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  "updated": "2026-11-13",
  "license": "© 2026 Yutaka Sugiura. All rights reserved.",
  "attribution": "The社史 (the-shashi.com) — https://the-shashi.com/tse/9142/executives/ceo/komiya-yoji/",
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    "person": {
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        "有価証券報告書（役員の状況）"
      ],
      "extraction": "EDINET の XBRL から機械抽出した役員表を土台に、雑誌記事・社史・報道で経歴と出自を補完",
      "caveat": "在任区間は career の is_ceo_appointed が正本。退任年月は次の代の就任年月から決まる"
    }
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  "person": {
    "slug": "komiya-yoji",
    "name": "古宮洋二",
    "kana": "ふるみや　ようじ",
    "surname": "古宮",
    "given_name": "洋二",
    "origin": "生え抜き（1985年国鉄入社、1987年九州旅客鉄道へ）。運輸部長・総務部長を経て鉄道事業本部長を務めた鉄道畑",
    "origin_type": "生え抜き",
    "hometown": "福岡県",
    "prev_role": "取締役専務執行役員総合企画本部長",
    "lead_note": "1987年入社。鉄道事業本部長、総合企画本部長を歴任。",
    "lead_view": {
      "text": "九州旅客鉄道の現社長の古宮氏は、2026年の統合報告書で、DXの本質は固定観念を崩す発想の転換だとして、自動運転や無線式列車制御を開発し、2027年度までにDX人材育成者数を累計1,000名以上とする目標を掲げた。環境は脅威であり商機でもあるとし、系統用蓄電事業の第2号案件を2026年1月に完工した。一方、2024年度のJR九州高速船の安全問題に続き、2025年度に連結子会社でアルコール検査の未実施が判明したため、2026年4月にリスクマネジメント推進室を新設した。経営トップとして、組織としての対策に加え、{q1}と述べた。安全の風土をグループ全体に根付かせられるかが課題になる。",
      "report_year": 2026,
      "written": "2026-11-13",
      "quotes": {
        "q1": {
          "text": "社員一人ひとりが主体的に安全をつくっていく風土を引き続き浸透させていく所存です",
          "source": "九州旅客鉄道 統合報告書（2026年）"
        }
      }
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    "career": [
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        "to": "1987-04",
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            "date": "1985-04",
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        ]
      },
      {
        "company": "九州旅客鉄道",
        "from": "1987-04",
        "to": "2022-09",
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          {
            "date": "1987-04",
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            "event": "入社"
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          {
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            "dept": "鉄道事業本部企画部長"
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            "date": "2006-05",
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          {
            "date": "2011-06",
            "role": "鉄道事業本部サービス部長兼鉄道事業本部営業部長",
            "dept": "鉄道事業本部サービス部長兼鉄道事業本部営業部長"
          },
          {
            "date": "2012-06",
            "role": "総務部長",
            "dept": "総務部長"
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          {
            "date": "2012-06",
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            "board": "取締役",
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          {
            "date": "2012-09",
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          {
            "date": "2013-06",
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          {
            "date": "2016-06",
            "role": "常務取締役鉄道事業本部長兼北部九州地域本社長",
            "board": "取締役",
            "title": "常務",
            "dept": "鉄道事業本部長兼北部九州地域本社長"
          },
          {
            "date": "2018-06",
            "role": "取締役常務執行役員鉄道事業本部長兼北部九州地域本社長",
            "board": "取締役",
            "officer": "常務執行役員",
            "dept": "鉄道事業本部長兼北部九州地域本社長"
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          {
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            "role": "取締役専務執行役員鉄道事業本部長兼北部九州地域本社長",
            "board": "取締役",
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          {
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            "officer": "社長執行役員 最高経営責任者",
            "duty": "（現在に至る）",
            "is_ceo_appointed": true
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        ]
      },
      {
        "company": "株式会社アイキューブドシステムズ",
        "from": "2022-09",
        "to": null,
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        {
          "frame": "origin",
          "text": "1985年に日本国有鉄道に入社し、1987年に九州旅客鉄道に転じた。鉄道事業本部の企画部長・運輸部長・営業部長を続けて務め、2012年6月に取締役総務部長へ就任した。同年9月からはクルーズトレイン本部長を兼ね、2016年に鉄道事業本部長兼北部九州地域本社長、2020年に総合企画本部長を担った。鉄道の企画・運輸・営業を通しで見てきた生え抜きである。"
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        {
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          "text": "2022年4月、青柳俊彦氏の後任として代表取締役社長執行役員兼最高経営責任者に就任した。青柳氏は同月に代表取締役会長執行役員に就任している。前年度の2022年3月期は連結売上高3295億円・営業利益39億円で、営業損失229億円を出した2021年3月期からの戻り途中だった。就任前の2年間は総合企画本部長を務めていた。",
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              "slug": "aoyagi-toshihiko"
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          ]
        },
        {
          "frame": "initiatives",
          "text": "2022年9月に西九州新幹線が開業し、長崎本線の鉄道施設の一部を一般社団法人佐賀・長崎鉄道管理センターへ譲渡して上下分離方式へ移した。ホテル事業は2024年10月に3社を統合してＪＲ九州ホテルズアンドリゾーツへ集約し、2023年6月には株式会社フジバンビを子会社化している。連結売上高は2023年3月期の3832億円から2026年3月期の5004億円へ、営業利益は343億円から740億円へ増加した。"
        },
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      ]
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    "references": [
      {
        "source": "九州旅客鉄道 有価証券報告書【役員の状況】（2023年3月期）",
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          "career"
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