ジェイテクト の歴史

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創業 1921年
母体 光洋精工+豊田工機
創業地 大阪市生野区
創業 1921年1月、池田善一郎氏が大阪市生野区に光洋精工社を創設し、ベアリングの生産
1921年1月、池田善一郎氏が大阪市生野区に光洋精工社を創設し、ベアリングの生産を開始した。1935年1月に株式会社へ改組し、1949年5月には大阪・東京の両証券取引所へ上場している。もう一方の源流は1941年5月、自動車の量産に欠かせない金属工作機械を自前で確保するため、トヨタ自動車工業から分離独立した豊田工機である。大阪の独立系軸受メーカーと、名古屋の系列工作機械メーカー。出自も本拠も違う2社は、1960年に光洋精工が国分工場でステアリングの試作を始め、1968年に豊田工機がパワーステアリングの生産を開始したことで、同じ製品で向き合った。
決断 赤字が出るたび、独立と社名を差し出して規模へ替えてきた。1979年3月期、光洋精
赤字が出るたび、独立と社名を差し出して規模へ替えてきた。1979年3月期、光洋精工は減量が同業より1年遅れて68億8,200万円の最終赤字へ転落し、全取締役がいったん辞任して最大の取引先だったトヨタへ支援を要請した。翌1980年9月の第三者割当増資でトヨタ自動車工業が筆頭株主となり、大阪発の独立系メーカーは系列部品メーカーへ立場を変えた。26年後の2005年2月には、グループ内で重複していたステアリング事業を整理するため光洋精工と豊田工機の合併に基本合意し、2006年1月に光洋精工と豊田工機の双方が商号を捨ててジェイテクトが発足する。2009年7月には2期連続赤字のさなかに米ティムケンのニードル軸受事業を取得している。ただし合併は北米と欧州に旧2社の拠点を二重に残し、その整理は20年後の現在も終わっていない。
現況 三つの事業はすべて黒字で、赤字を作っているのは欧米の構造改革である。2026年3
三つの事業はすべて黒字で、赤字を作っているのは欧米の構造改革である。2026年3月期の売上高は1兆9,250億円。セグメント別では自動車が1兆3,670億円で467億円、産機・軸受が3,471億円で112億円、工作機械が2,109億円で174億円の利益を計上した。合計753億円に対して全社の営業利益は248億円にとどまり、差の505億円は欧米拠点の構造改革などその他費用が占める。利益率では工作機械の8.3%が最も高く、売上の7割を担う自動車事業の3.4%を上回る。2024年に就任した近藤禎人社長は2030年ビジョンでROEとPBRの改善を数値目標に据え、政策保有株式の売却と欧米の採算立て直しを進めている。
競合 軸受とステアリングで、相手の顔ぶれがそっくり入れ替わる。軸受では日本精工とNTN
軸受とステアリングで、相手の顔ぶれがそっくり入れ替わる。軸受では日本精工とNTNが国内の同業で、その2社は2026年5月に日本精工との経営統合を公表し、規模で上回る相手が1社へまとまる見通しになった。ステアリングでは立場が逆で、日本精工は赤字の続いた自社のステアリング事業を2025年5月に分社して過半の株式を投資ファンドへ譲渡している。ジェイテクトは1960年の国分工場での試作以来この製品を手放さず、2002年に電動パワーステアリングの合弁ファーベスを設け、2017年にインドのSONA KOYO、同年12月に富士機工のコラム事業を取り込んで品揃えを拡大した。軸受・工作機械・ステアリングを1社に持つ構成が、製品ごとに違う立ち位置での戦い方を同時に強いている。
長期業績の推移 1949〜2026年
ジェイテクト：長期業績の推移（売上高・利益率）売上高（億円）純利益率（%）
1997年3月期〜2026年3月期

