 | 861 | 935 | 561 | 1,098 | -155 | 346 | 1,444 | 970 | 317 | 1,489 |
| 投資CF | 億円 | -742 | -649 | -806 | -853 | -694 | -374 | -525 | -729 | -898 | -1,112 |
| 財務CF | 億円 | -234 | -159 | 378 | -198 | 1,158 | 231 | -1,023 | 74 | 129 | 96 |
| 従業員 | |||||||||||
| 連結従業員数 | 人 | 34,605 | 35,127 | 35,805 | 35,691 | 36,332 | 36,691 | 36,587 | 38,254 | 39,689 | 40,640 |
| 単体従業員数 | 人 | 15,911 | 16,162 | 16,423 | 16,899 | 17,218 | 17,397 | 13,381 | 13,662 | 14,111 | 14,597 |
| 平均年収（単体） | 万円 | 744 | 740 | 707 | 708 | 715 | 699 | 684 | 737 | 810 | 793 |
IR資料サマリ 直近5ヵ年の有報・決算短信・統合報告書
決算説明会資料
| 年度 | 経営の振り返り | 報告資料 |
|---|---|---|
| FY25 | 「グループビジョン2030（GV2030）」進捗。2027年事業利益率8%・2030年10%超のシナリオを継続。2024年度年間配当150円（配当性向28.5%）、2025年度も150円（配当性向30.6%）を予定。防衛省の抜本的防衛力強化方針を受けて統合防空ミサイル防衛能力など防衛事業の受注拡大が続く。中国合弁造船事業の採算性向上もES&M増収増益に寄与。 | 決算説明会 https://www.khi.co.jp/ir/pdf/pre_250509-1j.pdf |
| FY24 | 「グループビジョン2030（GV2030）」推進。2027年事業利益率8%・2030年10%超を目標化。2023年度期末配当を増配（20円→30円、年間50円・配当性向33.0%）し、2024年度年間配当140円（配当性向30.1%）を予定。抜本的防衛力強化方針を受けてC-2輸送機など防衛事業を増強、メキシコ新工場（二輪車）など海外生産体制も拡充。 | 決算説明会 https://www.khi.co.jp/ir/pdf/pre_240509-1j.pdf |
| FY23 | FY23通期の業績報告。特記すべき構造的トピックなし。 | 決算説明会 https://www.khi.co.jp/ir/pdf/pre_230529-1j.pdf |
| FY22 | 「グループビジョン2030」始動2年目。2030年「ゼロエミッション工場」実現を宣言、サステナビリティボンド（2021年7月）・サステナビリティ・リンク・ローン（2022年3月）を発行。豪州からの水素22.5万t/年調達（2030年）構想を提示。期末配当10円→20円増配。 | 決算説明会 https://www.khi.co.jp/ir/pdf/pre_220510-1j.pdf |
| FY21 | 坂出工場の新規取得固定資産で減損損失152億円を計上、船舶事業で一部撤退損も計上。カンパニー統合に伴い水素事業推進室を新設。「中計2019」を「グループビジョン2030」へ移行する転換期の決算。 | 決算説明会 https://www.khi.co.jp/ir/pdf/pre_210511-1j.pdf |
アニュアルレポート / 統合報告書
| 年度 | 経営の振り返り | 報告資料 |
|---|---|---|
| FY26 | 「グループビジョン2030（GV2030）」3つの注力フィールド別の目標と実績を整理。2027年事業利益率8%・2030年10%超の達成へ各事業部門での重要施策を提示。重要課題（マテリアリティ）の見直しと環境・社会・ガバナンス情報の体系化を図る。大阪・関西万博への出展連携も収録。 | 統合報告書 (Kawasaki Report 2025) https://www.khi.co.jp/sustainability/library/report/2025/pdf/25_houkokusyo.pdf |
| FY25 | 「グループビジョン2030（GV2030）」推進の中核的説明回。成長シナリオが第2段階から第3段階に差し掛かる節目とし、2027年事業利益率8%・2030年10%超の達成計画を詳述。設立120年余の経営基盤と新ビジョン下の事業ポートフォリオ・マネジメントを位置付ける。 | 統合報告書 (Kawasaki Report 2024) https://www.khi.co.jp/sustainability/library/report/2024/pdf/24_houkokusyo.pdf |
| FY24 | 「グループビジョン2030（GV2030）」の本格進捗報告。「Toward 2030」「Vision Map 2030」の枠組みで2030年目指す将来像を再提示、成長投資資金の方針を明示。GPIF「改善度の高い統合報告書」「日経統合報告書アワード2023」優秀賞を受賞。 | 統合報告書 (Kawasaki Report 2023) https://www.khi.co.jp/sustainability/library/report/2023/pdf/23_houkokusyo.pdf |
| FY23 | 「グループビジョン2030（GV2030）」策定後初のフルスケール解説回。「中計2010」以来の中期計画運用を「2030年からのバックキャスト」へ転換、注力フィールドを軸とする成長シナリオを提示。「中計2019」未達総括と方針転換の文脈を整理。 | 統合報告書 (Kawasaki Report 2022) https://www.khi.co.jp/sustainability/library/report/2022/pdf/22_houkokusyo.pdf |
| FY22 | 「グループビジョン2030」（2020年11月策定）「つぎの社会へ、信頼のこたえを」の本格紹介回。2030年に向けた成長シナリオ（水素・モビリティ・医療等）を整理。サステナビリティ・リンク・ファイナンス導入と長期借入のESG連動KPI化を打ち出す。 | 統合報告書 (Kawasaki Report 2021) https://www.khi.co.jp/sustainability/library/report/2021/pdf/21_houkokusyo.pdf |