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        "有価証券報告書（役員の状況）"
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    "origin": "外部出身（1969年入社）。逓信省から運輸省へ進み運輸事務次官を務めたのち副社長として招かれ、翌年社長へ",
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          "text": "1938年3月に東京帝国大学法学部を出て運輸省に入省し、1963年6月に海運局長、1965年6月に運輸事務次官に就任した。海運行政を歩いた官僚で、航空局の経歴は要覧の役員欄に残っていない。1969年4月に全日本空輸の常勤顧問となり、翌5月に取締役副社長、1970年6月に取締役社長へ就任した。"
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          "text": "1970年6月、大庭哲夫氏の後任として社長に就任した。大庭哲夫氏も日本航空の航務本部長から1967年5月に副社長として移り、1969年版の要覧に社長として載る外部出身者で、全日本空輸は2代続けて社外からトップを迎えた。同じ役員欄には1952年12月の入社から取締役まで10年を要した渡辺尚次氏、同じ月に入社して13年を経た清水教雄氏が並ぶ。若狭得治氏が顧問から社長へ届くまでは1年2か月だった。"
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          "text": "就任の翌1971年2月に東京〜香港の国際線不定期便を開設し、1973年12月にロッキードL-1011型機を導入し、1974年3月に日本近距離航空を設立した。国際定期便は1970年の閣議了解と1972年の運輸大臣通達による45/47体制で日本航空に独占されており、1974年の日台路線断絶を機に5路線を申請して木村睦男氏（運輸大臣）と将来の参入を約す「幻の念書」を交わすが、7か月後のロッキード事件で頓挫した。1976年12月に取締役会長に就任した。"
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    "references": [
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          "hometown"
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