ジェイテクトの歴史

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沿革

1921年に池田善一郎氏が大阪で軸受生産を開始した光洋精工社と、1941年設立の豊田工機が起源。

1968年に豊田工機がパワーステアリングの生産を開始し、2006年に2社が合併してステアリング・軸受・工作機械を併せ持つ会社となった。売上収益1兆9,250億円のトヨタ系の部品メーカーである。

1935年1949年1961年2003年2006年2017年/2019年2025年2026年光洋精工1935年株式会社に改組株式上場1949年上場光洋機械工業1961年工作機械部門を分離TRW KOYO2003年追加取得で子会社化ジェイテクト2006年合併し商号変更決断豊田工機2006年合流富士機工2017年完全子会社化ダイベア2019年完全子会社化NRB事業2025年欧州事業を譲渡
ジェイテクト 有価証券報告書「沿革」
ジェイテクト
歴代社長と長期業績（敬称略）
2026年3月期
連結
売上収益
19,250億円
売上高純利益率
0.6%
出所：有価証券報告書
池田善一郎池田巌井村井上吉田横山井川安形佐藤近藤
売上高223億円売上高989億円売上高3,226億円売上高7,243億円売上高13,999億円売上収益19,250億円純利益率4.4%純利益率1%純利益率1.1%純利益率3.8%純利益率3.5%純利益率0.6%1958/31961/31966/31971/31976/31981/31986/31991/31996/32001/32006/32011/32016/32021/32026/3
創業期

1921年〜光洋精工社の創設とトヨタ自動車工業から独立した豊田工機

  1. 光洋精工社（ジェイテクトの前身）を創設、ベアリング生産を開始[1]
  2. 株式会社に改組し光洋精工株式会社を設立[1]
  3. トヨタ自動車工業から分離独立し豊田工機を設立[1]
  4. 大阪・東京証券取引所に上場[1]上場
  5. 名古屋証券取引所に上場[1]上場
  6. 池田巌氏が社長に就任[2]社長交代
  7. 光洋精工国分工場でステアリングの開発・試作を開始[1]
第1章猪飼野で量産を開始したボール・ベアリングと、資本金100万円の光洋精工株式会社
売上高
  • 売上高
ジェイテクト1960年3月期売上高65億円
就任年社長氏名役職名
池田善一郎
池田巌
安定成長期

1961年〜光洋精工のステアリング開発と豊田工機のパワーステアリング生産

  1. 仏ソムア社とZ形フライス盤の技術援助契約を締結[3]
  2. ミシン・工作機械部門を分離し光洋機械工業を設立[1]
  3. 国分工場内に中央研究所を設置[4]
  4. 米ユニバーサル・アメリカン社と技術提携[4]
  5. シドニーにオーストラリア光洋を設立[5]
  6. リンドバーグ事業部をヘビーデューティとして分離独立[6]
  7. 豊田工機が自動車用パワーステアリングの開発に成功し生産を開始[1]
  8. AMERICAN KOYO BEARING MANUFACTURINGを設立[7]
  9. 米国サウスカロライナ州にAMERICAN KOYO BEARING MANUFACTURINGを合弁で設立[1]
  10. TOYODA MACHINERY USA CORPORATIONを設立[7]
  11. 豊田工機が米国イリノイ州にTOYODA MACHINERY USAを設立[1]
  12. 転職援助制度による希望退職を実施[8]
  13. 1979年3月期に最終赤字68億8200万円を計上[8]赤字転落
  14. 井村栄三氏が光洋精工社長に選任[8]
第2章ミシン・工作機械を移管した光洋機械工業と、1万分の1ミリに挑むベアリング
売上高当期純利益率
  • 売上高
  • 当期純利益率
ジェイテクト1979年3月期売上高948億円売上高当期純利益率-9.3%
就任年社長氏名役職名
池田巌
井村栄三
安定成長期

