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      "Wikipedia「三光汽船」",
      "ダイヤモンド会社産業総覧 1964年版",
      "帝国データバンク 倒産速報",
      "日本海事新聞「【ワード】三光汽船」",
      "東洋経済オンライン 2012年12月4日「検証・三光汽船 2度目の破綻の真相」",
      "日本経済新聞 2014年12月3日「三光汽船、更生手続き終結が決定」",
      "日本海事新聞 2024年2月26日「三光汽船、海運業90年の歴史に幕。後任確保・新規投資 難しく」"
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      "event": "太平洋戦争開戦までに小型貨物船など計35隻に船隊を拡充",
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      "date": "1941",
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      "event": "満州・朝鮮・中国〜京浜の定期航路で本邦最大の業者に",
      "source": "ダイヤモンド会社産業総覧 1964年版"
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      "date": "1945",
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      "event": "終戦時に運航可能な船は老朽化した13隻のみ",
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      "event": "大阪商船への貸船を社船9隻中1万トン型3隻に縮小",
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      "date": "1963",
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      "event": "貸船オーナーから長期契約による自主運航のオペレーターに脱皮",
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      "event": "海運二法の成立による運輸省の海運集約に参加せず独自に船腹を拡張",
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      "event": "時価発行増資と第三者割当増資で大量の資金を調達",
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      "date": "1971",
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      "source": "Wikipedia「三光汽船」"
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      "event": "大手海運のジャパンライン株の買い占めによる経営権取得を企図",
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      "event": "保有船の全船売却による海運業からの撤退",
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