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  "updated": "2026-11-12",
  "license": "© 2026 Yutaka Sugiura. All rights reserved.",
  "attribution": "The社史 (the-shashi.com) — https://the-shashi.com/tse/9090/executives/ceo/wasami-masaru/",
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        "有価証券報告書（役員の状況）"
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      "extraction": "EDINET の XBRL から機械抽出した役員表を土台に、雑誌記事・社史・報道で経歴と出自を補完",
      "caveat": "在任区間は career の is_ceo_appointed が正本。退任年月は次の代の就任年月から決まる"
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    "name": "和佐見勝",
    "kana": "わさみ　まさる",
    "surname": "和佐見",
    "given_name": "勝",
    "origin": "創業者（1973年設立）。中学卒業後に東京・日本橋の青果店へ就職し、19歳で青果業として独立。24歳で運送業へ転じ、1973年8月に有限会社丸和運輸機関を設立して翌9月に代表取締役社長へ就任",
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          "text": "1973年8月に有限会社丸和運輸機関を設立し、翌9月に代表取締役社長へ就任した。2009年6月に代表取締役社長CEO、2019年6月には丸和通運の取締役を兼ね、2025年6月から同社の代表取締役社長も兼ねる。創業者としての資本の裏づけは厚い。2026年3月期の大株主は株式会社ＴＡＲＯ‘Ｓが19.08%で首位、本人が18.27%で2位、株式会社ＷＡＳＡＭＩが14.94%で3位を占め、上位3者だけで52.29%に達する。"
        },
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              "slug": "founder-succession-risk"
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          "text": "初代社長であり、1973年8月の設立の翌月に代表取締役社長へ就任した。以後2026年3月期まで53年にわたり社長を務め、社長の交代は一度も起きていない。前任も後任も持たない代なので、抜擢の経緯にあたる事実は無い。"
        },
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            {
              "slug": "cf-logi-tob-failure-2024"
            }
          ],
          "text": "2014年に東京証券取引所二部へ株式を上場した。2022年には純粋持株会社体制へ移行し、商号をAZ-COM丸和ホールディングスへ改めた。連結売上高は2012年3月期の462億円から2026年3月期の2305億円へ、約5倍に増加した。営業利益は2024年3月期の138億円が最も高く、2026年3月期は119億円である。"
        },
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        },
        {
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          "text": "和佐見勝氏は1945年に埼玉県で生まれ、母の長期入院で家計を支える必要に迫られ、進学をあきらめて青果市場で働き始めた。満19歳7か月で千葉県習志野に自分の青果店を出店し、東京・千住にも2号店を構えて、1965年当時で2店合わせて年商2億円に達した。ところが恩のある人の借金の保証を引き受けたことが元で店も土地も失い、残ったのは600万円の借金と中古トラック1台だけであった。\n再起の糸口は、友人に誘われて訪れた工場で見た運送業者の振る舞いにあった。依頼主の社員より横柄な態度を目にした和佐見勝氏は、客商売で培った真心の応対を運送に足せば同業者と差をつけられると判断した。24歳のとき、車1台で運送業を始めた。紹介を受けた製缶会社で1か月働くと、運賃は誰が運んでも同じで、売上は青果店の1日分にも届かなかった。そこで挨拶と返事を徹底し、得意先の車の窓拭きや構内の清掃を引き受け、段ボールメーカーの仕事では納品先から次の注文まで取り次いだ。同社の営業部長は取り次いだ注文に手数料を払い、仕事も優先して回した。\n人を雇い入れて1年足らずで車両は15台に増加し、地域首位の業者の43台を上回る50台を2年足らずでそろえた。一方で取引額の大きい段ボールメーカーへの一社依存を避けており、同社が倒産しても損失は小さく済んだ。創業3年目の1973年8月、埼玉県北葛飾郡吉川町に有限会社丸和運輸機関を設立した。社名の「機関」には、運送業界の心臓部となる首位企業を目指す意味を込めている。1978年10月には株式会社へ組織を改めた。\n創業から10年で社員は250名近くに増加し、本社社屋の建設で多額の借入れも抱えた。経験と勘と度胸で引っ張る経営に限界を感じた和佐見勝氏は、中小企業大学校に入って経営を学び直した。1983年12月31日から翌年1月3日まで社内に泊まり込み、物流総合商社を目指すと掲げた経営理念と社是を書き上げた。1993年には昭和通運と関西丸和サービスの株式を取得し、1998年10月には埼玉県吉川市にMK共同配送センターを開設した。1995年の時点では、5年以内に単体で年商200億円、グループで500億円を目指す上場計画を進めていた。\n2008年3月にはジャパンクイックサービスなど3社を株式交換で完全子会社とし、2010年8月には丸和通運の全株式を取得した。2014年4月、設立から40年余りを経て東京証券取引所市場第二部に上場した。上場時の事業の中核は、小売業を中心とする顧客の物流センター業務を一括して請け負う3PLである。2014年3月期の最大手顧客はマツモトキヨシホールディングスで、売上高の18.3％を占めていた。"
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    "references": [
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        "source": "株式会社丸和運輸機関 有価証券報告書（東京証券取引所上場時）【役員の状況】",
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          "career"
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