1980年〜トヨタ自動車工業の筆頭株主化とTRW合弁によるステアリング拡大

  1. 1980年3月期の当期純損失が358億円[9]赤字転落
  2. 減資（1980年7月末の資本の額を3/4減少）[1]
  3. トヨタ自動車工業へ支援要請[1]救済型M&A・支援受け入れ
  4. 米国の2子会社の合併でKOYO CORPORATION OF U.S.A.が発足[1]創業
  5. TRW INCとのパートナーシップでTRW KOYO STEERING SYSTEMSを設立[1]
  6. 豊田工機がテネシー州にTOYODA TRW AUTOMOTIVEを設立[1]
  7. KOYO BEARINGS （EUROPE）を設立[7]
  8. 英国にKOYO BEARINGS (EUROPE)を設立[1]
  9. イリニイ市のSOCIETE DE MECANIQUE D'IRIGNYを子会社化[1]買収
  10. ルーマニアのRULMENTI ALEXANDRIAを取得[1]
  11. KOYO ROMANIAに商号変更[7]商号変更
  12. 仏ディジョン市のKOYO STEERING DIJON SAINT ETIENNEの株式を取得[1]
  13. 豊田工機・トヨタ・デンソーとの4社合弁でファーベスを設立[1]
  14. TRW KOYO STEERING SYSTEMSの持分を追加取得し子会社化[1]買収
  15. 豊田工機との合併に基本合意[1]
  16. 光洋精工と豊田工機が合併契約書を締結[10]
第3章資本を4分の1にした減資と、トヨタを筆頭株主にした7,600万株の割当
売上高当期純利益率
  • 売上高
  • 当期純利益率
ジェイテクト2005年3月期売上高5,702億円売上高当期純利益率2.9%
就任年社長氏名役職名
井村栄三
井上博司
吉田紘司
転換期

2006年〜光洋精工と豊田工機の合併によるジェイテクト発足

  1. 光洋精工と豊田工機の合併[1]合併・経営統合
  2. リーマン危機で純損失▲120億円に転落[11]赤字転落
  3. 米Timken社のニードル軸受事業を取得する売買契約を締結[1]
  4. ティムケンのニードル軸受取得[1]クロスボーダーM&A（日本→海外）
  5. 2期連続純損失▲194億円、営業利益は4億円とほぼ消滅[7]赤字転落
  6. 安形哲夫氏が社長に就任[12]社長交代
  7. SONA KOYO STEERING SYSTEMSを子会社化[1]買収
  8. 富士機工を完全子会社化[1]買収
  9. ダイベアを完全子会社化[1]買収
  10. 豊精密工業（現 ジェイテクトギヤシステム）を完全子会社化[1]買収
  11. コロナ直前の需要減で純損失▲38億円[7]赤字転落
  12. 佐藤和弘氏が社長に就任[7]社長交代
  13. 本店の所在地を愛知県刈谷市に移転[1]
  14. 事業ブランドを「JTEKT」へ統一[1]
  15. ジェイテクトフルードパワーシステムを完全子会社化[1]買収
  16. 近藤禎人氏が社長に就任社長交代
  17. 欧州子会社3社の譲渡契約を締結[13]
  18. 欧州ニードル・ローラー・ベアリング（NRB）事業を譲渡完了[14]
  19. 欧州自動車事業子会社7社の譲渡で基本合意[13]
  20. 豊田自動織機株を公開買付けで売却[13]買収
  21. 中国子会社から配当金を受領[13]
第4章軸受・ステアリング・工作機械を合わせたジェイテクトと、2期で314億円の純損失
売上高営業利益率
  • 売上高
  • 売上原価
  • 販管費
  • その他費用
  • 営業利益
  • 営業利益率
ジェイテクト2026年3月期売上高19,250億円売上高営業利益率1.3%
就任年社長氏名役職名
吉田紘司
横山元彦
井川正治
安形哲夫
佐藤和弘
近藤禎人
最新の適時開示
大林組MWH機軸の積極M&A
アートネイチャーバングラデシュに製造子会社ANBD社を設立
三菱電機三菱電機モビリティ株式50%の鴻海への譲渡
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出典・参考14件
出典・参考
  • [1]有価証券報告書（2025年6月23日）
  • [2]企業の現代史〔光洋精工〕「1/10000mmに挑むベアリング」（1962年）
  • [3]ダイヤモンド会社産業総覧版「豊田工機」（1964年）
  • [4]ダイヤモンド会社産業総覧版「光洋精工」（1964年）
  • [5]日経ビジネス「海の向こう 現地化を進め“伝統の壁”に挑むニッポンオーストラリア光洋」（1976年1月19日）
  • [6]日本企業要覧版「光洋精工」（1969年）
  • [7]有価証券報告書
  • [8]経済展望 51巻13号「光洋精工（再建計画を推進中）」（1979年7月）
  • [9]会社年鑑「光洋精工」業績欄（1980年3月期〜1995年3月期）（1995年3月）
  • [10]ジェイテクト 公式サイト「沿革」（2026年10月）
  • [11]ジェイテクト 適時開示「ティムケン（米国）のニードル軸受事業の買収に関するお知らせ」（2009年7月29日）
  • [12]ジェイテクト 有価証券報告書【役員の状況】（2014年3月期）（2014年3月）
  • [13]臨時報告書
  • [14]ジェイテクト 2026年3月期第2四半期決算説明会 質疑応答（2025年11月）

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最終改定: 2026年10月