第1章 1921-1960 （気が向いたら執筆します！） 光洋精工社の創設と、トヨタ自動車工業から分離独立した豊田工機の設立

第2章 1961-1979 （気が向いたら執筆します！） 光洋精工のステアリング開発と豊田工機のパワーステアリング生産、米国拠点の設置

第3章 1980-2005 （気が向いたら執筆します！） 減資とトヨタ自動車工業の筆頭株主化、TRWとの合弁によるステアリング事業の拡大

第4章 2006-2026 （気が向いたら執筆します！） 光洋精工と豊田工機の合併によるジェイテクト発足とJTEKTブランドへの統一

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歴史年表 1921〜2025年

ジェイテクトの沿革1921〜2025年における主な出来事を抜粋

時代年月社長・CEO出来事重要度
1921〜1960年光洋精工社の創設と、トヨタ自動車工業から分離独立した豊田工機の設立光洋精工社（ジェイテクトの前身）を創設、ベアリング生産を開始★
池田善一郎株式会社に改組し光洋精工株式会社を設立★
池田善一郎トヨタ自動車工業から分離独立し豊田工機を設立★
池田善一郎大阪・東京証券取引所に上場★
池田善一郎名古屋証券取引所に上場★
池田巌光洋精工国分工場でステアリングの開発・試作を開始★
1961〜1979年光洋精工のステアリング開発と豊田工機のパワーステアリング生産、米国拠点の設置池田巌ミシン・工作機械部門を分離し光洋機械工業を設立★
池田巌豊田工機が自動車用パワーステアリングの開発に成功し生産を開始★★
池田巌AMERICAN KOYO BEARING MANUFACTURINGを設立★
池田巌TOYODA MACHINERY USA CORPORATIONを設立★
1980〜2005年減資とトヨタ自動車工業の筆頭株主化、TRWとの合弁によるステアリング事業の拡大井村栄三減資（1980年7月末の資本の額を3/4減少）★★
井村栄三巨額赤字を背景にした第三者割当増資による資本関係の深化

1979年3月期に68億8,200万円の最終赤字を計上した光洋精工が、全取締役の辞任を経て最大の取引先であるトヨタ自動車工業に支援を要請し、1980年の減資と第三者割当増資によってトヨタを筆頭株主に迎えた経営判断。

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井村栄三TRW INCとのパートナーシップでTRW KOYO STEERING SYSTEMSを設立★
井村栄三豊田工機がテネシー州にTOYODA TRW AUTOMOTIVEを設立★
井村栄三KOYO BEARINGS （EUROPE）を設立★
井村栄三イリニイ市のSOCIETE DE MECANIQUE D'IRIGNYを子会社化★
井上博司ルーマニアのRULMENTI ALEXANDRIAを取得★
井上博司KOYO ROMANIAに商号変更★
吉田紘司豊田工機・トヨタ・デンソーとの4社合弁でファーベスを設立★
吉田紘司TRW KOYO STEERING SYSTEMSの持分を追加取得し子会社化★
2006〜2026年光洋精工と豊田工機の合併によるジェイテクト発足とJTEKTブランドへの統一吉田紘司軸受と工作機械の統合による新会社ジェイテクトの誕生

2005年2月に基本合意し同年5月に合併契約書を結んだ光洋精工と豊田工機が、2006年1月1日に合併して株式会社ジェイテクトとなった経営判断。軸受・工作機械・ステアリングの3事業が1社に集まった。

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横山元彦リーマン危機で純損失▲120億円に転落★★
横山元彦2期連続赤字のさなかに踏み切った同業からの事業買収

リーマン・ショックで2期連続の最終赤字に沈んでいた2009年7月、ジェイテクトが米ザ・ティムケン・カンパニーのニードル軸受事業を取得する売買契約を締結し、同年12月31日に譲り受けた経営判断。取得原価は296億96百万円で、受入純資産がこれを上回ったため負ののれん28億9百万円が生じた。

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横山元彦2期連続純損失▲194億円、営業利益は4億円とほぼ消滅★★
安形哲夫安形哲夫氏が社長に就任★
安形哲夫SONA KOYO STEERING SYSTEMSを子会社化★
安形哲夫富士機工を完全子会社化★★
安形哲夫ダイベアを完全子会社化★
安形哲夫コロナ直前の需要減で純損失▲38億円★
佐藤和弘佐藤和弘氏が社長に就任★
佐藤和弘事業ブランドを「JTEKT」へ統一★
近藤禎人近藤禎人氏が社長に就任★
近藤禎人欧州ニードル・ローラー・ベアリング（NRB）事業を譲渡完了★★
出典・参考

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最終改定: 2026年5月